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源: 世界日报
新型冠状病毒疫情爆发,“富比世”认为中国将失去过去30年“世界工厂”的地位,反被墨西哥取代。
报导说,中国最严重的不是短期的经济损失,而是破坏了长期的供应链。汽车制造业和化学工厂受创最为严重,科技业员工上周也还未完全返回工作岗位,物流业损失惨重。一连串的生产线停摆,全球汽车零件、电子和制药业也将在未来几个月遭受冲击。
随着中国的薪资提升和环保意识抬头,许多公司早已开始寻找下一个设厂地点;川普总统的贸易战更加速了进程,让企业将工厂移至越南、孟加拉和东南亚等国,重新省思对中国的依赖。
举例来说,欧洲的药局目前外科口罩库存不足,因为过去全从中国进口;但阿尔巴尼亚没办法生产吗?那里劳工更便宜,距离更近。
新冠肺炎可能是“中国制造”的终点,假使川普连任,企业害怕遭受第二阶段贸易协议波及,加速离开中国。
但极少国家拥有媲美中国的物流系统以及税率,但去年通过的“美加墨贸易协定”,更让墨西哥成为最大受益者。
墨西哥与美国为邻,总统罗培兹欧布拉多(Andres Manuel Lopez Obrador)也有意扶植制造业,刚好也是川普乐见的。他不希望中美州移民进入美国,拉低蓝领阶级的薪资。
根据国际律师事务所Foley & Lardner LLP对160位企业高阶主管的调查,制造、汽车和科技产业有意在未来一至五年,将产线移至墨西哥。
北美自由贸易协议让墨国过去25年,成为汽车和电子产品的大出口国;货柜运送到纽约只要五天,比需要40天的上海更快,位置得天独厚。墨国也能生产飞机引擎和半导体等精密产品,吸引波音、Kia等公司设厂。
墨西哥投资公司Tempest Capital和伙人米拉列斯(Sebastian Miralles)表示:“从美国、中国和欧洲转向墨西哥的外商直接投资,每年将在120至190亿间。”
如果墨西哥能解决绑架、毒品等安全问题,治安与中国相同水准,经济将大幅成长,成为拉丁美洲第一强国;也将取代中国,成为美国最大贸易伙伴。
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