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故事主角:方敏,男,32岁,私企老板 居住城市:北京
我曾经跟妻子提起过这种“车床”之事,因为我觉得,夫妻之间要多增加些情趣才好。可是妻子在这方面相对保守一些,觉得这样做太大胆,不是夫妻之间该做的事。不过,在一次亲身体验之后,她改变了看法。
狮子座流星雨到来的那天晚上,她拉着我去很远的山顶看流星。我们驾车前往目的地,等了半天没看见流星,倒是冻得人都快感冒了,只好钻进汽车开空调取暖。她一边哆嗦一边搂住我,看她那么乖巧可人的样子,我便忍不住地吻她,然后顺势跟她亲热。刚开始她是有些害怕的,老是神经兮兮地推开我说不行,叫人偷拍了就惨了。其实我心里也蛮紧张的,可是越紧张我就越觉得有意思,充满了挑战性,渐渐地,在我的感染和“引诱”之下,她半推半就地进入了状态。
那夜,在我们看到流星的同时,两个人也一同步入佳境,很久都没有那么好的感觉了。
事后,她一边回味,一边觉得难以置信。不过她还是羞涩地说: “原来也并不是那么难。”
从那以后,车便成了我们的第二张床,当然,它要比家里的那张有趣的多。我们夫妻也常常把这张床停在充满月光的夜色中。
故事主角:李遇,男,29,市场策划 居住城市:深圳
有时侯“车床”
有时侯“车床”体验是在毫无准备的情况下完成的。
那天出差回来,到车站的时候已近午夜。看到开车来接我的小彤,所有的疲惫都消失无踪。可能是太晚了,加上下雨的关系,街上人烟稀少,连出租车几乎都很少见到。
月余没见,对于小彤的亲昵举动,我的身体反应异常敏锐。小彤和我心有灵犀,急急将车泊到一个相对隐蔽的地方。虽然两个人的心中都有些恐惧和紧张,但也相当兴奋,如同一对偷情的“野鸳鸯”。
耳鬓厮磨中,渐渐觉得雨天的气氛异常浪漫,看着透明的车窗有雨水层层叠叠地划过,听着雨声似美妙的伴奏,觉得自己的情绪一下子变得无比高涨……那一次我的表现真是值得“记录在案”,小彤也说非常珍惜这美好的回忆。
非常郊外非常美
故事主角:林静,女,28,大学教师 居住城市:厦门
在对待“性爱”方面,我和男友的态度是相当开放的。 所以,“车床”运动是我们早几年前就开始了的。
有一次是在海边,大概是清晨的时候。虽然当时有心理准备,但我还是挺紧张的。不过男友倒是很放松,一副该怎样就怎样的姿态。那天清晨的阳光不是那么刺眼,我们开着车窗,可以闻到海水淡淡的咸味,车里充满早晨潮湿的空气。我们就在后座上采取适当的“坐姿”,进行“一天生活的开始”。
效果很不错,没想到这个小小的空间带给我们的却是巨大的乐趣。后来在一部日本电影中看到主人公把车停在闹市区,在里面“房事”,我和男友又有了新的灵感。
LINK:把私生活停在车里
链接一:《新快报》报道,广州部分人选择在私车内做爱,公共景点成寻欢场所。白云山是最多人去的地方。每晚8~10时是高峰期,去的人都很有默契,互不干扰。据清洁工说:有时一天能在停车场扫出5个安全套。这则报道引发了一次大范围的社会讨论,主题是“私车性爱该不该受罚”。当事的白云山管理局表态说,“有伤风化坚决反对”,但同时又表示此种行为并未违反任何法律法规。律师也说没有法律依据,而且从《国际法》上看,车往往被视为私人空间的延伸。“过安全户外性爱生活”网站的负责人凯瑟琳·戈维尔解释称:“过安全户外性爱生活是公民的一种自由和权利,人们完全有可能在不违犯法律规定的前提下,彻底享受自己完全的性爱生活。”
链接二:
1932年是汽车真正进入美国家庭的第一年,这一年美国的私生子出生率增长了30%多。到了六十年代,美国进入汽车消费第二个高潮时期,“人人都有一辆小汽车”是一个并不夸张的描述,美国也同时迎来了一场全民“性解放”运动。据说百分之九十以上女孩的初夜都是在车上度过的。
链接三:中国台湾,高达25%的人乐当“车床族”,比率高居世界第一,遥遥领先海滩(17%)、树林(11%)和风景区(9%)。两性作家曾阳晴表示,台湾
“车床”历史已有七八年,人们爱“车床”,一方面是方便,再来是因为台湾缺乏浪漫地点。她同时评价说,虽然“车床”,但有时也流于偏执,尽管开车到海滩,仍拘泥要在车上做爱,
显示出台湾“车床运动”缺乏想像力和创造力。
链接四:一份针对欧洲年轻人性行为的调查显示,由于私人空间的不足,汽车已成为欧洲年轻人的最佳约会场所,超过五分之三的欧洲青年沦为“车床族”。这份研究对2000位年龄在十八到二十四岁的年轻男性的性行为进行了问卷调查,这2000人的国籍分别属于意大利、法国、德国、西班牙、希腊、葡萄牙、英国、荷兰和比利时等九个国家。调查显示,汽车成为最佳的约会场所,主要是由于房价过高,以及年轻人大多与父母同住,子女很难有隐秘的私人空间。同样的问卷,意大利青年车床族比例高达78%,法国青年车床族比例达72%,希腊青年车床族的比率也有67%。 |
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