我所眷恋的天空
一直是眷恋着天空的，虽然我无法触摸它，但很多时候，只要静静地望着它，心情仿佛就能得到慰藉，它像是一座世界上最宽广的港口，而我们的心灵是一艘艘风格各异的船，在同一秒钟一起汇聚在港边，只是我们不曾发现罢了。春天的天空是令人迷醉的，从前上课的时候我喜欢坐在靠窗的位置，透过树叶窥视天空，想像阳光一点一点零碎的从树梢飘落下来，似乎只要把手伸进这些光线之中就会觉得好温暖、好幸福，那时，我偶尔会在记事本上涂鸦或是写些简短的心情小语之类的，反正讲台上的人和黑板上的文字或乱七八糟的图解、公式总不太能吸引我，我宁愿望着天空发呆，让时间一分一秒自天色中流失。
夏天的天空总是二极的，如果是天气晴朗的日子，天空干净的像下一秒就有湛蓝的水要渗出来一般，又像是纯净的画布，如果在这个时刻站在海边时，海和天是难以辨别的，知道吗？加上一些白净的海沙还有几根埋在沙中的枯木，远处在点上一些若隐若现的岩石就是多么美丽的一幅夏日风情画了。对于云层渐厚的午后天空，我的情绪会慢慢进入灰暗，然后，在雨崩落的那一刻心情又再度得到释放。我也曾在狂风暴雨的雷阵雨中走入户外让雨完完全全包围我，那又是全然不同的感受，不是失恋或觉得忧郁而是为了享受一个痛快。
然而，让我怀念的还是小时候的夏夜，那时候的光害很少，河流也清彻的可以见底，尤其是对我们居住在乡下小孩而言，天热的午后我们多半会结群到溪边玩水，不论是游泳或是抓小鱼小虾，这些记忆鲜明的仿佛是昨天才发生的事一样，隐约中我又听见声势壮大的蝉鸣以及小朋友的嘻闹声，一抬头就发现天空满满的星斗，而菜园里就有漫天飞舞的萤火虫，我的身影还在那里不肯离去，很难想像长大后的环境全都变了，那些美好的事物都消失了，高铁像一刀切过我们小时候常去的大型水霸，虽然那里离家约有两公里远，但当时速二百多的列车经过时还是有不小的声浪，远处也盖了一座灵骨塔，想来我们长年的抗争还是抵不过人类的需求。唯一庆幸的大概是天空还是非常纯净的，还是一如往常扮演着我心灵导师的角色。
记忆中看过最美的天空大概是我在小金门当兵的时候吧！金门的天空和家乡的天空极为类似，多半也是因为那里几乎没有光害，几次冬天半夜站哨的时候，我在哨亭内望着星空时就会不小心遇见流星，有一次还看到了二颗流星，虽然我没去看过任何一次流星雨，但在当下，我觉得自己是幸运的，可以到一个全然不同的地方过!
另一种暂时的生活，那时的我一直觉得当兵的确是一种磨练，不是身体上的而是心灵上的，如何在这种空洞的日子里找到心灵的寄托而不致于迷失自己是非常重要的，我也还记得小金门当兵一定要有的夜巡，非常好玩，因为要全副武装绕行小金门一圈，大约是走二十公里的路程，全程走完要花五个小时，虽然我职务上不太需要去走夜巡，但我还是常常自愿性参加，一来是可以到各据点参观，二来是可以在夜里光明正大欣赏小金的夜景，尤其是天气好的时候可以看到厦门的建筑还可以顺便运动，这么一举数得的事我当然不能放过，所以在我退伍前也走过了五、六次夜巡，虽然不见得每次都走完全程，遇到隔天全连有重要大事时多半是走一半，后半段就车回连上了，但还是觉得很迷人。
工作以后，看天空的机会变少了，尤其是朝八晚十的科技业工作，往往只有在开车到公司的路上可以偶尔观望一下天空，有时候会发现远山的腰间系着一条长长的云海，整座山在天蓝色的背景里宛如山水画一般沉静；有时候天色暗淡，雨势不断，我在灰暗的天空底下似乎也感觉呼吸中都带着重重的水气和压力，将车速加快再加快还是无法摆脱这个窘境，在踏进办公室前心情总是莫名的沉重，神奇的是坐上位置后一切的阴霾又一扫?
茠聋F，当然，我并不是一个工作狂，我也很希望拥有多一些自己的时间，平心而论，我们还是比外界的公司有更高的自由度和福利，但相对的压力也很大，也会有令人沮丧、士气低落的时候，但工作就是工作，还是得把它完成，没什么好抱怨的，因为抱怨不会让工作完成也不会让工作消失，虽然回到家多半是十点以后，不过，至少还有夜景可看也就没什么不好的了。
我的天空似乎愈来愈乏善可陈了，不知道是心境变了还是身边少一个可以和我一起分享天空的伴侣？不过，我依然会眷恋着天空的，我还是一艘无法离它太远的一艘小船，不管我航向何方，累的时候我还是可以找到停靠的港口，放下所有的杂念，在广阔的天空底下，我永远是一只小小的灵魂…
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