铁路野蛮施工，318国道活埋30人死亡

昨日上午8时40分许，巴东野三关镇境内的宜万铁路高阳寨隧道2线进口处突然发生岩崩，洞口外高达数十米的型钢防护排架被砸垮。事故造成一死一伤，截至昨晚11时许，仍有两名工人被困。另外，垮塌的数百立方米山石造成318国道完全中断。

　　据巴东县野三关大甘坪村村民李开平介绍，当时，他骑摩托车正行驶离事发现场不足20米，突听到身后有异常的声响，刚回过头，就看见一块重达30余吨的岩石从山上滚下，紧接着数块大岩石滚滚而下，支附在岩石上，供施工队作业的铁架瞬间被岩石砸得支离破碎。架子上的五六个工人都被埋在了废墟中。

　　伤者吴绍富介绍，事发后，他凭借强烈的求生本能，用双手一点点扒开缠绕的钢架，奇迹获救生还。

　　事发后，有关方面紧急前往施救。上午10时30分许，救援人员从废墟里救出一个血肉模糊的男子，不幸的是，当他被送上救护车后，因伤势过重，停止了心跳。

　　据介绍，事发后，经过核实，目前尚有两名工人仍然被埋在废墟下面。

昨日上午8时40分左右， 宜万铁路巴东段高阳寨隧道进口处发生岩崩，造成正在施工的1人死亡，1人受伤，2人下落不明，318国道交通受阻，目前已另辟车辆绕行路线。

　　事发地点位于318国道巴东野三关境内1405公里处。记者在现场看到，从318国道上方隧道进口坍陷下来的土石已经将公路完全淹埋，其中一块约70立方的巨石横卧路中，318国道完全中断，数辆挖机正在紧张抢险。

　　据了解，塌方处位于马路上方28米的洞口处，滑下来的巨石将318国道上施工用的型钢防护排架砸垮，造成作业人员1死1伤，2人下落不明。事故发生后，施工方迅速成立了临时抢险小组。

　　事发后，恩施州委书记肖旭明指示全力施救，该州公安、安全监督、交通、公路、国土、铁路办、工会、监察等部门负责人均赶赴现场，组织指挥现场施救工作。

　　目前，现场施救仍在紧张有序进行，318国道的绕道通行正常，没有造成交通堵塞，善后工作已经启动，遇难者家属情绪较为稳定。

　　巨石和钢架 排山倒海般垮塌

　　荆楚网消息 (楚天都市报) 特派记者舒均 刘中灿 楚宜 特约记者严军

　　记者直击

　　隧道入口出现大窟窿

　　昨日下午5时许，记者赶到事发现场看到，隧道入口处有一个大窟窿，面积约近百平方米，远望去就像一个大簸箕。各种各样的钢制支架散落一地，钢管中有一块巨石*着山体，体积有近百立方。

　　在岩崩现场周围，各有几台挖掘机分头掘进，数十名工人正切割钢管，其他工人则赤手刨管，有的工人双手刨出了血，随便包扎一下又投入救援。“垮塌的岩石太大，钢材杂乱无序，这给施救带来了很大的难度。”现场一名施工人员告诉记者。

　　目击者说

　　巨石和钢架“哗啦”滑落

　　巴东县公路养护中心工人宋文久说，昨日上午8时许，他从距离岩崩现场100米多远的地方出门，突然听到一声巨响，紧接着看到令人震惊的一幕：立在岩壁上的钢架像货车倒货一样，“哗啦”一声散架，巨石同时滑落。

