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每到下午3点左右,市内的车辆走得还算顺畅,但黄石路就不行了,开车从路东往路西行进时,你就只能象蚂蚁一般地爬行,一秒一秒地往前爬,以此考验你极度的耐心!这是广州北郊东西走向的一条大道,建了好多年了,它承担的使命就是贯穿北郊和东西,辐射面可谓广矣!规划这条路的公务员和官员们为什么就没有一点预见性呢?类似黄石路这样的“塞车先锋”还有天河路,岗顶一带等等。车潮拥挤了，官员们都变得束手无策。究竟是什么原因？你说那些官员们蠢吗？他却高居普通人之上；你说他们懒吗？他随手画上几笔，就可以勾勒出城市发展的蓝图；你说他贪吗？你又找不到他发包工程拿回扣的证据。这到底是为什么？
说白了，这就是长官意志制造出来的丑陋！城市的建设与建筑，是一项专业性极强的工作，但令人遗憾的是，这些官员不是本着为城市服务，为人民服务的目的，而是高高在上的官僚，是大官僚、中官僚或小官僚。这些官僚们为了城市规划，为了大小道路的设计，差不多都飞西方，飞发达国家地区调研参观，弄得热热闹闹，沸沸扬扬。归来后结合自身实际，却体现不出他们学到了什么真本事。官员们虽然缺乏专业知识，但并不妨碍某些领导干部凭借长官意志“大胆决策”，许多城市建设中起决定作用的往往就是长官意志，说得好听点叫作“权力审美”。
由于官员们缺乏专业目光和文化底蕴，用长官意志来割裂文化传统，造成盲目引进国外的设计理念，经常贪大求洋，标新立异，为了追求轰动效应，热衷于打造标志性建筑；在审美取向上，喜欢追求夸张效果，华而不实；甚至片面地搞“拿来主义”，导致千城一面，叫人每到一个地方，都有时空倒错之感，不知自己身在何处。实践是检验一切真理的唯一标准啊！广州、深圳、北京等大都市到处塞车，说明了有关城市规划的大大小小的官吏们，出国考察也好，借它山之石也罢，实际上是花掉了纳税人奉献给他们的口粮。
现在谁都知道提倡科学发展观，提倡眼光瞄准世界，提倡统筹兼顾可持续发展，所有这些提倡都要变成官员们的实际行动，要首先让这些官员们撕心裂肺般地去感受，让他们捶胸顿足地去咆哮，去感受道路的拥挤、车辆的堵塞，去体验百姓的疾苦……让官员们挣扎一番后，来个痛定思痛，当好人民的公务员，当个百姓的好官！
现在正值中国应对全球金融危机而掀起的新一轮投资高潮之际，我们热切期望，长官意志千万不要再继续制造新的城市丑陋！我们的城市和人民，再也无法容忍这样的丑陋！ |
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发表于 2010-1-21 12:49:00
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