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辽宁号至少八大缺陷 吴胜利出海自曝家丑遭免职?

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发表于 2017-1-25 08:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
中共海军司令吴胜利率领辽宁号航母编队结束南海航行后,立即传出被免职的消息。辽宁号此次高调出现在南海后,曝露了自身的诸多致命问题,引来各方嘲笑。外界猜测,吴胜利或因此受罚。
此次辽宁号航母编队进出南海选择了绕行台湾的路线,并一度引起周边国家的不安。但中共此次炫耀武力不成,反倒自曝诸多致命问题,让外界看清了其真实的战斗力。
台湾媒体引述中华民国军方内部研判,从“歼15”数量不足、目前起降仍未全挂载弹药以及仍未进行夜航训练等指标来看,辽宁号航母若投入作战,恐怕仅能发挥3成战力。
美国之音报导,美国海军水面舰艇司令汤姆.罗登中将表示,中共的那些军舰只是纸老虎。
军事专家:辽宁号背后的自大狂和美军交战无还手之力
国际时事军事评论员吴戈在东方日报刊文指,辽宁号此次编队不大的规模(一母三驱两护)、航母仍无固定翼预警机、补给舰并未伴随出西太、历时很短(25日上午10时入西太,晚8时沿经巴士海峡回南海,舰载机战术对抗训练是24日在黄海开展)等事实因其不值得炫耀而被自动无视,军迷们选择性地聚焦于预警和反潜直升机随舰、防空系统实弹测试、携带了10架以上歼15等亮点,甚至包括两架歼15相互空中加油这种明显由网民PS伪造的内容。
尽管阅读数高达15万的“辽宁舰战斗群队形解读”将自己比作美国海军“减缩型航母战斗群”,也只能解释出“威胁方向不明时以航行方向作为威胁轴线方向”这种可有可无的技术门道,连被作为民族自豪象征的“航母style”起飞指令将腿部支撑点从两个改为三个这种进步也没有放过,这次极为初级的“训练和试验”显然让军迷不够过瘾,在谈论中,“远海”、“贴近实战”、“大规模”、“复杂海况”和“编队体系”等添油加醋的大词被他们像花花绿绿的彩旗一样插遍字里行间。到了网络编辑手中,又加上了“给‘台独’下马威”、“把日本军舰看愣了”和“不惧美军挑衅”等春药。
听起来还真是这么回事,不过这不过是军工杂志培养起来的中国军迷对国际政治的无知而已。这些孩子终日沉迷于装腔作势的武器技术考证,却连太平洋基本军事态势的事实也充耳不闻的,因为《环球时报》和各种军事刊物根本不会告诉他们如下事实:“辽宁”号出岛链晃一天,恰逢美军年底长假,但近年的形势正在变化,1月5日美军“卡尔文森”号航母打击群已从本土前往亚太,确保驻日“里根”号航母维修期间东亚航母不空档。同时,2016年12月上旬,美国空军的B-52H和B-1B战略轰炸机就赴南海训练。以B-1B每架携带24枚射程930千米的LRASM-A隐身反舰导弹,配以大量空射电子战诱饵、超低空突防和先进的精确制导和体系作战能力,中共海军毫无还手之力。
炫耀武力反曝至少八大致命伤
辽宁号南海航行被国际聚焦,其自身存在的六大致命问题也随之被一一曝光。美国智库“战略暨国际研究中心(CSIS)”认为,目前“辽宁号”存在若干缺陷,导致其还不适合进行“持续、高强度的作战”。
综合媒体报道,首先,辽宁舰至今仍无法形成战斗力,但自身使用寿命已经过半。一般而言,航母的服役年限为50年,而辽宁舰从建造下水至今已接近30年。【终极武器或纸老虎 中共航母落后美数十年?(视频/组图) 】
其次,不具备夜间作战能力,易受到致命打击。辽宁舰绕行台湾东部海域时,台军方在夜间派出RF-16侦照机对辽宁舰及其伴随舰队拍照。而舰载机歼-15幷未升空警戒,暴露了辽宁号幷不具备夜间作战能力,而这正是衡量成熟航母编队的重要指标之一。【相关文章:辽宁号南海演习 台军方披露实战能力惊人内幕 (组图)】
其三,CSIS最新报告指出,“辽宁号”比排水量十万吨的美国海军“尼米兹级”航舰小得多,且只能搭载廿四架固定翼飞机,反观“尼米兹级”则可搭载五十五架。辽宁舰体积小,采用了滑跃式起飞夹板,形状如滑雪跳台,因而限制了歼-15的载弹量和油量,这意味着辽宁舰无法实现舰载机远距离作战。目前“辽宁号”只有十几架舰载机。
其四,尽管“辽宁号”舰上的歼十五(J-15)多用途战机性能不错,被称为中国版的俄罗斯苏恺卅三(Su-33),但J-15仍欠缺诸如美国F-35C等第五代战机拥有的低可侦测性匿踪技术。
其五,在舰上人员及舰载机飞官的经验上,“辽宁号”同样远不如美国航舰。
其六,补给频率高、周期短,限制攻击力。辽宁号因其自身携带的燃料和弹药不足以满足长时间作战需求,可能每3至4天就需要进行一次补给,相较于美国核航母每次补给后,可连续进行一周高强度的作战,辽宁舰无优势可言。【辽宁舰3天补给1次 难敌美航母(图)】
其七,辽宁舰存在舰体崩裂的隐患。中共对辽宁舰进行改造时,使用了不同于原舰身材质的钢板。由于中、俄两方舰船用高强度低合金钢,板材质量、金相成分等都不同,在对接处,可能会发生金属化学反应,影响到舰身整体结构强度,其存在极高的崩裂风险。
最后,辽宁舰航速慢。该舰设计最大航速为29节,但因其采用前苏联涡轮蒸气动力装置设计不佳,幷且不易于维修,因而其航速可能被限制在20节以内。因此部署辽宁舰的时间较长,幷且其退出危险区域时间同样较长,使之易受到攻击。
阿波罗网于飞报道

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