　　在现场附近的木龙河谷，有4名工人正在谷底桥墩处施工，听到“哗啦”的响声后拔腿就跑，跑出几十米远后，他们回头发现，几块巨石瞬间就压扁了旁边的工棚。

　　一名张姓工人介绍，当时，还有一名工人正在公路旁边的临时工棚睡觉，惊慌中，他穿着秋衣秋裤跑下山，趟过小溪到达安全地带。

　　幸存者说

　　感到脚下岩石变得松软

　　在岩崩现场，钢管搭起的一个支架上，有6名工人正在施工。事发时，两名工人抓住了隧道口上方的支架，而另外4名工人却被钢架和巨石埋住。

　　黄某是抓住钢管自救的工人之一。他告诉记者，当时，他与其他工人正在隧道口岩壁上方打锚锁，事发时，他突然感到脚下的岩石变得松软，紧接着排山倒海一般垮塌。情急之中，他连忙用双手紧紧抓住身旁的钢管，然后拼尽全力翻过钢管方才站稳下来。随后，他看到刚才还好端端的岩壁作业面，一瞬间垮塌了一大片，大面积的碎石和钢筋已经把公路拦腰切断。他赶紧一步步攀上山顶，最终脱离险境。

　　被埋的4人中，一人从石堆里爬出，一人当场死亡，两人生死不明。

　　伤者家属

　　他挣扎着从石堆里爬出

　　昨晚，记者在巴东县民族医院见到了受伤工人吴少富，病床上的他头部缠着绷带昏迷不醒，面部血迹清晰可见，妻子李明菊正在病床旁边照顾他。

　　李明菊介绍，丈夫在隧道工地做事已有半年多。“事后亲眼目睹岩崩的村民告诉我，我丈夫实在太幸运了，他没有被岩石埋住，后来挣扎着从石堆里爬了出来，当时头上全是血，谢天谢地，人还是清醒的！”不久后救护车赶到现场将他接走。

　　据巴东县民族医院医生介绍，经检查，伤者头部属一级脑外伤，全身伴有多处软组织损伤和面部挫裂，目前已进行了清创手术，暂无生命危险。

　　幸运一幕

　　大客车避让摩托躲过一劫

　　当地居民张某介绍，上午8时许，他正准备骑摩托车从支架下通过，前往野三关上班。道路较窄，对面是一辆温州开往重庆的卧铺车，司机见状将车停在路边，让张某先过。张某通过后，司机正准备从钢架下通过时，一旁有碎石滑落，司机赶紧往后倒车，随着一声巨响，石块和钢架砸了下来。

　　司机被眼前这一幕吓呆了，半天连话都说不上来，满车50多名乘客也缩在车里不敢动弹。

　　紧急救援

　　六个工作组就地成立

　　事发后，恩施州委书记肖旭明指示要求：全力以赴搞好施救，确保人民群众生命安全和国道交通畅通。巴东县委书记龙世洪、县长李洪敏迅速安排离事发现场最近的副县长张渊平率相关负责人赶赴现场，协助中遂集团开展施救工作，成立了现场施救协助、维护稳定、医疗救助、善后安置、交通疏散、后勤保障六个工作组。中铁隧道集团宜万铁路指挥部领导也于9时赶到现场，组织营救被困人员。

　　当日下午3时许，恩施州副州长王建民赶赴现场，指挥抢险救援工作。他要求，尽快寻求外援技术力量支持，探测被困人员是否有生命迹象，全力开展搜救工作，务必做到在救援时不出现新的人员伤亡。在此基础上，尽快开展318国道道路清障，尽早让国道恢复通车。

20日上午，湖北巴东县境内的宜万铁路高阳寨隧道发生岩崩事故。来自恩施方面消息称，事发时一辆途经现场、载有30人的大客车可能被掩埋其中，目前湖北方面正全力搜救。

　　岩崩事故已致1死2失踪

　　事发地位于巴东县野三关镇境内的宜万铁路高阳寨隧道2线进口处。该隧道进口下方正是318国道，与路面垂直高度有28米，是进出鄂西地区车辆的必经之路。

　　目击者李云清称，事发后，他在现场见到隧道洞口外山体上滑下大面积山石，其中一块大石长30余米、高10多米，整块石头冲垮隧道洞口外的半弧形钢防护排架后。据悉，岩崩事故导致1工人死亡，1人受伤，2人失踪。

　　客车失踪时间恰是事发时

　　公安部门调查结果显示，利川一辆车牌号为鄂Q20684客车，于11月19日从上海出发时载30人，返回利川途中经过巴东县野三关镇柳树坪安全服务站时，登记表明载客27人，另有司机2名，售票员1名。调阅建始县野三河收费站的录像发现，没有该车20日以后从此站点经过的记录。

