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來源: 新浪科技
從變形電動三輪車到微型車,世界上一些最為怪異的汽車紛紛在東京車展上亮相。本屆東京車展於20日拉開帷幕,共有14家日本汽車制造商和18家海外汽車制造商參展。
圖為川崎公司制造的一款名為“J”的可變形電動三輪車,可在較低的騎行姿勢和較高的乘坐姿勢間切換,提高舒適度。
大發公司制造的FC Deck,是一款燃料電池貨車,在設計上主打“小字牌”。這款汽車的外形更像是玩具卡車,而不是公路車。它的長度為3.3米,寬1.5米,高1.9米。
日產公司推出的概念車New Mobility,亮相於20日拉開帷幕的東京車展。很多汽車制造商信奉“小即是大”的理念,紛紛在車展上發布他們的微型電動汽車。
豐田推出的FV2可傾斜概念車,利用語音和圖像識別技術判斷駕駛者的情緒。目前,豐田正與本田展開競爭,看看誰能夠率先將批量制造的氫動力汽車推向市場。
作為世界上最大的汽車制造商,豐田公司在本屆車展上展出了他們的JPN TAXI概念車。這款概念車在設計上讓人不免想到倫敦的黑色出租車。JPN TAXI採用液化石油氣混合系統,內部裝有一個大型顯示屏,顯示乘客信息,包括到目的地的路線和費用。
豐田制造的概念車FV2,亮相東京車展的媒體預展。
豐田制造的FCV,外觀設計與普銳斯油電混合動力汽車十分相似。豐田公司計劃在2015年推出批量制造的燃料電池汽車FCV,進一步提高汽車業的綠色程度。長久以來,業內一直對採用氫燃料的超級清潔技術持懷疑態度。
在東京車展上,雷諾公司揭開了DeZir的神秘面紗。DeZir是一款全電動雙座椅汽車,採用蝴蝶門設計,內飾採用紅色皮革,最高速度可達到每小時112英里(約合每小時180公里)。
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