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自: 自由时报
美国空军与数家民间风险资本公司向新创公司Hermeus投资6000万美元,资助该公司开发5倍音速的高超音速载客飞机,空军除了着眼可用于未来的总统和政府高层行政专机,也看上这项航空尖端技术的军用潜力。
新创公司Hermeus开发中的高超音速载客飞机Quarterhorse模拟图。
“防卫新闻”(Defense News)和航空新闻网站“全球飞航”(FlightGlobal)6日报导,美国空军5日宣布投资Hermeus高超音速飞机Quarterhorse的开发计划,这项投资是透过空军生命周期管理中心的总统与行政要员空运局、空军研究实验室(AFRL)进行,是空军促进商业高速载客飞行的“向量计划”(Vector Initiative)一部分,尽管空军的投资比例相对而言算小,但是却可给予军方发展划时代技术的机会,用于多种任务。
空军表示,“(向量)计划旨在与商界领导人合作,加速他们的开发,连带促进可能给予空军用于多种任务的技术选项。”总统与行政要员空运局专案执行官林赛(Jason Lindsey)说,“最终,我们希望在商用飞机市场中,拥有能改装用于空军任务的飞行平台选项,例如高阶领导人交通,机动性、情报、侦察以及其他的可能任务”。
根据合约,Hermeus要在3年内达成5项目标,包括打造3架Quarterhorse原型机,测试全尺寸的可重复使用高超音速推进系统,将测试资料提供给空军,这些资料能够用于未来的兵棋推演战略分析;“全球飞航”在报导中指出,推测空军意在了解中国、俄罗斯可能会如何使用各自发展中的高超音速飞弹。
Hermeus营运长舒福德(Skyler Shuford)说,第一架Quarterhorse原型机将为无人机,以降低试飞实验飞机的风险,也有利于及早展开试飞;该公司已经测试过一架缩小尺寸的高超音速引擎原型,正在打造全尺寸展示机。
美国空军在冷战期间曾使用3倍音速的“黑鸟”(SR-71 Blackbird)长程战略侦察机,最近十几年以RQ-170“哨兵”(RQ-170 Sentinel)匿踪无人机接手这类任务。不过,现在高超音速飞行器的潜力,显然吸引军方的兴趣。空军研究实验室指挥官普林格(Heather Pringle)说,“高超音速飞机和推进系统,是真正的在改写局面,将会像上世纪的汽车一样,改革我们的旅行方式。”
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