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北京紧急提升马六甲海峡保安等级 原因曝光(组图)

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发表于 2019-7-4 07:30:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于北京将在马六甲航行的中国籍船舶保安等级提升至最高级一事,后续消息持续披露。




中国海军093B攻击核潜艇曾经过马六甲海峡,中国谋求控制马六甲海峡目前是非常困难的(图源:飞扬军事论坛)

据7月3日消息,中国网络流传的一家海运集团发布的消息显示,印度尼西亚某组织正策划对中国经马六甲海峡的船舶实施袭击。

马六甲海峡全长1,000多公里,沿岸国主要为印度尼西亚、马来西亚、新加坡。

海峡南岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,岛上被指有非政府武装。

美军仍是马六甲海峡区域的主导性力量(图源:Reuters)

上述海运集团消息,要求过往船舶务必提高警惕,注意航行安全,若发现异常情况,需第一时间做好上报工作。

稍早前,中国交通运输部发布通知,要求将经马六甲海峡的中国籍船舶保安等级提升至3级,时间自7月2日起。中国多家船舶公司确认收到通知。

根据规定,船舶保安等级3是指当保安事件可能或即将发生(尽管可能尚无法确定具体目标)时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。

中国此次提升的最高等级甚至比霍尔木兹海峡油轮被袭击后的保安等级2还高,被指极为罕见。

资料显示,马六甲海峡是全球最繁忙的海峡之一,经马六甲海峡的油轮是苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。中国主要石油进口都经过该海峡。

除中国外,马六甲海峡还是日本、韩国等国的“海上生命线”。对于中国交通运输部的通知,目前还未见到日韩发出类似的警告。

虽然马六甲海峡过往的多为亚洲国家的船舶,但这一地区的主导性力量是美国。新加坡驻有美军基地,美军的日韩基地群、迪戈加西亚基地则位于海峡两翼。

截至目前,上述针对性的袭击计划未能获得证实,但这也给北京带来极具挑战性的难题,要么如何绕过马六甲海峡,要么怎样利用军力维护在该区的利益。

对于第一个问题,中国目前正在缅甸打造新的能源通道,头期输油管道已经建成并运行;中国有意在泰国打通克拉地峡建造运河,但始终未落地。

对于第二个问题,中国目前已在南沙群岛建有七大人工岛礁,作为前出马六甲海峡的桥头堡;中国海军还借亚丁湾护航实现在马六甲海峡的常态化通航。

但实现军事力量覆盖马六甲海峡,或者说是控制马六甲海峡,依然绕不开强大的美军,毕竟掌控这一关键航道是白宫坚持的国家战略之一。除非中美爆发战争,否认美军是不会主动离开这一区域。



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