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來源:驅動之家
你可能已經對無人駕駛汽車和無人機有所了解，但未來那些漂泊在海上萬噸巨輪或許也將邁入無人化時代，而勞斯萊斯集團正在讓這種設想變成現實。
外媒報道顯示，勞斯萊斯旗下藍海研發團隊目前正在與挪威VR原型設備工作室展開合作，研究設計一種能夠完全無人化航行的超級貨輪。
項目成員介紹稱，這種貨輪的個頭有三個足球場大小，因為取消了船員生活區和傳統艦橋設計，因此船體更輕，更加節省燃料。另一方面，也能夠提供更多裝載貨物的空間。
有業內統計數字顯示，貨輪在執行遠洋運輸任務時每天的船員開支高達3300美元，占到總成本的44%，而無人化貨輪則降低了人力成本，輪船自己可以根據事先設定好的路線自主航行，同時通過安裝在船體上的各種傳感器來規避諸如冰山、暗礁等等障礙，而陸地人員則可以通過船只發送的數據來實時掌握航行狀態。
勞斯萊斯方面表示會在未來十年內讓這種“超級輪船”出現在海面上，但由於目前的海洋航行法律並不允許無人船只漂泊在海面上，所以勞斯萊斯還需要先掃清法律方面的障礙。
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发表于 2014-3-2 23:10:44
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