中国汽配大厂贸战中倒下 14家车企被迫停产

雨夜

【新唐人北京时间2019年08月25日讯】中国经济内忧外患，陷入重重危局。陆媒报导，日前汽车主机厂供应商国威科技资金链断裂破产，14家汽车主机厂被迫停产。

多家陆媒周三（21日）报导，中国汽车配件大厂国威科技因资金链断裂已经破产，拖欠上游供应商上千万人民币货款，以及公司5千名员工半年工资，负债10亿。目前当地地方政府和中共国资委已经介入。

国威科技拖欠工资，员工拉横幅维权。

消息指，受此影响，中国14家主机厂被迫停产，包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等，多数都是自主品牌车系。

国威科技地处浙江省温州市，是一家主要负责汽车组合开关、转向锁、点火锁、全车锁芯以及按钮开关等汽车配件的国家级高新技术企业，与包括一汽、二汽在内的数十家车企有合作，且配套份额均在80%以上。

早在去年6月，就有员工在网上爆料称，国威科技经常拖欠员工一两个月工资，说明其资金链问题由来已久。不过陆媒指，近一年来的车市低迷是压垮国威科技的最后稻草。

近年来中国经济下行已对汽车市场不利，去年美中贸易战开打后，中国车市陷入持续低迷，汽车销量连续13个月下滑，今年上半年情况更为恶化。

业内人士早已指出，车市低迷很快会影响整个产业链，也会令整车与供应链之间的冲突频繁爆发。整车厂被迫降价，必然会将部分压力转嫁到配件厂家身上。近期一项调查结果显示，9成以上被调查者所在零部件公司业绩下滑，近7成的人认为整零矛盾会进一步激化。

自由亚洲之前报导，车市低迷令许多汽车企业纷纷想办法救亡，中法合资企业神龙汽车将在年底之前裁员数千人。

广东珠江三角洲曾经是中国经济最活跃的地区之一，但因为经营成本增加，特别是美中掀起贸易战，外商正在加速撤离。东莞、江门等地很多工厂正在用各种方式降低生产成本，没订单就放假，工厂经营不下去了就关门倒闭。

（记者谷珄报导/责任编辑：明轩）

跟帖评论：

好像与贸易战无关，汽车业低迷是正常的经济规律。

好像与贸易战无关，汽车业低迷是正常的经济规律。就是，贸易战越打我们收入越高大家越有钱，不买车钱都不知道放哪好。所以汽车低迷和贸易战没关系。

中国骨气，中国底气，中国志气，咬紧牙关，打败美帝。就是，到时大家每人发一杆红缨枪到北大荒，黄土高原去站岗放哨。打败美帝。

赶快放开摩托车消费，否则，只会更惨。

报复反报复，这就打起来啦。

不是嘲笑人家特斯拉随时要倒闭了吗？这些不思进取的垃圾传统汽车厂配件厂不倒闭都没有天理啊

这只是开始，其实真正的贸易战是从今年六月一号才开始，在前期都是舆论准备和囤货备货期，明年初才能看到真正的效果。

如果按照特朗普的决定，2500亿对美出口商品30%关税，3000亿对美出口商品15%的关税，今年十月一日执行，就是事实上切断了中美商贸关系，这个税率下没有任何美国商人敢进口中国产品。

中美一旦切断贸易往来，对世界上其它国家来说，就是天上掉下来的一个1500亿，一个5500亿的市场空间，无疑是有利于全球共同富裕的全球化的初心！这是中美两国人民给世界上其它国家的人民发放的福利，好事一件，大家可以欢呼雀跃提前庆祝了！