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VOA美国之音
台湾海洋委员会海巡署星期六(3月16日)表示,四艘中国海警船编队当天上午进入金门禁限制水域,而台湾海巡署则派出舰船伴航监控,并且实施广播驱离。中国海警船在金门禁限制水域停留约为一小时。
这是中国海警船连续第二天进入金门禁限制水域进行所谓的“执法巡查”。四艘福建海警船编队星期五也曾进入金门禁限制水域。中国海警局当天发布公告声称,福建海警在金门附近海域“依法展开执法巡查”,是“为维护包括台湾地区在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全”。
“你已经进入我国限制水域。请立即回转,”在台湾海巡署星期六公布的一段视频中,一位海巡人员这样进行广播喊话。
根据路透社的报道,视频中一艘台湾海巡署船只与不远处两艘中国海警船伴航。
2月14日一艘中国大陆渔民驾驶的快艇进入金门附近禁止海域捕鱼,遭到台湾海巡署船只的驱赶和追逐,大陆船只随后翻覆、两人溺水身亡。此事引起北京当局强烈不满,也引起不少大陆网民的愤怒。死亡渔民家属与台湾海巡署就善后事宜举行了15轮谈判,但是双方因在“究责”和“道歉”问题上谈不拢而导致谈判破局。
中国海警局在事发后宣布,福建海警局将加强海上执法力量,在夏门-金门海域开展“常态化执法巡查行动”。
北京国台办发言人朱凤莲则抨击台湾方面“粗暴驱离大陆渔船”,“草菅人命,态度恶劣”。她并表示,此事引起大陆各界“强烈愤慨”,“严重伤害”两岸同胞感情,“严重破坏”两岸关系。
特别引人注目的是朱凤莲否认金门和大陆厦门之间存在“禁止、限制”水域,并“坚决支持”大陆海警部门在金门禁止、限制水域开展常态化执法巡查行动。
国台办发言人陈斌华星期五再次指责台湾民进党政府“对其草菅人命的做法不思悔改,对遇难者家属的正当诉求置之不理,还企图以其内部调查程序为借口推诿卸责、蒙混过关”。
“民进党当局必须进快给遇难者家属和两岸同胞一个交代,大陆方面保留采取进一步措施的权利,一切后果由民进党当局承担,”陈斌华星期五说。
就在大陆快艇在金门水域翻覆时间发生满一个月之际,又有一艘大陆渔船星期四在金门附近的东碇岛西南方海域疑因触礁沉没,台湾海巡署接报后出动船只和潜水员配合大陆方面的搜救人员全力进行搜救。沉没渔船上共有六人,其中两人获救,两人死亡,另有两人失踪。
中国海警船再次进入金门禁限制水域之时,对失踪大陆渔民的搜救工作仍在持续。
“鉴于台湾水域海上交通过往船只频繁,又多属狭窄水域,中国(海警)此举已严重影响海上交通秩序及安全,”台湾海巡署在星期六发表的一份声明中指出。
“为免肇生海事事故,吁请停止类似行为,以确保海上航行安全,并将海上能量投入搜救工作,尽早完成搜救行动,”海巡署的声明又说。
台湾海巡署星期四全力配合大陆方面对落水大陆渔民进行搜救之后,外界普遍认为台湾方面展示的善意有可能给两岸因一个月前在同一海域发生的快艇翻覆事件引发的紧张关系降温创造了条件,双方甚至可以以此为契机友好处理善后事宜。而中国大陆海警船连续两天重返金门禁限制水域执法巡逻又让很多人感到困惑。
台湾一位不具名的高级安全官员向路透社表示,中国大陆一方面寻求台湾的协助对失踪渔民进行搜救,另一方面却又对金门禁限制水域持续进行骚扰,让人百思不得其解。
这位官员向路透社表示,中国海警的行动“并不具备实质性的安全威胁”,但是会使局势复杂化。
“我们很费解,”这位官员说。“我们昨天积极救助他们的渔民,今天他们又对我们凶相毕露。”
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