北京当局把拉动经济增长的宝仍旧押在基础实施建设上。
随着经济下滑的速度加快,北京当局把拉动经济增长的宝仍旧押在基础实施建设(基建)上,日前中国国务院办公厅印发的基建文件里,“加快”一词出现23次,凸显中国经济之难。并且,用投资基建拉动经济增长的方式早已饱受诟病。
日前,中共国务院办公厅发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》,强调进一步增强基础设施,并提出在铁路、公路、水运、机场、水利等九大重点领域加快基础设施建设。
“加快”一词在公布的文件全文中出现23次,凸显北京当局的急迫心情:“加快推进已纳入规划的重大项目”、“加快项目审核进度”、“加快推进前期工作,推动项目尽早开工建设”……
而在10月31日,习近平主持召开政治局会议商讨经济对策。会议称,当前中国经济下行压力加大,部分企业经营困难较多,长期积累的风险隐患有所暴露。对此要高度重视,增强预见性,及时采取对策。
并且,“实施好积极的财政政策和稳健的货币政策,做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作,有效应对外部经济环境变化,确保经济平稳运行。”
野村国际(香港)有限公司董事总经理、中国首席经济学家陆挺认为,中共政治局会议提到经济下行压力加大,这个表述是上次会议没有的,挑战会在明年上半年。今年四季度下行压力也会大一些但不会是最艰苦的。明年春季经济下行压力会是最大的。
追溯当局发布的消息可以看到,进入第四季度以来,北京当局就已释放出基建要加速推进的信号。近期,中国国家发改委已密集批复多个高铁和特高压项目,涉及总投资规模超千亿元人民币。
只是在中国防风险去杠杆的大背景下,基建需要的庞大资金从哪来?
上述文件提出,加大金融支持力度,对已签订借款合同的必要在建项目,金融机构可在依法合规和切实有效防范风险的前提下继续保障融资,对有一定收益或稳定盈利模式的在建项目优先给予信贷支持。鼓励通过发行公司信用类债券、转为合规的政府和社会资本合作(PPP)等市场化方式开展后续融资。
但是,用投资基建拉动经济增长的方式早已饱受诟病,投资早已不是中国经济的最大发动机,其与GDP之间的关系已经出现逆转。
9月17日,中国前首富、娃哈哈集团有限公司董事长兼总经理宗庆后,在2018中国发展高层论坛专题研讨会上演讲,发表了对现下经济热点问题的看法,同时他还表示,个税5,000起征点依然太低,工薪阶层基本不征个税消费才拉动得起来。“下一步必须要提高老百姓的收入,拉动经济的发展。”
宗庆后认为,政府不应该再去扩大基建规模,现在机场越建越大,有的房子拆了再建,挖了再修,就在创造GDP,把钱都浪费掉了。要减少基建投资,把财政的收入用在老百姓上、民生上。
宗庆后认为,自己辛辛苦苦加班生产出来的产品,因为消费不足,在国内的市场无法消化,最后低价出口到发达国家,关键是“出口了人家还不卖产品给我们”。
“政府(应该)反思一下,如果把员工、老百姓的收入提高了,大家都有钱消费自己的产品,也不用过度出口来拉动经济,也不会在世界上发生贸易摩擦。”宗庆后说。
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