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广铁领导，请问你把我们网民当猴耍是不？——东莞东站刘小平站长和廖栩珍书记被罢免事件！
又有好新闻 有人说中国的新闻有三分之一可以当笑话看、三分之一可以当废话看、还有三分之一可以当空气看......剩下的是谨慎的实话。对此我甚感可悲，不是为了中国新闻界可悲，而是为了自己在明白上述道理之前，浪费在看中国新闻时所花掉的时间可悲。
今天我彻底迷茫了，我看了条新闻，却不知道它到底是笑话、废话还是空气。事情是这样的：2010年1月25日，时值春运前夕，一辆由深圳西发往信阳的火车在东莞东站停站搭载旅客，当时该车预计只在该站停留4分钟，看到有旅客来不急上车，东莞站的几个工作人员就多了把手，在站台上用手推帮助旅客爬车窗，碰巧，一个东莞日报的热爱网络思想单纯的记者同志正在寻找新闻素材，一不小心就用手中的相机记录了这一经典时刻，再一不小心把它发到了网上。于是广铁的领导在得知此事后马上高调反应，当着天下所有的眼睛把东莞东站的站长刘小平和书记廖栩珍给免职了，理由是，“春运还未开始，站台管理已如此混乱，管理不力。”.............
广铁的领导本以为这样做会大快人心，让爱国知识份们子爬起来为其高唱赞歌，表扬其纪律严明治军有方，结果热脸贴了冷屁股，被广大网友痛批神经病。所以我真的很无奈，替努力表演讨好观众的广铁领导们感到无限的遗憾和冤枉。
请广铁领导答记者问
请问广铁的领导春节回家是坐飞机还是坐火车，知不知道买票的艰辛、等待的漫长、天气的寒冷和上车的仓促？4分钟是什么概念？部队打紧急集合的时间是3分钟，士兵虽然背着背包挎着枪，但并不耽误手脚，至少还能像样的跑步，而在火车站等车回家的旅客却提着大包小包，而且体能稂莠不齐，很多是女人、小孩和老人，请问英明的领导们，你们给人家安排个4分钟的上车时间，是想让人家像超人一样飞上车去吗？
好了，现在有几个列车员出来帮旅客上车，免去了数位旅客误车的危险，如此帮助群众，你们却以此为借口把该站的站长书记给撤职了，你们当真以为互联网上的网友们像会像得到香蕉的猴子一样，一看到官员下课就欢欣鼓舞地飞出来为“上级领导”叫好，高呼你们是青天包大人在世吗？
现在请广铁的领导起来回答和解决几个问题：
1.请问造成春运这么拥堵，火车这么难坐，时间这么仓促的原因是什么？到底该谁来负责？谁该下课？
2.请问我因坐不上火车而滞留在火车站附近，那么滞留期间的食宿费你广铁报销吗？耽误的时间引起的损失你广铁赔偿不？
3.请问你作此决定之前喝了几瓶酒？喝的多少度的酒？喝不了为什么还要喝？
注意，有黑幕
网友在热议，假设在产生。有的网友就说了，刘先生和廖先生此番落马，肯定有更深层的原因，可能两位同志平时跟领导“沟通”不好，得罪了领导，所以被领导找了个借口给炒鱿鱼了；又有人说，可能是领导为了提拔新到任的书记潘伟，然后派个副段长刘洪胜演个双簧，表示潘刘二人是平级调任，没有徇私枉法的意思..............
看到没有，网友的心理真阴暗，我们广铁领导跟圣人一样高风亮节明察秋毫，却被网友当流氓一样的怀疑。我再次强烈抗议各位网友，并对广铁领导的抗压能力深表钦佩。但是话又说出来，请广铁领导想一下为什么网友会有这种怀疑?
不是要帮着刘小平和廖栩珍说话，网友并不认识他们，大家关注的还是那个老焦点：体制。本着良心觉得东莞东站的工作人员这样帮助群众是没错的，觉得即便有错也不该罚得这么重。广铁的领导罢免他们的依据在哪里？有何条例什么标准你们如何“量刑”的？推几个旅客上车要被罢免？一个两个，还是三个?有没有一视同仁的运用这个依据？另外，这个依据合法吗？
请各位大人记住，广铁是正规的国家单位，不是草芥人命，可以随便罢免提升，玩过家家的地方。
报告领导，我要举报日本人
请领导先看看视频：日本人是怎么挤公车的！
这些日本地铁的工作人员，常年累月在上班高峰期用粗暴手段把群众推上车去，置群众的生命安全于不顾，置日本地铁的纪律于不顾，置大日本帝国的城市形象不顾，恳请外交发表声明，对其表示严重关注和强烈遗憾，谴责日本政府有悖人道主义精神，压制人权。
恳请各位爱国人士爱国红客集体上网抗议日本政府，攻击日本网站。
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发表于 2010-2-2 10:18:26
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