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5月19日，俄媒引述印度IDRW网站的报导称，中共“最先进的隐形战机”歼-20在西藏训练时，被印度苏-30MKI战机普通雷达轻易捕捉到。对此，中共党媒《环球时报》一方面说这种“可能微乎其微”（“印度人自己都不敢信”），但却又同时辩称这是歼-20“故意现身”。这种“洗地奇文”不堪之甚，但似有可原之情，因为歼-20本身就是丑剧一场。
歼-20是一款中共期望能对抗美F-22，集“尖刀”和“指挥员”于一体的隐形第四代战机。1997年正式立项，2011年1月11日首飞，2017年3月9日央视报导其已正式进入空军序列。
然，考歼-20之身世，仅三句话足矣：技术“偷”，出场“贱”，功能“吹”。稍作解读如下。
第一句话：技术“偷”。美军机隐形技术雄霸天下，中共垂涎多年。1999年4月，美国的一架F-117（世界上第一架隐形战机）在原南斯拉夫境内被击落，南联盟把F-117的导航设备、带有隐型涂料的表皮残骸、发动机喷口耐高温部件在秘密状态下移交给了中共，放在中共驻南斯拉夫大使馆的地下室供研究。这导致了美军轰炸中共驻南斯拉夫联盟使馆事件。但中共却从这架飞机残骸中搜集到若干制造隐形战机所需的关键技术。
除了这种极端的“火中取栗”的“偷”之外，间谍和黑客窃取等等手段，中共也无所不用其极。2016年12月23日，俄罗斯官方媒体“今日俄罗斯”电视台在对美国播放的英文电视节目中，播出了一个专门制作的关于歼-20的特别节目。节目中称，歼-20是偷窃美国的技术后建造的。
作为反制手段之一，2011年1月24日，即歼-20首飞3天后，美国联邦法院判处一名向中共出售军事机密的前B-2隐形轰炸机工程师32年监禁。2016年今年7月，即歼-20现身珠海航展之前4个月，51岁的中国公民Su Bi在洛杉矶因入侵美国国防承包商计算机系统，偷窃美军机密并提供给北京，被判3年10个月监刑以及1万美元罚款。他承认与两名中共军官共谋，窃取美国F-35和F-22战斗机以及波音C-17军用运输机的计划，并交给北京，以帮助中共军队的技术能力迅速赶上美军。
一个所谓“崛起”的大国，其开发军事技术的关键在于窃取，不能不说是莫大的讽刺。而且，“偷”的副作用也是及其明显的：偷取的技术如果只是小规模的军工生产，不成规模，成本会太高，难以支撑后续的研发，而用于商业产品时，马上就会涉及到专利权问题；同时，思想被困在原来技术的发明者的思路上了，没有自己的想法；且当缺乏精密加工、高新材料时，即使偷取了表面技术，也做不成真正达标的东西。
在歼-20上，“偷”的副作用造成了致命性后果。由于缺乏坚实的科研基础和丰富的实验数据，歼-20的设计者只“知其然、不知其所以然”，在当局“弯道超车”、技术“逆袭”的思想指导下，没有采用美国的F-22和俄国T-50的常规布局，而是贸然采用了鸭式气动布局。众所周知，鸭式布局最大的缺点为最大攻角与持续攻角的矛盾性，并且鸭翼偏转时产生强度较大的镜面反射回波，对飞机头向RCS（雷达散射截面）影响甚至比常规布局飞机大。为此，设计者又不得不采用双激涡流升力体边条翼设计来进行弥补，然而把这致命败笔当成了“创新”。
中国问题专家石臧山曾评论道，真正的专家一眼就能看出来目前的歼-20是处在什么状态，只是大家如同观看“皇帝的新装”一样，很少有人直白地点破而已。
第二句话：出场“贱”。2011年新年伊始，中共“首次试飞歼-20隐形战斗机”的新闻轰动世界。是年1月5日，中共官方媒体报导了网路传出的J-20隐形战斗机的外泄图片；1月11日又引用网友的话称：中共军方J-20隐形战斗机当天中午在成都进行了首次试飞，历时18分钟。
此种报导方式令外界惊异。歼-20隐形战机的研制是中共军方的重大军事专案，却通过民间小道透露，而且是在互联网控制极为严厉的情况下外泄？这在中共历史上绝无仅有。此种军事绝密的消息，如此“首飞创举”，国防部、军委等相关部门为何不正式发布？用此方式爆料这个重大军事成就，是“底气不足”还是有“难言之隐”？
尤为怪异的是，2011年1月11日美国国防部长访华，军方却选择此时首次试飞，以致美防长盖茨当场向中共时任国家主席胡锦涛“讨说法”。盖茨在会谈后对传媒表示：胡锦涛称“该试飞完全与我的出访无关，只是依照很久前就定下的日子执行”。
但疑问仍未消除，自然的令人联想到，既然是早已安排好的计划，那是不是这种中共历史上首次通过小道发布军事机密的做法也是事前早已安排的呢？
歼-20出场如此之“贱”，或许不仅与其肮脏且带血腥的技术来源相关，更与中共内部的层层争权夺利和腐败相关。
在中共最高层，中共军方首飞歼-20隐形战机，“遮遮掩掩”、“羞羞答答”，胡锦涛作为军委主席，事先却不知道，这是又一次“乌龙事件”，还是内斗的“工具”，以示中央领导层对空军的失控？
