日本的铁路系统十分发达,最近这些天在日本的旅行可没少乘坐.无论是城市地铁还是城际列车以及新干线都有一个共同之处:快速而准时,更可贵的是无论哪种线路车里车外都能体会到细致周密的服务.
日本的铁路系统从时间的衔接上早已经实行了公交化,不管你去哪里基本上都是随到随买随买随走,因为列车发车间隔的稠密,在非高峰时间车厢里看上去总是很松快.
日本火车上供应的盒饭,尽管价格并不比陆地上卖的贵,但质量和花色却一点都不含糊,铁路部门并没有因为独此一家的垄断性而只求利润而忽视了质量.图为火车上提供的盒饭的菜单.
日本火车上供应的盒饭,尽管价格并不比陆地上卖的贵,但质量和花色却一点都不含糊,铁路部门并没有因为独此一家的垄断性而只求利润而忽视了质量.图为火车上提供的盒饭的菜单.
盒饭外面包着透明塑料纸,旁边印着生产日期和价格等.
绿茶可以在车厢里的自动售货机上投币购买,和陆地上一样价格是150日圆;咖啡是现煮的而非速溶咖啡,价格为250日圆,比陆地上的咖啡馆略便宜,加上
1000日圆的盒饭,这顿饭一共大约相当于九十多块人民币,听价格好象比国内贵很多,但拿东京的消费水平来看其实再普通不过了.
饭不仅非常新鲜,色泽也很诱人.里面的东西品种很多,分别是云豆几颗,蒸糕一小块,酸李子一个,豆腐泡一块,冬笋一块,蒸胡萝卜一块,水煮青椒一片,一整颗香菇,,三粒煮蚕豆,一小块蒸南瓜,煮白萝卜,一团腐竹,两片茭白,藕一片,一个用肉碎和萝卜丁做馅的蒸豆腐,一个拇指大小的完整的茄子
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发表于 2007-11-28 23:15:08
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