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此文的目的，是希望能為那些想買家庭用車的朋友提供些參考。有美國車，日本車，歐洲車和韓國車四個部分另加實用汽車方面的網站若干, 我想內容基本上可以滿足絕大多數家庭的需要了。文中將給出這些公司的主要家庭用車型, 它們的基本情況, 基本價格. 最後重點在結論上，即該車是否有購買的價值。為節約篇幅, 只給93年及以後車型的情況.高級車和運動車不在討論之列。因為涉及年份較多, 細節上可能有些出入, 望大家補正. 謝謝.內容太多,將分幾期帖出,大家也可以多提些不足,我好加以改之.
第一章︰美國車
1，通用汽車公司（GM）
BUICK︰BUICK車主要車型有century，LeSabre, Park Avenue, regal. 其中century和 regal為中型車，前者略略便宜。LeSabre, 和 park avenue為大型車,價格也比較昂貴(但96年以前的車,和中型車比幾乎沒有區別), 在此不與討論.
Buick Century(Intermid.): 97年重新設計後，外型變的圓滑，安全性更加提高。四輪ABS和雙氣囊成標準配置。2002年又增加了側面氣囊。發動機有V6 3.1L和3.8L. 前者工作可靠性非常優良.價格93年-2001年為: 4000-15000. 平均一下就是每年折舊(以下同). 主要問題, 在操控性上,對不佳路況反應稍差.
總結: 該車有六個座位, 配件便宜, 被盜率低. 口碑上佳, 為值得信賴的家庭用車. 但是因為96年以前為門置式安全帶, 有危險因素, 所以推薦只買97年以後產的車.
Buick Regal(Intermid.): 和Buick Century, Olds intrigue, Pontiac grand prix同為姊妹車. 但它的發動機是V6 2.8L, 動力略小,並且沒有側面氣囊. 但是它的重量驚人,達到3543磅, 和大型車差不多, 所以抗撞. 93沒有氣囊, 94年一個, 95年之後成二個. 同時,95年以後四輪ABS. 因此安全性能很高. 價格: 93-2000年: 4000-16000.主要問題, 儀表設計97年以前太差,之後大為改觀. 舒適性稍有不足.
總結: 該車95年以後設計變化不大, 標準配置和Buick Century幾乎相同,投訴率很低, 配件便宜, 總體評價優良, 也是可買之車.
Chevrolet Beretta/Corsica: 這二款車底盤相同. 只生產到96年.之後被全新設計的MALIBU代替. 價格: <3000
總結: 一無是處, 遠離為妙.
Chevrolet cavalier(Compact): 和Pontiac sunfire同為姊妹車. 這款車有不少人比較熟悉,是最常用的家庭轎車. 95年從新設計之後沒有大的改型. 92年開始標準配置ABS. 95之前一個沒有, 之後開始設置雙氣囊. 普通型SEDAN裝配四缸2.2L發動機, 在LS級SEDAN, 為四缸2.4L發動機. 主要問題, 該車內部空間比較局促, 乘坐舒適感不足. 價格: 93年, <3000, 2000年, 13000-15000, 其余年份按折舊遞減.
總結: 該車總體性能和質量, 96, 97二年較差,主要是變速箱工作澀滯, 油耗很高. 98年以後較好. 零件費用不高. 但是注意不要買95年之前的車, 因為是門置式安全帶. 作為小家庭使用, 該車可以考慮.
Chevrolet Lumina(intermid.-large): 該車95年之後並入MONTE CARLO, 並轉為大型車. Lumina主要作為出租車使用, 所以有時可以在拍賣場合見到.
結論: 雖然口碑不錯, 但是舊車來源有限, 建議不買.
Chevrolet Malibu(intermid.): 該車97年定型生產. 只有基本和LS二種車型. 前者2.4L發動機, 後者3.1L V6發動機. 99年開始, LS級采用皮椅. 2001年以後, 全部采用3.1L V6發動機. Malibu是Chevrolet用于挑戰同級別的其它車,比如CAMRY, TARUS和ACCORD等. 主要問題, 配件相當貴. 價格: 97年, 7000-8000, 98到2001年, 8000-14000.