在中共军队内部，有论者称，海军的航母和空军的隐形战机，都是要靠办奥运那样持续烧钱，才能搞下去。“大饼”就一块，中共处于两难，就像两个儿子只能养一个，养两个都活不了。谁都怕自己的财路被断。海军走了上层路线，抢得地利，空军借盖茨来访时机释放“机密”，走民间“人和”造势，让歼-20在“小道”上飞一会，实际是和海军“抢大饼”。
在中共军工系统，据2016年发自微信号“臻园-历史踪迹清新社”的文章披露，歼-20只有一半的隐身功能，这其中也包含着沈飞与成飞两家集团之间的恩恩怨怨。中共空军搞四代战机歼-20时，成飞中标，令中航工业总公司非常不满。在沈飞的运作下，中航工业总公司强行下令成飞把飞机后半机身份包给沈飞，结果导致歼-20后半机身隐身性能很差，成为歼-20最大的败笔。
如此种种，歼-20焉能不“贱”！
第三句话：功能“吹”。歼-20现身之后，就成了中共对内洗脑民众、对外谋求震慑的利器了。为此需要，大陆“百度百科”将歼-20的“性能评析”概括为五条：隐身性好、机动性强、稳定性好、编队攻击、多重任务。陆媒吹嘘歼-20能够匹配甚至超越美国F-22、俄罗斯T-50战机的文章如潮水般涌现。
但是，根据美国“四代机”的“4S”标准：“超机动性”（Super Maneuverability）、“超音速巡航”（Super Sonic Cruise）、“隐身能力”（Stealth）和“高级战役意识和效能的航空器”（Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness，本文直译），来衡量歼-20，恐怕颇有问题。
2016年12月26日，俄罗斯“国家新闻社”网站发表题目为“专家：中方J-20远远赶不上俄T-50”的文章，援引俄“国产武器库”杂志主编维克多‧穆拉郝夫斯基的评论称，抛开别的不说，仅仅从中共歼-20战机仍然在使用俄罗斯的AL-31FN发动机，就说明歼-20目前还不是一款真正意义上的新一代战机，因为新一代战机的标准之一就是超音速巡航，在不开加力的情况下达到超音速巡航，这是使用其国产和俄制AL-31FN发动机都无法达到的。AL-31FN发动机是为第三代战机苏-27量身打造的。中方一直在努力打造两款新型发动机，时间已经过去足够长了，但结果是仍需要从俄罗斯进口几十年前研制的发动机装到其第五代战机上。
2017年5月25日晚，中共央视《走遍中国》节目《匠心-工匠之家》中首次披露，歼-20已装备国产发动机，并称已从国产第三代航空发动机“太行”（涡扇-10），发展到新一代“峨眉”（涡扇-15）。但陆媒“新浪军事”2018年5月22日发文将此踢爆，称涡扇-15航空发动机仍在高台试车阶段，连装上试飞平台阶段都还没到，装备歼-20还需等7年。显然，如果歼-20已换装国产发动机，只能是第三代“太行”。其实，发动机一直是中共航空业的“心脏病”，落后国际先进水平几十年。即使到了2025年，“峨眉”是否能达到近日当局的期望仍是问题。
再如隐身性能。美国军方评价歼-20只有初级隐身能力。这可与2017年11月16日《香港经济日报》报导相印证。该报导称，央视在近日的新闻画面曝光歼-20的机库，相较于美军为F-22打造的恒温恒湿豪华机库，清晰可见停放着歼-20的机库其实相当普通。
据了解，F-22豪华机库采用各种全球高科技术，包含飞机电源转换器、地面供电设备、清洗设备、防跌落保护托架等，同时机库还省去飞机启动前的预热过程，有利于战备。而F-22之所以需要恒温恒湿机库，最大主因就是保护隐形涂层，一些苛刻外在环境会对其造成巨大影响，甚至出现剥落现象。
而对歼-20之使用简约机库，大陆媒体分析竟称，“歼-20根本不需要恒温恒湿机库，侧面证实中国在隐身涂层材料上比美军更先进，这将让该机后勤保养工作变的更加简单，方便大规模服役。”而没想到可能是相反的一个方面：歼-2隐身能力不堪。如此分析，天下绝伦。
歼-20真实的新能如何？在行家眼里一清二楚。台湾资深国防咨询委员、军事专家宋兆文近日在脸书上发文表示，中共扬言未来绕台会有歼-20同行，把歼-20形容像是天下无敌般，但其实只要是高科技先进雷达，就能侦获歼-20的雷达波以及排气尾焰。他强调，尤其是反匿踪被动雷达机动车，本身无辐射波，被动式感应空中目标，侦测范围400公里，算好目标所在，结合长程防空飞弹的战术，“打掉歼-20并不困难！”
歼-20别名“黑丝带”，谐音“黑四代”，中共想以此来“黑”大陆民众、“黑”台湾、“黑”美国、“黑”国际社会，但真正“黑”的只能是它自己。被“黑丝带”蒙住了眼的中共，终究摆不脱小丑的命运。
王赫
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发表于 2018-5-24 16:41:32
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