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国内媒体曝东航坠机主因

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发表于 2022-3-23 17:28:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
世界新闻网


21日在广西发生空难的中国东方航空集团公司总部位于上海,是中国三大国有骨干航空运输集团之一,这两年因为疫情后的巨大亏损,为减轻经营压力,东航一度通过多种手段压降成本,包括严控维修费用。



中媒称,疫情中由于巨大亏损,东航通过节约航油等大项成本、严控单位餐食机供品费用、维修费用、日常支出等方式压降成本。(东方航空公司官网)

据《一点财闻》,截至2020年底,东航的机队规模达730馀架,是全球规模航企中最年轻的机队之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。

目前,东航构建起以上海和北京为主的“两市四场”双核心枢纽网络,借助天合联盟,通达全球170个国家和地区的1036个目的地,每年为全球超过1.3亿旅客提供服务,旅客运输量位列全球前十。截至 2022年2月底,该公司合计运营 752 架飞机,其中自有飞机261架,融资租赁飞机275架,经营租赁飞机216架。

受疫情影响,上市公司中国东航近年业绩波动较大。2021年,预计归属于中国东航股东的净利润约人民币-110亿元至-135亿元(约-17.2亿至-21.2亿美元)。

中国东航表示,受疫情影响,中国航空业面临严峻挑战,尽管2021年国内航空旅客运输量较2020年有所回升,但受海外疫情持续高发及国际旅行限制政策的影响,国际航空客运需求持续处于低位。此外,燃油价格的持续上涨,加重了航空公司的成本负担。

为减轻经营压力,东航一度通过多种手段压降成本。

2021中报中,东航称,聚焦生产运行精细化,公司通过飞机减重、单发滑行率提升、航路优化、飞机辅助动力装置(APU)替代等举措,有效节省燃油,降低燃油成本。 2021 年上半年,公司通过飞机减重模拟测算节省燃油约 5,907 吨。

此外,公司将生产经营与财务管理深度融合,多措并举增收节支:加强成本费用管控,积极争取各方面政策支持。通过盘活资产等方式增加收入;通过节约航油等大项成本、严控单位餐食机供品费用、维修费用、日常支出等方式压降成本;通过降低航材库存、压缩投资等方式节约现金流;积极拓宽融资渠道,2021年上半年累计发行人民币220亿元超短期融资券和人民币90亿元的公司债券,确保现金流安全并满足公司生产经营需要。

为寻求资金支持,中国东航2021年11月公告称,本次非公开发行完成,公司新增股份数约24.95亿股,发行价格4.34元/股,募集资金总额约人民币108.28亿元(约17亿美元)。

近一周以来,中国东航的股价呈现上涨态势。截至3月21日收盘,中国东航股价报5.69元/股,总市值为1073.96亿元(约168.8亿美元)。这一回暖形势,或将画上句号。而中国航空业,以后的日子更难了。

但该文发出不久后,多家中国媒体引用中国民航官微,人民日报客户端消息称,该消息不实。




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