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鄂尔多斯煤矿停产每吨亏损30元 鬼城如何收场(图)

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发表于 2013-5-22 13:35:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

PPI持续低迷 煤炭库存创新高

  来关注实体经济的最新变化。4月份的PPI数据发布后,曾引发很多市场人士的担忧,同比下降2.6%的数据,创下去年11月以来的新低,连续14个月为负增长。中国经济如何恢复增长动力?究竟有哪些实体行业陷入低迷?从今天开始,我们将陆续推出系列报道《警惕实体经济危机》。

  从4月份的PPI数据来看,采掘工业价格下降8.2%,是下降最多的行业,根据我国煤炭运销协会统计,2月份底全国重点煤炭企业库存3790万吨,和去年同比增加976万吨,增加了34.7%,库存积压非常严重。鄂尔多斯(8.51,0.09,1.07%)是我国动力煤的主产区,当地很多煤矿损失惨重,有些企业已经难以为继,近日我们记者就赶赴鄂尔多斯进行了调查,来看报道。

  鄂尔多斯多个大型煤矿陷入停产危机

  记者来到鄂尔多斯伊旗的一家煤炭企业,这座煤矿投资十二亿元,年产三百五十万吨,在当地属于中大型民营煤矿。负责人告诉记者,这里2011年9月投产运行,只过了不到一年的好日子,煤炭行情就急转直下。

  鄂尔多斯某煤矿总会计师乔建兵告诉记者:块煤从530元降到430元

  籽煤从430元降到315元 粉煤去年340元降到170元。

  鄂尔多斯某煤矿总工程师桂允祥告诉记者:逐渐煤炭价格在下降 没有反弹的时候一点机会也没给。

  这座煤矿主要以出产粉煤为主,产量约占整体的60%,但是目前的价格,粉煤已经出现了价格倒挂的情况。

  鄂尔多斯某煤矿总会计师乔建兵告诉记者:粉煤已经亏损了 每吨亏三十元

  记者在这座煤矿看到,一共五个煤仓,每个煤仓储煤量只有三千吨左右,负责人说,建矿时,他们从没有想到煤炭能销不出去。目前,他们只能新开了一个煤场,这个煤场能储煤五十万吨左右,现在也堆积如山,存煤量高达四十五万吨。

  乔建兵告诉记者:再有三两天 煤再卖不出去就停产 现在每天采煤两三千吨 减产百分之七八十。

  大型煤企:产值十几亿 订单只有几千吨


  乔建兵说,为了安全考虑,尽量不停产,但是销量实在太少,对于这个一年产值十五六亿的企业,最少订单只有几千吨。

  鄂尔多斯某煤矿总会计师乔建兵说,2012年以前都是预售款,五百万一千万,今年过来金额变小了,一次三十万二十万,而且是承兑汇票,过去的话都是现金。

  煤场堆积如山 卖不出去只能甩卖


  目前,这座煤矿唯一的办法只能以价换量。 鄂尔多斯某煤矿总会计师乔建兵告诉记者:降价销售 要不然税都交不起了 再往后呢 不知道了。

  警惕实体经济危机

  鄂尔多斯:二成小煤矿陷入停产状态

  煤炭价格跌跌不休 一吨煤利润只有几十元



  从刚才的报道中我们看到,鄂尔多斯的一些大型煤企都在生死线上苦苦挣扎,而一些小型的煤矿更是难以为继。这些煤矿底子薄,抗风险能力差,面对这次的煤炭市场的低迷,有些只能是停产或者是以销定产。

  鄂尔多斯裕隆富祥煤矿年产量在100万吨左右,在当地属于小型煤矿,记者到达这里时,没有见到忙碌的生产场景,只有几个工人和两台煤车在工作。矿长桑占福告诉记者,裕隆富祥煤矿主要以生产5000大卡左右的粉煤为主,由于下游电厂需求量急剧减少,目前煤矿处于半生产的状态。

  鄂尔多斯裕隆富祥煤矿矿长桑占福说,矿井现在以销定产能销售就生产。

  桑占福带着记者来到了主井车间,这里的设备全部停止了运行。桑占福说,煤炭价格和销量最好的时候是2011年,每天工作16个小时。但是现在最多的时候开8个小时,一般也就三四个小时。需求量减少,价格自然上不去。以裕隆富华煤矿所产的粉煤为例,2012年4月份的价格还在320元左右,今年4月份已经降到了240元,降幅高达30%,目前,价格还在往下走。

