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美即将宣布售台F-16V 加挂电战背舱性能强悍

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发表于 2019-8-16 19:19:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
中央社
2019年的台北航太与国防工业展览会中,除了台军自研的各式武器装备受到瞩目以外,就以美商洛克希德马丁公司(Lockheed Martin, 简称:洛马公司)的摊位最被关注。洛马公司未来不仅负责台湾求售的F-16V型战机的生产制造,也有极大可能全面协助台湾自制潜艇IDS的搭建工作,由该公司与美国海军专业人员共同合作,尽快将台湾自制潜艇在2024年下水成军测试。故该摊位除了蔡英文特别驻足参观、访问之外,连美国在台协会台北办事处处长郦英杰也都特地到访,该摊位展示出了全新涂装、接近黑色的F-16V型战机模型,也成为最热门的摄影点。


这具F-16V型战机模型,事实上早在2017年度的台北航太与国防工业展上面,就已经悄悄出现展出,但是乏人问津,当年就已经详尽报导。此机与目前台湾空军正在性能提升的F-16V型战机不同,除了机背上添加了适型油箱(CFT)延长航程外,还有俗称“驼峰”的电战机背固定荚舱。


台湾空军未来采购的66架F-16V型战机,不仅外型与阿联酋的F-16E差不多,还搭配更强悍的攻势电战、标定荚舱,雷达也是最新型号的AESA主动阵列雷达。(U.S.A.F@Facebook)


此种荚舱在F-16战机家族中出现甚早,早期仅有以色列空军、新加坡空军和阿拉伯联合大公国(阿联酋)空军使用者外,仅有2006年为了防御俄罗斯、紧急向美国进口F-16C/D Blk50/52的波兰空军,才具备此机密电战设备。


原本外界预料,台湾空军正在陆续将F-16A/B Blk20改良成F-16V型战机,可能会增加CFT等设施。但是后来并未成真,据知主要的障碍,来自于台湾空军对于加装CFT的战机有疑虑,认为战机机背增加油箱,可能会影响战机整体的缠斗能力,因为气动力外型改变,对飞行性能可能打折扣。故,台湾空军目前改装的F-16V型战机,外型与旧款并无不同,唯一的不同是机身漆上匿踪漆,漆色呈现稍微蓝调色彩,与以往的灰色空优迷彩有些许不同。


美国在台协会AIT台北办事处处长郦英杰,特别在洛马公司摊位的F-16V模型旁驻足探访,这是AIT官方史无前例的动作,政治意义相当明显。(AIT@Facebook)
对照美国亟欲售予印度自行组装生产的F-21型战机,台版F-16V的涂装几乎一样。(Lockheed Martin)


而美国未来促销F-16V,在全球各地卖力推销,称此机为具备F-22/F-35战机的DNA,除了外型不是匿踪战机外,其余性能皆达到第4代++的水准。包括目前尚数机密的电战荚舱,以及外挂的型号不明照射荚舱,都具备最先进的技术。尤其此次洛马公司在台北展出的F-16V,机鼻部份还多了红外线追踪系统(IRST),这是第5代战机的接战标配。

据了解,美军以往除了F-14战机具备AN/AAS-42型IRST之外,其余战机几乎都不装此种技术较低的设备,而俄系战机则好此种装置。


IRST在F-16V之中再度出现,事实上的原因可能是现代商用电子科技的扩散,让许多国家提高了雷达/电子反制技术,可能破解美军雷达的反反制技术。


但这些国家的引擎技术还是远不及美国,还没有一个国家可以做出与美国同级的匿踪喷嘴,所以用红外线可以追废气。这是IRST在美军复活的理由,故目前连F/A-18E/F、F-15E等美军第一线战机,都装用IRST荚舱。


而F-16V的“驼峰”机背电战荚舱,性能如何目前是高度机密,但是可以顺利施做“防空压制”(SEED)行动,干扰敌方防空雷达,这是F-35家族战机的标准配备,未来美军可能不太需要专业的电战机执行此任务,因为每架战机都具备攻势型电子战性能。加上美国已经批准台湾采购高速反辐射飞弹(HARM)和联合距外械弹(JSOW, AGM-154)等“防空压制”武器,未来台湾还会跟着F-16V战机销售包裹,一并求购包括联合对地距外飞弹(JASSM, AGM-158)等高性能攻势武力,搭配新购F-16V的性能,将会很可观。





印度版的F-21拥有非常先进的全触控操作面板,已经跳脱出传统全玻璃显示的操控台配置,台版的F-16V还是保留些许按钮与推杆等操控界面。(Lockheed Martin)


此外,随着F-16V包裹出售的,还可能包括AIM-120D型长程空对空飞弹(距估计射程高于200公里),可以有效抵销解放军自制PL-15飞弹,射程高达150公里的优势,保护台军的空中预警机、电战机甚至加油机的空优。而台军目前已经使用的AIM-120C-5/7,也有超过100公里射程的性能,不过在解放军推出PL-15飞弹后,局势整个更新。

光看此次洛马在台北展出的台军版F-16V模型,很多人会跟美国极力向印度推销的F-21(F-16V印度特别版)搞混,因为两者都是近黑色涂装。洛马公司近期推销F-16V战机的形象广告,都以黝黑的涂装当作卖点,据信是宣传此型机将涂装更新式的匿踪雷达波吸收涂料,故以黝黑强调。而印度版的F-21采取全面触控化的全玻璃驾驶座,台版的F-16V则没有那么高阶,还是采用部份传统按钮、摇杆式操作,而印度版还加入了软管空中加油功能,台版则是飞椼式(Flying Boom)硬管加油,而台湾空军在美国本土基地受训时,全部都接受过空中加油训练,仅只台湾并未购置空中加油机而已,战时可由美军提供空中加油。

目前,台湾对美采购66架F-16V战机的案子,虽然尚未获得美方宣布,但是在政治动作上,美国方面已经做足暗示,主要的困境可能还是在台湾内部。由于9月份即将开议本届最后一次的立法院院会,将会审查采购F-16V型战机包裹案的特别预算案,目前由于单价不明、包裹多少系统也不清楚,全部都是高度机密,整个预算案从台币2,800亿到4,200亿(美金90亿至135亿)都有消息。

但是不论怎么算,一架新造的F-16V战机,单价都会跨过美金1亿大关,也有可能更贵,如保加利亚日前采购8架F-16V战机、报价竟然高达美金13亿,引起该国国会与总统之间的政治风暴一样。台湾一旦揭露了这笔66架订单的报价,在台湾政治圈也会引发一样的高价风暴,一旦操作不当,将会变成2020年总统大选的政治变数。


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