凯迪拉克V系列主攻高性能豪华名车市场，竞争目标直指朋驰AMG与BMW M。
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经典创新
凯迪拉克早在1915年成为全球第一家使用V8引擎的量产车厂开始，到今日仍有新一代北极星（Northstar）4.6升引擎以320匹大马力、43.4公斤米大扭力傲视车坛，除了静肃、耐久与油耗经济的高阶V8引擎美名之余，北极星引擎已随着V系列演变出震撼人心的动力。
现有车型特色
预计今年中登台报到的STS-V搭载4.4升机械增压北极星V8引擎，最大马力469匹、最大扭力60.6公斤米，创下每公升排气量可输出超过100匹马力，时速零至96公里加速更有低于五秒的惊人速度。
STS-V的珍贵其实来自于每颗引擎自开始到完成，都经由一位技师专门负责，采手工装配的方式确保引擎内部机件的运转精准度。尤其内装采顶级真皮手工缝制包覆，饰板更是由老师傅以木工精细裁切、打磨、抛光而来。
车迷评价
凯迪拉克早已经开始改变美式大车印象，STS-V称得上集大成的作品。原厂点名挑战双B最顶尖的Mercedes-Benz AMG或BMW M，将优雅、性能与机能融合为一的概念颇令人心动，尤其底盘结构针对赛道或Autobahn德国无限速公路调校，的确惹人垂涎。
动力规格表
引擎造型：北极星机械增压 4371cc、V8夹角90度
最大马力：469hp／6400rpm
最大扭力：60.6kgm／3600rpm
传动系统：六速自排、后轮驱动
售价：美国市场报价77090美元
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发表于 2006-3-6 22:51:36
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