美国研制新一代战舰LSC，排水量高达2万吨，远超055型驱逐舰

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阿利·伯克级驱逐舰是美国海军现役的唯一驱逐舰，也是世界上第一款装备四面相控阵雷达的战舰。在上世纪九十年代左右，阿利·伯克级驱逐舰诞生之初，作为当时全球最先进的水面战舰，确实风光无限。该级舰的第一艘“阿利·伯克”号于1989年秋下水，至今已有近30年时间。时至今日，美军阿利·伯克级驱逐舰早已不再是一枝独秀，已有多款驱逐舰从吨位和性能上超越了阿利·伯克级，“盾舰”也是层出不穷。但是在新一代大型水面战舰诞生之前，美国将不得不继续升级和建造阿利·伯克级。



近日据媒体报道，美国海军发布的消息称，在未来数年里美军将建造12艘Flight Ⅲ版本的阿利·伯克级驱逐舰。同时美国还将研制新一代水面战舰LSC，它的满载排水量高达2万吨，未来将取代提康德罗加级巡洋舰，成为美军下一代主力战舰。虽然阿利·伯克级驱逐舰研制于上世纪80年代，但是它已发展出多个版本，最新的正是Flight Ⅲ型。跟最初的FlightⅠ版本相比，Flight Ⅲ型的阿利·伯克级性能有了大幅度的提升。之后美军将不再升级该级驱逐舰，因此Flight Ⅲ型也被称为终极版的阿利·伯克级驱逐舰。


但是毕竟已下水近30年，阿利·伯克级驱逐舰的总体性能跟世界最新的战舰相比，已不再具备优势，比如中国批量下水的055型驱逐舰。阿利·伯克级的总体造型已经固定，不能再做大的改动，只能更换部分武器和船电设备。本来美军在新世纪之后新造了朱姆沃尔特级驱逐舰，想用它来取代阿利·伯克级，但是事实证明朱姆沃尔特级的设计存在很大偏差，而且价格昂贵，无法担任下一代主力驱逐舰。因此美军不得不重新升级阿利·伯克级，经过将近10年的研发，于2018年正式推出了最新的Flight Ⅲ版本。


2018年5月，Flight Ⅲ版本的阿利·伯克级驱逐舰的第一艘“杰克·卢卡斯”号正式开工，番号是DDG-125。按照近日美国海军发布的消息，这种版本的驱逐舰将建造12艘。与此同时，美国还在继续建造Flight IIA型的阿利·伯克级，两年内将下水约6艘。此外美国海军还计划研制新一代的LSC大型水面战舰，用来替代提康德罗加级巡洋舰等。LSC将借鉴朱姆沃尔特级的隐形设计，搭载最新的AN/SPY-6(V)雷达，排水量高达2万吨，几乎是阿利·伯克级驱逐舰的两倍，也将远远超过055型驱逐舰的1.25万吨。

FRANKSTON

美国海军昨日宣布，伯克III，将只建造12艘，一次性12艘团购完毕，即停止，接下来，直接开工建造全新一代大型战舰LSC，满载吨位将达到2万吨，使用更大尺寸的SPY-6和具备与DDG-1000相同的隐身能力。不排除开工时间提前到2020年初，早于2023年。

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美国海军海上系统司令部消息，当地时间11月9日，美国海军第77艘“阿利·伯克”级驱逐舰“加拉格尔”号（USS Gallagher,DDG-127）在缅因州通用动力巴斯钢铁造船厂切割第一块钢板，拥有爱尔兰血统的美国参议员、前美国参议院国土安全和政府事务委员会主席苏珊·柯林斯女士出席仪式。

“加拉格尔”号是第47艘，也是最后一艘开工的“伯克IIA”，随后巴斯将转向“伯克III”的建造工作，预计巴斯建造的首艘“伯克III”——“路易斯·H·约翰逊”号（DDG 126），将在明年4月开工。“加拉格尔”号的开工象征着“伯克IIA”的建造浪潮就此落幕，下一步将轮到“伯克III”“下饺子”。 不过“伯克III”的建造数量已经确定无望达到“伯克IIA”的水平，美国海军水面战（N96）部门主任罗纳德·伯克索尔少将10月26日接受采访时便表示“伯克III”可能只会建造10～12艘，随后就开始转产下一代“大型水面作战舰”（LSC）。