演练对台作战 大陆征用民船比96台海危机更夸张

Macedon

中时新闻网

去年中共曾宣传徵用民船棒棰岛号大型渡轮参与运送部队与装备演习，该船也经过特殊改造以适应装卸军用设备。（图／本报档案照片）

陆媒近日又公布了中共解放军进行“军民融合跨海运兵演训”，动用大型民船运送登陆部队与大型武器装备，发布此类消息主要是藉此进行对台军事威吓。类似的演练今年以来已有数次，甚至在1996年台海危机时就已演练过把战车与火炮架在货船上进行两栖登陆演习。近年来共军两栖登陆作战所需的装备武器已有重大进展，各门类已相当齐全，目前演练动用民船只是备案，真要用时还必须完全掌控制空与制海权，否则民船在海上要冒极大的风险。

许多媒体与智库专家分析中共对台动武时最常引用的例子，除了二战时期的诺曼地登陆之外就是冲绳岛战役。多数专家都认为，对台动武需要动人类史上最大规模的两栖登陆能力，因为台湾海峡的宽度是英吉利海峡的5倍，首波登陆部队必须尽可能运送更多的装备和人员，同时对登陆部队提供大量的火力支援。有些专家甚至推测，登陆台湾可能得动用数倍于诺曼地登陆的部队才可能成功。

日媒《日经亚洲评论》曾引述美国詹姆斯顿基金会的报告称，去年夏天共军首次徵用民船棒棰岛号大型渡轮参与运送部队与装备演习，该船也经过特殊改造以适应装卸军用设备，甚至还可以在首波的登陆行动中协助将两栖部队直接送上岸。美媒《福布斯》引述专家的估计，共军能够动员的民船总排水量高达150万吨，是共军登陆战舰总吨位至少3倍以上，在对台两栖登陆作战中能发挥关键作用。

大陆央视播出共军在大型民用船舶上运输大量坦克装甲车的演练。（图／央视截图）

其实动用民船进行登陆作战的做法早已在使用，1949年攻打厦门是共军首次成功的渡海登陆作战，后来的古宁头战役与大陈岛、一江山等沿海岛屿战役，共军都是大量徵用民船用于抢滩及运送后续部队。

共军徵用民船进行两栖作战已有相当长的历史，1949年攻打厦门时就是徵用民船，首次完成渡海登陆作战。图为共军演练使用民船进行两栖登陆作战。（图／网路）

即便是到了1996台海危机期间，共军仍持续采用类似战术。当时美军航空母舰已接近台湾海峡，共军演练两栖登陆作战中出动了排水量4000多吨072型两栖登陆舰与排水量850吨的073型坦克登陆舰，两型登陆舰总计30多艘，一次可以投送兵力不超过一个旅，大约是3千人与100辆装车。因此当时也徵用不少民船来运送部队与装备，同时为了给登陆部队进行火力支援，中共海军的舰艇数量少，舰炮射程与威力不足，最后是把陆军的装甲车、自走炮与一般无动力火炮全都拉上大型民用货船甲板，固定在甲板上用炮火清除滩头碍障或对登陆部队进行火力支援。这种做法效果当然不好，但也是不得已的变通之策。

1996台海危机期间，共军进行两栖登陆演习，由于舰艇与装备仍不足，当时曾徵用不少民船来运送部队与装备，同时为了进行火力支援，还把陆军的装甲车、自走炮与火炮拉上大型民用货船甲板当作舰炮使用。（图／网路）

在其他国家的战史中，也不乏运用民船支援登陆作战的例子。大型战争如诺曼地登陆不说，1982年英国与阿根廷的福克兰岛战争也用上这个招数。当时英国把一艘1.5万吨、名为大西洋运送者号货柜船改装为两栖攻击舰，拿货柜围起来当机库，加装了前后2个飞行甲板供8架鹞式垂直起降战机与23架武装直升机使用，名称亦改成无敌号航舰，担任攻击与资源运补平台。不过该舰才上战场没多久，就被阿根廷空军发射一枚飞鱼导弹炸沉，重挫了英军士气，全球亦为之震动。

中共海军现在的情况远非当年可以比拟，这20多年来各型战舰有如下饺子般陆续下水服役，不只舰艇数量快速膨胀到连美国都感受到威胁，其进行两栖登陆作战的各种装备也快速成军。除了各型具有更强舰炮与导弹的火力支援战舰外，还有071、075等多款两栖登陆舰，加上大型武装直升机助力，在两栖兵源与武器装备投送能力上快速成长。现在大型登陆舰的数量在应对跨海作战上虽仍有不足，除了可以用民船补充外，同时也持续加速建造，形成足够数量的舰队来应对大规模两栖登陆作战是迟早的事。

雨夜

武统文武都不要，民统才是上策，征用百万艘渔船强渡海峡，武力阻截就是屠杀平民，碍于政治正确，蔡英文不敢对渔民开火，加上岛内国民党等统派配合，渔民（民兵）登陆台湾不是问题。