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开凿京津陆海运河,专家真是异想天开!

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 楼主| 发表于 2014-6-11 01:56:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
文/维扬卧龙

    北京晚报6月9日报道  北京社科院发布报告提出,通过开凿“京津陆海运河”改善雾霾天气,发展北京及周边地区航海事业和发展海洋经济。总体设想是:西起北京通州宋庄,东至天津滨海新区蔡家堡,全长约160公里,运河平均宽度1公里。通航船只吃水深度达到30米,通航30万吨级轮船,打开北京的直接出海口。

    专家真逗,和我家那五岁的小侄子有一比,他要星星,大人告诉拿不到,太高了,他就说架梯子爬上去。北京有雾霾,有风可以赶走雾霾,如何来风,造人工海,海里是无风也三尺浪,足以洗净尘埃,还能通航赚钱,让北京人住上海景房。想得这个简单这个美呀,和我们那个要搬梯子摘星星的小侄子不一样一样的么?












    渤海湾是我国唯一内海,平均深度只有18米,我们社科院的专家建议开凿京津陆海运河,通航船只吃水深就要达到30米,可想而知这个工程要是上马,那将要耗费多少财力物力人力才能完成他们的构想!我国目前有多少国力可以耗费?古话说的好,穿衣吃饭看来方,有多少钱办多少事,社科院专家的这个建议靠谱在哪里,想把国家给耗穷了,步隋炀帝杨广的后尘?

    任何一项工程,必须要经过科学论证,才是对人民对社会负责,开凿京津陆海运河的必要性在哪里?对生态文明的破坏性考虑了没?光说可以改善雾霾天气,发展北京及周边地区航海事业和发展海洋经济,有多科学,模型通过了论证么?说到航海事业和海洋经济,我国现有的海洋经济都没有多少业绩,渔民不得已都要跑到争议地区打渔,再凿个人工海就能弄好?

    敬畏自然才不会得到自然的报复,人定胜天的理念让我付出了这么多代价,难道苦头还没有吃够?造三峡大坝花上1800亿,致使百万人移民20个县市沉没水下,当初拍着胸脯保证能挡万年一遇的洪水,七年后就说抗洪不能把希望都寄托在三峡大坝上了!现在治理雾霾,社科院专家又来建议上马这样的逆天工程,是因为在我国专家都不用为自己的建议负责任么?

    再则,海水含盐,天津的盐碱地已经深受其害,把海水引进北京,土地盐碱化后怎么办?如果说把海水处理成淡水再引流到北京,这将也是一笔天价支出,就为治理个北京雾霾,不觉得太为过分么?北京是政治文化中心,不是工矿都市,他们需要30万吨这样的船只通航么?这条人工运河如果造起来,恐怕只会走军舰!

    专家既然说帝都雾霾罪魁祸首是河北的煤、天津的油、北京的车、老百姓炒菜油烟,那大可以在这几个方面着手,少烧煤提倡低碳生活,或者生产替代用品代替煤作燃料;少开车大力发展公共交通系统,提高汽油品质减少排放污染;分流北京的人口压力,把资源辐射到周边城市去,把企业工厂引进到周边城市去,空气污染不打根上治,另辟蹊径为哪般?

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发表于 2014-6-16 02:44:14 | 显示全部楼层
一群猪叫兽
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