【图片游记】《自由中国》欧洲行（3）－瑞典-丹麦篇
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这是上了火车了。在欧洲，坐火车长途旅行好像是一个很受欢迎的选项。这种体验跟在中国坐火车完全不一样。火车内舒适、干净，每个人都有座位，行李也放得好好的，什么也不用跟别人抢，心情很放松。对比起来，在中国坐火车真是灾难，特别是坐硬座，那种种可怕的经历和记忆，就不在此提了。
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车厢内温暖如春，车厢外却是冰天雪地。隔着玻璃，在如沐春风的愉悦体验中，欣赏着窗外的美丽雪景，好不妙哉！
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大片干净的雪地，衬着绿树蓝天，分外养眼。
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火车开了好久，依然是这种茫茫雪原。
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火车开了好久，依然是这种茫茫雪原。
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偶尔也会看到房子和人家。
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接近隆德市（Lund）的时候，天阴了下来，窗外的雪原，变成了另一种景象。
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不知住在这么“荒凉”的雪地里的，是些什么人？
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不知住在这么“荒凉”的雪地里的，是些什么人？
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这位，就是能把车开得象赛车一样快和疯狂的 Carole Gustavsson了。她到隆德火车站接到我们之后，立刻拉上我们飞快的往丹麦首都哥本哈根开，要赶下午三点的一个活动。我们没有时间去吃饭，但Carole想的很周到，事先准备了三明治放在车里。她一路见车就超，超车时每每吓得我直闭眼。——她父亲是赛车手，真是“家学渊源”。
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这个，就是著名的连接哥本哈根和瑞典的厄勒海峡大桥了（丹麦文：Øresundsbroen，瑞典文：Öresundsbron）。它是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥，桥塔高204米，全长16公里，由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。海底隧道有五条管道，包括两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道，是目前世界上最宽敞的海底隧道。大桥的修建花了差不多十一年（1995至2006年），造价按2000年的物价指数折算，要合301亿丹麦克郎（约合€40.3亿欧元），据说整个投资要2035年才能回本。我必须承认，当车子以近乎赛车级的速度开上这座大桥时，看着两边茫茫的大海，真的有凌空飞翔的感觉，很酷啊！设计师可真是大手笔！只可惜我坐在汽车后排，只能照出这种效果了。
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这是到了哥本哈根了。瑞典隆德的毛毛小雨，到这里已变成鹅毛大雪，街上的行人都是行色匆匆的。
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很典型的欧式建筑。
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鹅毛大雪中，街头一座雕像依然很威武的耸立。
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这里似乎是个广场，可惜不知道叫什么、是哪里。
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大雪中“英勇”的铜像。我很想知道他是谁。
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大雪中的哥本哈根。我也很想知道这是何处。
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大雪中的哥本哈根。我也很想知道这是何处。
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大雪中行色匆匆的人们。
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另一个街头雕像。
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大雪中的能见度，已经很低了。
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风雪中坚守岗位的士兵。
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由于Carole把车开得飞快，我们居然提前20分钟到了活动地点。躲在汽车后座上换上能去见贵宾的衣服后（之前穿的是旅行便装），Carole提出，由于黄升建（《自由中国》制作人）从没来过丹麦，这里又离丹麦著名的美人鱼雕像很近了，干脆利用这十几分钟带我们去看看吧！于是她就把我们拉到这里。
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可是，我们停车的地点，离美人鱼还是有一段距离，想在仅剩的十几分钟到那里去打个来回，得拼命跑步才来得及。由于我已经换上高跟鞋，跑步不便，加之2007年到丹麦时已经去过那里了，于是就让黄升建一个人跑着去。我在他后面偷拍了这张他跑步前行的照片。
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虽然没时间去看美人鱼，但照个“到此一游”照，时间还是满充裕的。
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黄升建（最左边那个穿黑色衣服的）在对着美人鱼雕像拍照。这张是把能放大12倍的望远镜头拉到底，才拍下来的。距离实在太远。
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风雪中的美人鱼。
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这一个不知是什么雕像，总之是在美人鱼附近就对了。
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雪不知是什么时候开始下的，这里早已是一片白茫茫了。
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茫茫雪原。这应该是那天照的最后一张照片了。拍完这张以后，立刻赶去参加活动（与一名贵宾面谈），然后就是更加“疯狂”行程：从丹麦飞驰回瑞典见记者、参加一场放映会，然后再“飞”回丹麦参加晚上的放映会，放映会完了再赶回Carole家（在瑞典隆德）休息。 Carole有两个可爱的孩子，可惜我们赶回她家时，已是午夜，孩子们早已入睡。第二天早上为了赶一场早上八点的放映会，又一大早就离开了。
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