  鄂尔多斯裕隆富祥煤矿矿长桑占福说,进入五月份,降了两次价,二百四十元降到二百,百一,下降二三十元,降卖不出去,本价在一百八九,吨煤也只有二三十元的利润。

  裕隆富祥煤矿面临的情况不是个案,鄂尔多斯煤炭局提供的数据显示,(图版入)今年1-4月份,鄂尔多斯市销售煤炭18073万吨,同比减少1701万吨 减幅为8.6% 全市煤炭综合平均价格为292元每吨 同比减少52元每吨 减幅为15.1%。目前,占鄂尔多斯市煤炭销量70%的地方煤矿,也就是民营煤矿,存在不同程度的减产或停产的情况。

  尔多斯市煤炭局副调研员梁永杰说,受市场因素影响,全市21%的地方煤矿停产

  警惕实体经济危机

  新闻特写:找活没有车卖不掉 煤车司机进退无路



  在采访中记者也了解到,目前,鄂尔多斯政府在积极的帮助煤炭企业,另一方面,也对涉煤企业实施收费减免的政策。而除了煤炭行业自身不景气,货运也受到不小的影响。(视窗入:)今年年初鄂尔多斯每天汽运车辆达到8万辆左右,而到了五月,运行的汽运车辆只有2万多辆,减少了70%。继续来看记者在鄂尔多斯进行的调查。

  包府路是鄂尔多斯煤炭运输的主干道,当地人告诉记者,这里以往经常堵车,最长一次达到几十公里。而现在,在包府路上,只有零零散散的几辆满载煤车在路上行驶,在一家小饭店,门口停着几辆空煤车,记者进去后,见到煤车司机王金柱,聊起目前的情况,王金柱立刻掏出钱来,讲起这几天的收入。

  煤车司机王金柱说,六天剩了835元,出来六天了,连今天都坐了三天了,没活干。

  见到王金柱诉苦,旁边的司机也纷纷拿出钱来,说王金柱是收入最好的。

  煤车司机说,我只剩二百来元钱。

  煤车司机说,我剩三百不到,同时出来的。

  虽然王金柱挣得是最多的,但依然入不敷出,他给记者算了一笔账,他的车是贷款买的,每个月还款大约一万元,加上油费和吃喝,每月还要四五千元,这样算下来,不算人工和维修,每天他要收入500元才能还上款,这500元意味着他每天都要拉一车煤。

  煤车司机王金柱说,至少三十趟,现在呢,半个月跑了八趟。

  王金柱的家离鄂尔多斯市还有一百多公里,他说现在他都没办法回家,一方面回家成本太高,在这里说不定还能碰到一个活,另一方面,挣得这点钱实在没办法跟老婆交代。这个月他是肯定要借钱还贷款了。现在,他每天只能在这个小饭店和几个同行打打扑克,聊聊天了,对于工作,他能做的只有等待了。

  煤车司机王金柱告诉记者,去年,每晚十二点睡,早上五点就起来了,现在一天二十四小时,至少要睡十八个小时。

  挣钱少还有一个重要的原因就是价格。由于现在的活比较少,大家都在争,价钱也下来了。现在的运价与之前比,低了三四成。

  煤车司机王金柱说,去年八十多一吨,现在四十多一吨。

  王金柱的煤车一共花了四十多万,折旧以后,最多卖到九万元。但是按照目前的市场行情,出售肯定是没人要的。还有十几万的贷款没有还完,王金柱说他现在是进退无路。

  煤车司机王金柱说,现在承包下车了,拴在这上面了,不干,没办法。

  警惕实体经济危机

  鄂尔多斯煤区餐饮:靠煤而兴 煤衰则败



  煤炭不景气,货运司机没活干,这也导致了鄂尔多斯的一些煤炭主产区的服务业陷入萧条,一些餐饮维修等服务业纷纷倒闭。

  鄂尔多斯市纳林陶亥镇附近有三十多家大大小小的煤矿,中午十二点半,正值用餐的高峰时间,记者来到了这里的一家饭馆,发现一个客人也没有。老板李先生是四川人,2011年经老乡介绍来到这里开饭馆,当初就奔着人多,可惜好景不长,只过了一年多的好时光这里就不行了。

  餐馆老板李先生告诉记者:前年来的时候 最低能卖两千多,好的时候三四千,现在每天只能卖到四五百,五六百。

  李先生这个饭馆每年的房租是五万八千元,他说挣得这点钱都给房东了。由于客人太少,李先生每天只是在附近菜市场逛逛,进些常用的蔬菜。

  餐馆老板李先生说,每天一二百,原来有时候一进货就是八千一万的,从东胜进货,现在一般附近买点菜就行了。

  记者也看到,生意惨谈的不止李先生这一家,很多饭馆都已经关门歇业,有的已经贴出转让的告示。李先生告诉记者,有的饭馆半年多就换了三个老板

  餐馆老板李先生说,你看大中午的到处都没人,你看哪个饭店有多少人啊。

  李先生说,在这里,就是靠煤,煤好了,什么都好,煤不行,什么都还不行。煤出去怎么都好整 煤不出去什么都不好整 什么都不行。
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