來源：星島日報
搜尋引擎巨擘Google周二宣布正在制造全自動的小型無人駕駛車，沒有駕駛盤、煞車器和油門踏闆，無論開車或停車都隻需按鈕，即可舒服被載返家中或上街。Google現正與汽車供應商合作制造，目標是最快在今年底前制造一百輛原型車進行測試，並希望數年內能在美國多個城市出售。
Google發布照片顯示一輛波波型的自動駕駛車原型。美聯社
Google的無人駕駛車屬兩座位設計。互聯網
Google創辦人之一布林在美國科技網志舉辦的Code大會上表示，Google已與汽車業供應商和生産商合作研制自駕車原型，目標是最快在今年底前制造一百輛原型車進行「試驗性測試」，然後在數年內在美國多個城市出售，又稱，希望新科技能夠減少車禍釀成的傷亡。
Google自二○○九年起已對無人車進行測試，將雷射感應器和雷達安裝在日本豐田車廠的Prius油電混合車和淩志的多用途車，但這類汽車均需要有人坐在司機位坐鎮，甚至在某種環境下改回人手操作。不過，新車現在卻是完全自動化。
外形小巧 呈泡泡狀
新車外形小巧呈泡泡波狀，像Smart電動汽車和福士甲蟲車的混合體，屬雙座位設計，目前最高時速爲二十五英裏（四十公裏）。爲確保安全，車前設有兩呎泡棉，擋風玻璃由塑膠制造，而非選用玻璃。汽車沒有駕駛盤、煞車器和油門踏闆，無論開車或停車，都隻需按鈕。布林拒絕透露Google是否會自行生産或售賣新車，隻稱公司與「拍檔」合作，他並指一旦證實新車安全，時速可提升至一百英裏或以上。布林說：「在幾年內，我希望我們能超越我們定下的安全度量，即是較人手駕駛的汽車安全得多。我們希望開始進行無人駕駛測試，及能夠在部分城市使用。」
布林更表示這類汽車能提供接載服務，當有客傳召就前往接載，甚至可互連在一起變成「列車」。布林更大談首次乘坐自駕車的感受：「當我進入車內十秒鍾，我已在處理電郵，忘記自己身在車中，它令我想起自己坐在纜車弔椅，有點孤寂卻感到享受。」
Google的最大阻力可能是法例，加州、內華達州等美國州分已通過法案，容許在公共道路測試無人車，但根據加州規定，測試版本須設車輪及踏闆。不過，布林對新車能通過美國和海外的測試，感到樂觀。
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发表于 2014-6-2 23:44:17
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