總結: 該車屬比較新的牌子, 97, 98二年投訴較多. 99年以後有改善. 但好處是這車比其它中型車便宜, 而且這車的操縱性受到好評. 如僅僅從經濟和舒適方面考慮, 是個選擇.
Oldsmobile 88(large): olds 88 歷來追求寬大舒適．93年開始標準配置ABS. 雙氣囊. 3.8L V6發動機. 2000年開始停產. OLDS 88在泥濘和優良路面都有良好的操控性. 主要問題, 太耗油了. 價格: 93-99年, 5000-14000
總結: 此車為寬大舒適的駕乘提供了選擇. 但是綜合考慮, 對喜歡OLDS車的朋友來說,可以選PONTIAC BONNEVILLE
Olds Alero(compact): 和PONTIAC GRAND AM為姊妹車. 我目前手頭資料不多, 只能談談99年以後的情況. Alero有三檔, GX和GL用四缸, 2.4L發動機. GLS用3.4L V6發動機. 都是采用4速自動擋. 雙氣囊, ABS和方向控制裝置. 價格: 99-2000年,12000-14000(GX SEDAN).
總結: 該車投訴較高, 質量不算上乘. 修理費用中等. 對買車家庭可做一般參考.
Olds Cutlass ciera/Cutlass(intermid.): 該車97年全新設計, 2000年以後停產. 94年開始標準配置雙氣囊和ABS. 主要問題, 97年以前采用門置式安全帶. 對安全性能打折扣. 價格: 93年, <3000, 2000年, 14000
總結: 該車性能總體評價優良, 是OLDS中可買之車, 但是注意避免買四缸發動機的車, 以V6發動機為上佳.
Pontac Bonneville(large): 該車從90年代起,車型沒有大的變化,只在93-94年對儀表盤做了徹底改進. 2000年整車從新設計,增加了內部空間, 側面氣囊, 輪胎氣壓指示器等. ABS為標準配置. 94-99年只有雙氣囊, 2000年以後增加了側面氣囊. 大多數車型采用3.8L V6發動機. 主要問題: 操作略感僵硬. 價格: 93-99年,3000-16000, 2000-2001年, 17000-19000.
結論: 該車是Pontiac中最好的車(甚至是GM中最好的), 整車非常有競爭力. 零件也非常便宜. 男性在高速上開起來八面威風. 對不想花太多的錢, 又想開的爽快的家庭, 值得考慮.
Pontiac grand Am(compact): 俗稱古蘭丹母, 為常見車, 與ALERO, MALIBU為姊妹車. 96年, 內部做了重新設計, 外部做了輕微改動,如前蓋和側翼板. 同時儀表盤做了改進. 99年, 該車從新設計,內部空間增加, 四輪獨立懸掛, 強化了方向控制裝置. 93年沒有, 94-95年一個, 96開始, 采用雙氣囊, ABS則始終是標準配置. 多采用2.4L發動機, 也有V6可供選擇. 主要問題在變速箱,雖然加速快感明顯, 但操作相當粗糙, 故障率較高.價格: 93-98年,3000-10000, 99-2001年,10000-15000.
總結: 該車總體評價一般. 96年以前為門置式安全帶, 不要考慮. 對車輛可靠性要求較高的家庭, 應只作一般參考.
Pontiac Grand Prix(intermd.): 和IMPALA, MONTE CARLO為姊妹車. 97年把車身降低, 看起來更象運動車. 94年起, 標準配置雙氣囊, 97年開始加入ABS. 早期使用2.8L V6發動機, 後采用3.4L V6發動機, 其加速性能直逼V8. 主要問題, 該車操作靈活性始終不足, 而且對于中型車而言, 舒適程度太一般. 價格: 93-98年,3000-12000, 99-2001年, 12000-17000.
結論︰該車理念模糊, 既無突出優點, 也無致命缺陷. 投訴率不高, 配件便宜. 98年以後的車質量不錯. 對不歡喜彰顯的家庭, 可算經濟實用.
