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文章來源: 騰訊
參加迪拜航空展的許多飛行員可以自誇輕松突破音障，但世界上敢說自己同時打破空中和陸地最高時速的僅有一人—— 英國前皇家空軍中校安迪-格林。安迪-格林被譽為“輪上飛人”，曾創造陸地（1228公里）和低空飛行（1600公里）時速最高紀錄。現在，他準備沖擊時速1000英里（1600公里）的陸地超音速紀錄。 綜合美國CNN、維基百科等報道，編譯：微訊
安迪-格林在擔任英國皇家空軍飛行員時候，駕駛過“幻覺”、F4、“狂風”F3和“鷂”式“哈里爾”等戰鬥機。對這個以勇敢、冷靜和謙虛著稱的男人而言，冒險和挑戰只是家常便飯。他曾經三度被派往阿富汗，任英國皇家空軍駐阿富汗南部坎大哈基地特遣部隊指揮官。
1997年10月13日，安迪-格林開著“超音速推進號”ThrustSSC創造了世界上第一個陸上超音速紀錄，時速達到每小時1228公里
時隔9年後，安迪-格林重新回到汽車駕駛艙，於2006年創下了另一個世界紀錄。他駕駛柴油動力車“JCB超級柴油”（JCBDieselmax）在美國猶他州邦納維爾鹽灘以每小時526.027公里時速，打破了流線型柴油車33年不變的世界紀錄。
格林的新座駕名叫“尋血獵犬”(Bloodhound)，他花費數年時間設計完善，現在還在加裝火箭。實際上，它使用了獵鷹混合動力火箭和“歐洲台風”戰機引擎，堪稱沒有機翼的超音速戰鬥機。格林面臨的最大挑戰是如何應對車輪極速運轉時產生的沖擊波，幸好他有過多次超音速體驗。
格林現在希望創造新的紀錄，時速1600公里，他知道這是一項艱巨挑戰。獵犬號汽車第一次測試在英格蘭西南部進行。如果進展順利，這輛汽車將被送到南非Hakskeen沙漠，格林及其團隊將在那里進行超音速測試。
該賽車的鉛筆形外殼是由航空級鋁鍛造而成的，車身長12.8米，重量是6.4噸，直徑為0.9米的車輪採用高強度鈦合金制造，這是為了防止車輪轉速太快而從車身飛出去。
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发表于 2013-11-19 23:24:49
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