黑眼睛1989 发表于 2011-9-29 08:23:21

K256次列车员缘何敢打死乘客?

凤凰网 马跃成

  9月27日一段视频在微博上被疯狂转发,什么视频这么火呢?打死人了?这次打死人的不是经常死人的强拆现场。而是在火车上,有人被打死了!火车上打架的事经常有,但死人的事情不常见,而这次是列车长带着乘务员把乘客打死了,就更是少见多怪了。更让人不可思议的是,他们打死的不是小偷,也不是劫匪,而是一个劝架拉架的善良人。

  K256次列车员太可恶了,他们又制造了一个恶劣的先例,让人们在恶斗的现场不敢上场拉架,制止吵架竟然招来杀身之祸。这有点像彭宇案之后人们不敢扶助遇到危险的老人一样,败坏了社会基本的价值观。

  K256次列车员太疯狂了,他们忘记了列车员的责任是什么?跟他们说这个可能太幼稚了,他们是列车员吗?这不是土匪和强盗吗?估计不久,铁道部门,铁道部可能都不会出面,他们可能觉得这件事情很小。他们可能会说,这几个人都是临时工,死人的事、有些不光彩的事情,往往都被推到临时工身上。但是,这个体制下,哪里还有临时工?列车长和列车员这个岗位不是临时的吧?铁路部门不是临时的吧?铁道部不是临时的吧?铁道部长、局长们不是临时的吧?

  铁路安全是长期的责任!以前都是以为铁路安全就是线路上的、车辆上的安全,谁也不会想到,火车上的列车员还会动手打死人。多年的火车票都是一票难求,上了火车还不能保证生命安全,这让人们到哪里说理去?

  动车追尾事故的调查报告还没有整出来,这个报告不知道能不能让人信服?事实真相只有一个,但是看了调查组成员的构成,让人产生怀疑。特别是最近有专家放出是责任事故,又是12级地震般的自然灾难的口风之后,我们的担心就更多了。

  动车追尾事故本身的问题是一场不可原谅的人为灾难,但是人们更气愤的是在处理事故的过程中,铁道部的行为、言语、动作、措施不仅失去了人民政府的责任,也离人道主义相去甚远。人们一直在质问,铁道部究竟是把乘客的生命放到什么位置?

  这次列车乘务人员打死人事件,人们的疑问无疑会增加许多,铁道部门究竟要干什么?我们看到的标语写的都是“人民铁路怎么怎么”,你们到底把人民置于何种位置?

  铁道部门可能会说,这是一次突发事件,是一个偶然事件,是一个独立事件。。。。还会有各种各样的说法,甚至会说这是一个奇迹,至于你信不信,反正我信了等等。但是人们却不会这么想,也不会认同铁道部的解释。

  通过这段时间铁道线上反映出来的各种问题,发生的各种灾难,我们认为铁道部不能再这么干下去啦。国家要痛下决心吧!该查办的查办!该撤职的撤职!该解散的解散!铁老大这块老铁必须要融化、分隔了,公检法于一体、站车线是一家,权利都大、都牛,谁能保证不出事?出事就是大事。以前说伤不起呀!伤不起!今天我们要说死不起呀!死不起!
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