Saturn SC/SL, SW(subcomp.): Saturn是通用旗下獨資公司, 她的Saturn SL在乘坐,操縱和國家汽車維護水平(NVH)方面堪與日本本田媲美. SC/SW 96年從新設計, 97年又全新了SL. 93年一個安全氣囊, 95開始二個. 現在甚至有頭頂的氣囊供你選擇.94年開始, 采用動力肩部安全帶, 和獨立的腰帶. 1.9L DOHC發動機動力充沛, 而且非常省油. 尤其SW2, 跑的快還不費油. 主要問題, 有點吵. 後坐狹小, 成年人不太舒服. 價格︰93-2000年, 2000-12000.
總結: 該車一直以安全為目標, 各項沖撞試驗, 表現非常優異. 96年以後, 質量上乘. 配件價格低廉. 作為一般家庭用車, 對經濟實力一般, 又想找到一部好車的小家庭, 可作為首選. 另外, 除了S-系列, Saturn還有L-系列, 但是作為中型車, 總體表現好象不如S-系列, 恕不贅述.
2, 克來斯樂公司(CHRYSLER)
Chrysler cirrus/stratus/breeze(intermd): 這幾款車, 都是近幾年的產品. 用于替代LeBaron. Cirrus始于95年, 終于2000年, stratus 始于96年, breeze則始于96終于2000年. 一開始雙氣囊和ABS就是標準配置. 有2.0L, 2.4L, 2.5L三款發動機供選擇. 97年以後, 2.5L發動機被2.4L V6發動機代替. 主要問題, 這些車在撞擊試驗中表現平平, 而且經歷幾年, 起色不大, 安全性讓人質疑. 價格: 95-98年4000-9000, 99-2001年, 9000-16000.
總結: 這些車, 市場反響平淡. 95, 96二年問題多多. 如果不是特別便宜, 建議找別的車.
Chrysler concorde(intermd.): 和INTREPID, EAGLE VISION為姊妹車, 都源于LH系列, 在此選concorde談一下. 這些車前窗大坡角的設計，迫使輪子移向二角, 這樣就在不改變總體尺寸的情況下, 增加了內部空間, 提高了行車的平穩性. concorde和INTREPID風格一致, 但前者更顯豪華. ABS對concorde是標準配置, 對INTREPID, EAGLE VISION為選購. 所有這些車, 都有雙氣囊. 2.7L V6為基本型發動機, 其余3.2L和3.5L V6可供選擇, 但功率增加不多, 油耗增加不少. 主要問題, 因為軸距加大, 增加了轉彎半徑, 所以增加了小範圍操作難度. 價格: 93-97年, 3000-9000, 98-2001年, 9000-18000.
總結: 這些車的內部舒適性一流, 貫徹了Chrysler的一貫風格. 但是它們的質量時有起伏, concorde 93-97投訴較多, 其他二款還好. 相對來說 96, 97, 99, 2002年質量最好. 總體評價, 是一款值得選擇的家用車.
Dodge/Plymouth Neon(subcomp.)︰該車是Chrysler首部小型車. 設計時駕駛室前移, 使車前端短小, 采用圓滑優美的曲線過度, 使整車外型相當美觀. 同時因為這種設計產生了令人驚訝的內部空間. 一開始雙氣囊就是標準配置, 2002年側氣囊為選購項. ABS則一直為選購項目. 2000年從新設計, 加大了前窗傾角, 使之看上去更具流線型.該車自始至終采用2.0L單(SOHC)或雙凸輪軸(DOHC)發動機, 動力充沛, 60KM/H時速內加速良好. 轉向操作手感穩重,力道適中.主要問題:95,96二年發動機汽缸床強度稍弱,有沖床的趨勢.另外,油門踏板有震感,車的隔音也較差.價格:95-99年, 3000-8000,2000年以後,>9000.
總結:該車外觀不錯,內部空間舒適,修理配件便宜.但各個系統都有些小問題.對家里有人懂車並喜歡自己修修弄弄的家庭,可謂非常經濟的選擇.
