京张高铁开工啦!延庆张家口山西内蒙进北京提速了
京张高铁开工啦!延庆张家口山西内蒙进北京提速了北京向东看2016-04-10 20:26:33十三五 城市化 社保民生 阅读(197) 评论(0)
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难产十年的京张高铁终于全面开工！通州君（微信公号：tongzhouguo）获悉，官厅水库段、清华园段已于3月、4月开工，北京段最快2018年12月即将通车。
清河高铁站神秘面纱首次揭开
通车后延庆昌平半小时内进西二环，张家口1小时进北京西二环、大同2小时进北京西二环、呼和浩特3小时进北京西二环，同时清河火车站、13号线及15号线清华东路站神秘面纱终于揭开！
清华园隧道、13号线及15号线清华东路车站首次披露
开工进展
3月22日，中铁大桥局六公司京张铁路JZSG-5标段自中标以来，该公司领导及项目部负责人高度重视，精细策划，合理组织，跑步进场，迅速铺开。提前实现了第一个节点目标——官厅湖特大桥水上栈桥钢管桩施工。
3月29日，新建京张铁路开工动员会暨合同签认仪式在北京举行。北京铁路局局长刘振芳、党委书记崔佩哲；京张城际铁路有限公司董事长兼总经理余泽西；设计咨询单位主管副院长、项目总工；施工单位法人代表、项目经理；监理单位法人代表、总监理工程师参加仪式。
4月6日，京张高铁-清华东路西口段举行开工典礼。
京张高铁清华东路项目段
州（zòu）贫两句：
通州君（微信公号：tongzhouguo）：恭喜冬奥会！恭喜昌平、延庆！恭喜老家是张家口的童鞋！恭喜老家是山西大同的童鞋！恭喜老家是内蒙古呼和浩特的童鞋！
京张城际铁路的设想始于约10年之前，项目最初曾计划2009年8月11日——老京张铁路建成百年之际开工，但因投资紧张等原因，建设一直停滞，但几乎每年都会有媒体报道《京张高铁明年开工》。
京张高铁走向
借着冬奥会、京津冀一体化的春风终于开工了！新建北京至张家口铁路新建正线全长173.964km，其中北京市境内70.503km，河北省境内103.461km。
京张高铁所走路段皆是美景（资料图）
通州君（微信ID：tongzhouguo）梳理发现：全线共设10个车站，分别为北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城站（地下站）、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南；八达岭长城站（地下站）、东花园北、怀来、下花园北、宣化北为新建车站，其余均为改建车站。其中北京北、清河和张家口南为始发站，沙河站为不办理客运作业的中间站。延庆支线设延庆站1个（改建站）。
京张高铁工期进度表，此图版权所有，转载请获授权
京张高铁为客运专线，最高时速350公里，北京北至清河段则低至120km/h，具备条件路段250km/h，昌平至下花园北段按350km/h标准设计。
预计昌平、延庆进京（位于二环的北京北站）仅需半小时，张家口进京仅需1小时，而目前则需要3个多小时。北京段总投资382亿元，计划于2018年12月竣工，比原计划提前1年。
大张高铁、呼张高铁走向图
通州君（微信ID：tongzhouguo）注意到，根据规划京张高铁通车后将与大张高铁（设怀安站（改建）、天镇站（改建）、阳高南站（新建）和大同南站（新建）4站），届时大同到北京有望控制在2小时之内。
京张高铁通车后将与呼张高铁（设怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、旗下营南站、呼和浩特东站6站）连通，极大缩短北京与内蒙古之间的时空距离，呼和浩特到北京有望控制在3小时。
冬天的京张高铁将是雪国列车（资料图）
对于通州人而言，京张高铁开通以后，通州人将可以在新北京东站乘坐高铁/城际列车，经东北环线去张北坝上草原避暑、滑雪，只需要1个小时，不用像现在在八达岭高速上堵上几个小时。
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