來源:大紀元
铭传大学国际事务研究所兼任助理教授陈嘉生认为，在台湾附近演训的共机，中共绝对会在维修得最好的状况下，“赶快去飞一飞再飞回来”。 国防部提供
【大纪元2018年02月14日讯】（大纪元记者郭曜荣专题报导）中共军机频繁绕台，引发民众反弹，并衍伸出一问题，若共机在过程中因机件故障必须迫降台湾，我方是否同意让其降落，这对两岸关系在军事甚至政治层面将产生什么影响？对此，学者表示，共机迫降非军事问题是政治问题，但从共军的角度看，若那天真的到来，“它就糗大了”。
铭传大学国际事务研究所兼任助理教授陈嘉生认为，在台湾附近演训的 ，中共绝对会在维修得最好的状况下，“赶快去飞一飞再飞回来”。（郭曜荣／大纪元）
陈嘉生还说，共军未来在部队组织上可能持续弱化陆军，强化海、空军，这种思维与美国的想法雷同，因此未来在国防预算的分配上，将免不了出现一番争斗。选择迫降台南机场。
共军飞台周边战机 一定维修状况最佳
铭传大学国际事务研究所兼任助理教授陈嘉生日前在一场研讨会中表示，台湾会接受美国军机迫降是出自于“人道救援”的立场，至于未来是否会接受共机迫降，“说穿了是个政治问题”，不过台湾民众也可反思，若共机到了要迫降台湾的地步，“共军会让它迫降到台湾来吗？从它的立场来看，那它就糗大了。” 陈嘉生指出，所以在台湾附近演训的共机，中共绝对会在维修得最好的状况下，“赶快去飞一飞再飞回来”，若真的走到要迫降台湾的地步，他认为共军要付出的政治成本要比台湾高很多。 共机频繁出入西太平洋 为了战场经营
中共10架战机在去年7月20日飞越东海上空，当时国防部表示已全程掌握共军动态，并首次发布2张由空军拍摄的中共轰6K军机照片。（国防部提供）中共十九大之后，共军各类型战机频繁进出西太平洋，次数和架次都超过以往，“这恐将成为令人隐忧的新常态”。陈嘉生说，共军由轰六长程轰炸机、苏恺30战机、IL-78加油机、运8电战机和TU-154电侦机等组成的混合机队，在西太平洋的演训其实是一种“战场经营”的概念，意即共军将作战场景预划于台湾东部的西太平洋场域，试图进一步掌握当地气候、环境等条件，以为将来的战事做准备。 此外，中共海军为了提升两栖作战能力，积极扩增陆战队的兵力，并从2014年起逐步收购乌克兰的野牛级气垫船，这对台海安全有很深远的影响，共军将原先的空降15军编成3个空降旅，海军与陆战队又编成2个旅，以增强两栖作战能力，并自建多艘“野马级”气垫船，搭配现有的071两栖登陆舰和现正建造中的075新型两栖登陆舰，未来对台海的威胁性会增加。
核武管制权不明 共军内部先打一架陈嘉生谈到，在共军一系列军改当中，值得关注的另一个议题就是核武的管制，因其指挥权一定是在中共中央军事委员会，但核子潜舰携带的战略核弹究竟由谁管制，是否由海军、二炮部队还是新成立的火箭军进行管制，目前尚未看到有很清楚的一套系统，“因为谁管核武谁的权力就大，未来势必有一番竞争”，这部分值得我方观察。 陈嘉生还说，共军未来在部队组织上可能持续弱化陆军，强化海、空军，这种思维与美国的想法雷同，因此未来在国防预算的分配上，将免不了出现一番争斗。
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发表于 2018-2-17 15:37:20
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