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轻便快速的装甲车取代坦克

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发表于 2020-9-7 18:45:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
现代军事的发展正在进入一个新阶段,除了作战模式的变化外,还有武器装备的升级换代。比如曾经的陆战之王坦克,在反坦克武器越来越多样化的今天,坦克的生存能力大不如前,英国就在计划将陆军装备的坦克全部淘汰掉。

相比坦克,更加轻便快速的装甲车成为了各国关注的新焦点。今天我们要介绍的,就是著名的日本16式装甲车。

16式装甲车,2016年研发定型,2017年开始批量生产,按照日本陆上自卫队的计划,下一步16式装甲车的总产量将会提高到300辆。虽然看上去是一款装甲车,但是16式装甲车的造价可以说非常高昂,折合人民币约4800万元。不仅是16式装甲车,德国研发的“美洲狮”步兵战车的造价也高达800万美元,基本和16式装甲车造价相同,比德国自己的“豹2”坦克成本还高。

究竟是什么原因导致这些装甲车的造价比顶级坦克还要高呢?

我们以16式装甲车为例,看一下它身上究竟有什么特殊的地方。

作为日本最新的陆战主力,16式装甲车采用了8轮驱动的模式,护甲能力依然处于保密状态,但应该跟欧美主流战车处于同一水平。以德国“美洲狮”为例,美洲狮的C级防护型可以抵御30毫米穿甲弹和反坦克火箭弹的攻击,底部装甲可以防御10千克TNT的反坦克地雷,可以说防护能力已经相当强悍。然而,美洲狮的底盘是履带式的,而16式装甲车是轮式的,所以该推论不一定成立。

在火力方面,16式装甲车装备了一门105MM口径火炮,号称能用新型穿甲弹击穿国际主流主战坦克的装甲。值得一提的是16式装甲车的速度,它采用了一台600马力的发动机,在公路上的行驶速度可以超过每小时100公里。这得益于日本发达的公路网络,可以供16式装甲车行驶,而更重的坦克或许会受到桥梁道路承载能力的限制,实用性反而不如轮式战车。

此外,为了配合美军的空投作战,全重只有25吨的16式装甲车能够利用运输机进行调动,和美军的配合能力也会得到加强。

虽然轮式战车有机动性上的优势,但它依然是一种“薄皮大馅”的装备,面对反坦克导弹依然不堪一击。在真正的战场上,它依然需要坦克进行掩护才能行动。

作为看起来更亲民的装备,轮式战车也成为了军迷们的新宠。
发表于 2020-9-8 01:59:38 | 显示全部楼层
现代战争已经淘汰了坦克,甚至航母也在被淘汰中
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