周边多城封闭 ，“经济首都”上海难逃沦陷？

Rosanna

源：自由亚洲

新型肺炎疫情爆发至今，中国有三十多个城市采取不同程度的交通和人员进出管制，也就是所谓的“封城”，有人担心，随着周边多个城市封城，“经济首都”上海如果不跟随，疫情可能面临失控，但有经济学者质疑此举是否可行。

　上海至今有两百多起新型肺炎确诊个案，与武汉等疫区相比情况不算严重，但踏足上海，仍能感受到居民的恐慌。居民马小姐埋怨日常生活大受影响。

　　马小姐：“上海的老百姓现在都呆在家里。我现在都不敢出去，来往的公交车基本上都是空的，没有人的。其实我现在身上病痛很厉害，但是我就是不敢去看病。我现在连去菜市场买东西也害怕，只能到超市，因为超市相对来说，管得还比较正规一点。”

　　上海市当局周四宣布，将鼓励企业采取弹性排班、线上工作的方式，避免员工接触感染，但马小姐相信，此举不会有明显效果。

　　马小姐：“有的企业唯利是图就会提早复工，在政府硬性规定的时候还有企业提早复工呢，不要说现在没有明确（规定）。我认为，除了必要的人员和工种外，所有的人员都应该延迟复工。这样有助于更好阻断疫情。”

　　经济学家警告上海封城对经济造成致命影响

　　上海被视为中国的“经济首都”，居民和往来人口数以千万，有网民表示，随着南京、杭州和宁州等大城市先后封城，地理上犹如对上海形成包围圈，上海实施封城迫在眉睫。反对的人却认为，上海是中国经济龙头，封城所带来的后果难以估计。

　　

马小姐：“该采取封城的就得采取封城，这和歧视无关。农村的网友会考虑到封城会否影响到赚钱，但是如果疫情不断蔓延，如果人的生命不断失去，相比经济的严重性，后面的破坏力会更巨大。”

　　独立经济学者巩胜利却表示，杭州等城市无论人口乃至经济规模都难以和上海相提并论，在上海实施封城会带来致命后果。

　　巩胜利：“上海是个经济城市。工业处于龙头位置。关键是封了城以后对于汽车制造和轻工业会带来很大麻烦。以汽车为例，轮胎，车厢，发动机都没法拉进来装上去，一封的话全都中断了。”

　　目前上海市当局规定，返回上海的人员如果到过或途径湖北都必须居家隔离14天，但巩胜利认为，上海不宜仿效香港，对所有进入的人员强制检疫两星期。

　　巩胜利：“上海是生产经济型城市。香港把这些人隔离一段时间，经济增减不会有很大区别，但上海不同，没有人去工厂，机器不转，就没有钱出来，这是要害的呀。”

　　他认为，除非上海疫情出现重大转变，否则对工厂进行封闭式管理，对员工的健康加强检测，才是最可行的折衷办法。