|
|
本帖最后由 诚毅 于 2015-1-17 13:36 编辑
谁再说美国没有"特权车"跟谁急,比中国特权还霸道!组图
【阿波罗新闻网 2015-01-16 讯】
美国校车到底凭什么牛？今天我们来谈谈校车，校车是每一个40后50后60后（爷爷奶奶级别）70后80后90后（大叔小哥级别）最关心的问题，结婚生子为人父为人母一切为了孩子！都是这样过来的！
↑在美国校车大过天比如以装甲车的标准来制造，由知名汽车制造厂负责制造每辆校车安全系数是轿车和公共汽车的40倍，校车由每个地方的政府拿出专门(专门)财政补贴
↑美国校车可以在特大洪水中穿梭，当然我不赞同这种冒险行为，这辆校车自重超过16吨+，美国校车最低6吨，美国校车统一标准分为ACD型，A型校车6吨16-36学生C型校车13吨36-78名学生(最普遍的校车)D型校车16吨+85式装甲车才13.6吨，
↑校车上路大过天，特别是校车停身边的车必须停，如果不停校车就被举报到交通部门等待处罚、校车司机严格考核，就连校车司机4内年司机有罚单3张是没资格做校车司机的，孩子上车专业随车人员必须仔细核对人数每个学生都是坐着每车跟2位老师车的后门有警报器只要想就必须停在来查看，
↑每个校车都有STOP，正常行驶可以超车，但是STOP闪亮时，前后左右所有的车必须停下，并且保持6米距离，是所有的车，不管是救护车消防车警车总统的车都要停而且是必须停
↑即便是右转弯也要停，校车不走谁也不能动，
↑这辆JEEP面对校车就没停，警车随后跟上，兄弟你遇到麻烦了，校车不动我不动校车走后我再走，如果你不停就违反了美国最严重的交通法之一惩罚罚款，情节严重还要判刑，
↑车子碰撞保护功能。美国校车的车体是参照装甲车的技术标准设计、制造的。靠近校车，可以明显地看到一排排的铆钉，不管是撞车还是被撞，绝对保证校车不吃亏，因为每辆校车安全系数是轿车和公共汽车的40倍。这个数据让所有豪华车汗颜!宝马奔驰沃尔沃都要汗颜!
↑追尾?谁追谁倒霉，美国GDP万分之四用来投资校车，才有这样的品质，美国校车为什么是黄色因为黄色和黑色搭配在早晨和黄昏最醒目从安全角度出发
↑美国校车不但以装甲标准制造，而且多数和火车碰撞测试，以保证绝对安全，
↑被火车碰撞后，
↑校车的油箱四周有特别加固装置，以保证油箱不会撞裂起火，另外所有座椅，保证在碰撞的时候不会伤害人，而且保证每个孩子都有座位，
↑上图：这辆小车和小车发生意外，可以看到小轿车前面的部分都没了，校车没什么问题，这就是装甲标准的校车，
↑一旦发生碰撞后面有逃生门，而且平时学校要演习，保证没个学生紧急情况，安全逃生!后面这个是逃生门紧急出口，不要敲玻璃就可以快速逃生!
↑这才叫特权，别拿五千万文明说话，做其他车上学伤亡和校车伤亡比率是600：22人，校车是最安全的，
↑中国宝马车主能做到吗?宝马车主的孩子上学晚了开宝马拦截校车，车流量那么大……在美国拦截攻击校车要判刑20年或者终身监禁(校车在反恐安全监视系统保护范围)如果在美国BMW光拦截没攻击都要喝一壶!
↑美国皮卡撞校车，校车掉点漆，皮卡变成敞篷的了，
↑美国最多的特权车是校车而这些特权是由法律来保障的。美国联邦政府制定了60条机动车安全标准，其中37条适用于校车，还有数条强化、专门针对校车。这些法规所保障的，就是孩子的安全。不是崇洋媚外，而是提醒大家安全意识比什么都重要!这车这事有有和观点？
阿波罗网责任编辑：宁成月 来源：微信
|
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2015-1-17 13:33:58
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