解放军利用民船跨海投送坦克战车
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，解放军近日频繁演练远程机动，其中不乏出现了利用民船跨海投送各型装备的画面
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图片说明：军卡驶入民船
航渡输送是通过民船来实施的，结合民船数量多、运输能力强，水道运量大、高效的特点，可一次性、一体化投送中各个作战单元，实现作战部队的集中配置，各类作战所需物资实现同步运输。
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“大八轮”战车驶入民船
以“大八轮”战车为主的中型合成旅。是一种兼顾快反和打击的部队。相比于履带底盘的重型合成旅，中型合成部队的机动能力更出色。
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防空导弹团乘滚装船快速渡海
某旅去年年中旅利用野外驻训契机，组织跨海运输机动演练，该借助民用船只穿越波峰浪谷，准时将合成一营整建制投送至目标地域。
中共谋划攻打台湾 夺取控制港口是关键
美国研究对亚洲政策的民间智库2049项目研究所（Project 2049 Institute）的资深研究员易思安（Ian Easton）就属于后一种分析家。
多年研究台湾海峡两岸军事力量对比的易思安日前在2049项目研究所网站发表研究论文，标题是《敌对的港口：台湾的港口和中国人民解放军的入侵计划》（Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plans）。易思安援引来自中国军队的研究人员公开发表的研究论文和专著指出，中国当局多年来已经在具体谋划如何夺取、控制、运作台湾港口以运送大量兵员和武器占领台湾。
2016年2月，在中共中央政治局成员的参与下，国营的中国远洋运输公司与中国海运集团总公司整合组成中国远洋海运集团。这个以随时听命于中共的军需调遣的海运集团掌控着一千多艘轮船，46个集装箱码头，190个泊位，分支机构遍布世界各地，其中四个在台湾。
美国研究对亚洲政策的民间智库2049项目研究所（Project 2049 Institute）的资深研究员易思安（Ian Easton）建议台湾关闭中国大陆在台湾设立的可以给中共当局搜集港口及周围情报的中国航运代表处，更换在台湾海港运行的由中国跟军方有联系的厂商制造的可以随时监控港口货物吞吐情况的智能重型吊车，加强对台湾港口的守卫，同时为最坏的情况准备，其中包括炸毁港口及其设施，使中国军队无法使用台湾港口大规模运送兵员和装备给养；另外，美国也可以跟台湾军方演练如何守卫台湾港口。
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