　　巴东县正文府有关人士称，该车进入柳树坪安全服务站是11月20日8时44分，事发时间为8时50分。从山体崩塌发生时间和该车行驶里程上看，山体崩塌时间与该车经过此处的时间基本吻合。有关部门据此分析推测，该车很有可能被崩塌体掩埋。

　　垮塌体下无生命特征迹象

　　事发后，恩施州及相关县市公安、交通等部门对全州沿线路段进行了全面搜寻排查，未发现有车辆碰撞、坠毁迹象。相关部门的监测情况显示，该车上最后通信信号消失在巴东境内。

　　20日22时30分至22日，当地先后4次用生命探测仪对山体崩塌现场进行探测，垮塌体下面均未发现生命特征迹象。

　　昨日，铁道部副部长卢春房和湖北省正文府副省长任世茂到达现场，部署抢险搜寻工作。目前，抢险施救方案已经敲定，各项工作正紧张有序推进。

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新华网湖北巴东野三关11月23日电 （记者 杨希伟魏梦佳）21日晚湖北省恩施土家族苗族自治州利川市报告的失踪客车被证实是在20日宜万铁路高阳寨隧道岩崩滑坡中被填埋，该车实际载有乘客31名。

　　据恩施州利川市正文府通报，目前已有26人身份确定，其中包括4名儿童。已知26人中，1人为重庆人，1人为浙江人，其余均为湖北恩施州利川市人。

　　21日晚，恩施州委、州正文府接到利川市正文府报告称，湖北恩施州客运集团一辆载有31人的客车于19日从上海返回利川途中失踪，失踪地点在20日发生岩崩滑坡的巴东县木龙河段高阳寨隧道进口下方的318国道路段。当地警方因此判断客车很有可能被岩崩滑坡击中并掩埋，并立即展开搜救。

　　23日凌晨4时左右，施救人员发现被埋客车，经过挖掘，目前车头已露出，还没有发掘出死者尸体。由于塌方主要是巨石，最大石块达到八九百立方米，必须爆破才能搬走，给施救带来困难。

　　20日8时40分左右，宜万铁路湖北省恩施州巴东县木龙河段高阳寨隧道进口处发生岩崩形成滑坡，滑坡体方量约3000立方米，造成在隧道进口处铁架上施工的4名民工1人死亡、1人受伤、2人被埋。滑坡巨石将318国道掩埋约50米长的路段。

　　事故发生后，湖北省委书记、省长罗清泉就此作出批示，要求全力搜寻失踪客车。湖北省副省长任世茂、铁道部副部长卢春房现场指挥抢险搜救并做好家属安抚工作。目前，已有部分家属赶赴现场。

　　20日8时40分左右，宜万铁路巴东县木龙河段高阳寨隧道进口处发生岩崩，滑下山坡的巨石堆积于318国道，使这一重要公路交通干线中断。

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中新网11月24日电 据新华网报道，湖北宜万铁路高阳寨隧道岩崩事故搜救现场又发掘出五具遗体，至此，该事故已确认的遇难者达到三十人。

　　此前报道称，二十日八时四十分，隧道进口发生滑坡，造成在铁架上施工的四名农民工一人死亡、一人受伤，另有二人失踪。

　　在隧道事故抢救挖掘中，在出事隧道进口处318国道上意外发现一辆被巨石砸扁并被掩埋的客车头，后经调查证实为十九日从上海返回利川途中失踪的客车。

　　据悉，该车载客二十七人，另有司机两名，售票员一名。

　　现场施救人员介绍，车身全部被巨石掩埋，最大的巨石近九百立方米，将车体砸压成只剩五十公分厚，车辆严重变形。为了尽量不损伤尸体，只能先用挖掘机将车体上面的巨石搬移开，然后由专业人员将车体进行切割。

　　另据楚天都市报报道，国家安监总局副局长王德学已抵达岩崩事故现场，并对施救工作作出部署。

　　王德学指出，按照国家法律法规规定，死亡三十人以上或财产损失一亿元以上的事故，由国务院组织进行调查。