宁安铁路250公里250亿,一公里一亿,一米十万元.
宁安(南京到安庆)铁路250公里250亿,一公里一亿,一米十万元.平均,一米长的铁轨和路基,十万元.
是安庆的一个普通店员的近十年工资吧
十米是一百万
一间中学教室的长度有十米吧
一百万进去了
黄金价格175元/克
一百万，可买6公斤黄金
一米十万,一米即是一斤二两重的黄金(600克)
一斤二两重的黄金
即直径3.9厘米的圆球或是长宽高3.14厘米的立方体
靠,从安庆到南京的200多公里的路上,每隔一米放上一斤二两重的黄金
就是这个概念
包括征地费
还有
一般转包个四、五次下来，最后各大大小小的包工头还有30%-50%的利润空间。
[讨论]铁路的造价.
铁路每公里平均造价在1000万已经很奢侈了，中国每年造1万公里的铁路，仅仅是1000亿左右，铁道部完全可以解决的。但是铁道部在干什么，他们把一公里的造价哄抬到3000万以上（今后一段时间可能是5000万、7000万、9000万……），那么铁道部的确不能解决了。其次，铁道部是否认真经营过铁路？
257亿可以把安庆到南京到黄山到武汉的铁路一起建起来吧
昆明领导承诺政府工程要做到“零腐败”
http://news.yntv.cn/category/105/2008/12/19/2008-12-19_663236_105.shtml
中国援菲铁路陷入争议 菲律宾参院质疑造价过高
菲律宾参议员卑亚顺说在中国1公里长的铁路造价为87.1万美元
[ 本帖最后由 铁路局 于 2008-12-21 15:01 编辑 ] 发表了。谢谢。
页:
[1]