马航最后路径 靠ping讯号判定
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【看中国2014年03月25日讯】英国公司“国际海事卫星组织”(Inmarsat Plc)使用19世纪发现的“都卜勒效应”(Doppler effect)，来分析卫星撷取到的7个ping讯号，进而判定马来西亚航空公司MH370班机的最后目的地。

马来西亚首相纳吉(Najib Razak)因此在24日得出结论说，这架消失超过2星期的波音777客机，已在数千英里外的南印度洋坠毁，机上239人全数罹难。

飞机其他通信系统停止之后，仍会每小时自动传送所谓的ping讯号，而马航传出的ping，显示它在从马来西亚吉隆坡飞往中国大陆北京途中失联之后，仍继续飞行了数小时。

从信号抵达卫星所花的时间以及仰角，国际海事卫星组织得以提供两个弧线，一个往北，一个往南。

国际海事卫星组织的科学家接着运用以“都卜勒效应”为基础的技术，调查微弱的ping讯号。根据都卜勒效应，波的频率会随观察者的移动而改变，而在此例，观察者是卫星。

英国航空事故调查局(AAIB)也参与分析。

国际海事卫星组织公司通讯部主管西纳特(Jonathan Sinnatt)说：“我们接着把这架飞机资料，与两条路径比对，结果发现飞机路线是往南这条。”

国际海事卫星组织公司再将MH370理论上可能采取的路径，与其他已知飞同样路线的波音777传送出的数据相比对，结果完全吻合。

西纳特说，公司把发现传给另一家卫星公司核对之后，才在24日对调查员公布资料。

由于数据少到只有单一卫星约每小时接收到的微弱ping讯号，无法使用多颗卫星或是全球卫星定位系统(GPS)等三角定位技术，来判定这架飞机的飞行路径。