3, 福特汽車公司（Ford ）
Contour/Mercury Mystique(Compact)︰這二款車，原本是為國際市場設計，期望成為福特的“國際車”，打算在國外狠賺一筆。但是從95年誕生到2000年停產，只經歷了7個年頭。雙氣囊一直為標準配置，但是ABS始終是選購項。Mystique規格高些，駕駛感更柔軟。而Contour比較追求實用性。對Contour，GL為基本型，LX為豪華型。對Mystique，GS為基本型，LS為豪華型。所有這些車，基本采用2.0L 發動機，其動力剛好夠用。對運動型的Contour SE則采用了2.5L V6發動機。這種發動機對 Mystique只是選購項。主要問題，方向機偏置角比較大，低速時操作手感較凝重。另外，電器工作時有小問題出現，讓你心煩意亂，尤其95，96二年的車。價格︰95-2000年，4000-10000。
總結︰除了發動機工作尚屬優良，這二款車沒有什麼特別吸引人的地方，各方面表現平平，都有較好的替代車。如果不是特別便宜且車況較好，建議考慮別的車。
Escort(Subcomp.)︰和MERCURY TRACER為姊妹車。做為PINTO的換代車，從81年誕生到2001年停產的二十年間，Escort經歷了多次改型。到90年代中期，它和TRACER基本上以MAZDA PROTEGE為基礎建造。97年進行了改頭換面的新設計。車體曲線變的圓滑柔和。90-96年車型采用電動肩帶和獨立腰帶，後者非常容易忘掉系上。94年駕駛側標準配置安全氣囊，95年起增加了副座氣囊。ABS從95年起才作為選購項。都采用4缸發動機，排量稍有不同，但動力不成問題。2001年，該車只賣作出租車用。主要問題︰前座舒適，但是後坐僅僅湊合而已。整車駕駛感稍嫌僵硬，縫隙處理比較粗糙。後懸掛系統問題稍多。價格93-2000年，〈3000-9000。
總結︰這個車質量93，95二年較差，投訴比較多。配件便宜，油耗也不算太高（25-28mpg）。對車要求經濟實用的家庭，建議考慮96年以後的車。
Taurus(intemd.): 和MERCURY SABLE為姊妹車。始于86年。96年進行了重新設計，面貌大變。因為非常強調車體的空氣動力性能，以至于產生了使許多人不太喜歡的外觀。它最初有L，GL，MT-5，LX幾種車型, 現在有LX, SE, SES, 和SEL等幾種車型。90年設置駕駛側安全氣囊，94年標準配置雙氣囊。2002年更有前側面和頭頂氣囊供選擇。ABS在90年開始作為選購項, 在沖撞試驗中表現也很優異.目前裝配3.0L V6, 140馬力發動機,比先前2.5L, 4缸發動機動力大幅增加的同時, 反而增加了油耗的經濟性. 3.8L V6發動機則作為選購項用在90-95年的SHO 車型上. SHO的操縱性非常精確.96年以後的Taurus加長了軸距, 這樣就增加了內部空間和舒適性. 主要問題: 該車油耗一直比較高, 小範圍操縱相當困難.
總結: 該車內部寬敞舒適, 隔音良好. 修理成本低廉. 車體厚重結實, 高速行駛非常平穩, 總體表現良好,尤其98年以後的車. 但是和其他的福特車一樣, 電路上和轉向機方面的問題稍稍多些. 盡管如此, 它仍然可以作為一部首選的家庭用車.
Focus(subcomp.): 該車2000年開型，只有短短三年。 共有四個系列，ZX3，LX，SE和ZTS。其中ZTS和ZX3 二種車型采用優異的ADVANCE TRAC變速系統。動力采用2.0L SOHC和DOHC發動機（二者區別在後者多20匹馬力）。2000年氣囊為選購項，之後改為標準配置。ABS始終為選購項。主要問題︰發動機支坐存在問題，投訴比較多。價格︰2000-2002年，10000-14000。
總結︰該車誕生時間不是很長，性能還沒有穩定下來。建議作為參考車型。
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发表于 2009-5-17 21:24:59
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