|
据《泰晤士报》29日报道,未来城市交通系统揭开神秘面纱:城市居民可以把无人驾驶巴士叫到自家门前,想去哪儿就去哪儿,巴士会把他们直接送到目的地。
在拥挤的街道上,由激光制导装置控制的,“无人驾驶巴士排”能够有效缓解交通拥堵,减少一半以上的乘车时间。伦敦交通局对此表现出浓厚的兴趣,计划在2012年使用该系统运送斯特拉特福德奥林匹克公园周围的观众和运动员。
这种名为“个人公共运输”系统采用“从门到门”的服务方式。这一设计是为了吸引那些轿车司机,这些人不愿意步行前往巴士车停车点,也不愿意与其他多达140的乘客共挤一辆巴士。每辆无人驾驶巴士最多可容纳24名乘客,如果你愿意支付额外费用,还可以提供专车服务。它们就像伦敦的黑色出租车一样出没于大街小巷,不同的是,无人巴士的叫车方式只需要人们发送一条手机短信。
这一共交概念由英国皇家艺术学院和一些运输公司联合开发,这些公司包括著名的米其林公司(汽车工业研究中心)和Capoco设计公司。该项目负责人艾伦·庞斯福德表示,无人驾驶巴士系统在设计上保留了个人交通服务的优点,同时又避免了由私家车引起的拥堵和污染问题。他承认,系统安装费用比较昂贵,但运营成本却要比现行的公交系统少得多,因为光支付司机的工资就占了一辆巴士运营成本的60%。除此之外,它的票价也和现行的巴士差不多。
他指出,目前,这一系统还不能完全取代汽车。他说:“未来,汽车仍可以幸存下来,但也只限于少数养得起的人。我相信,人们会改变自己的想法,享受无人巴士带来的便利。” |
|