取代悍马？ 特斯拉Cybertruck“军用版”亮相

Rosanna

新头壳

　　美国电动车大厂特斯拉，近日由执行长伊隆·马斯克（Elon Musk）公布最新的 Tesla Cybertruck 电动皮卡渲染图，不过这次不是一般的电车，而是“军用”版本，更称这是“未来的装甲运兵车”。


特斯拉军用版Cybertruck渲染图

　　马斯克表示， Cybertruck 的外形设计受到了电影《回到未来》中的 DMC-12 影响，主要想呈现科幻感和未来感。但也补充说这次公布的 Cybertruck 军用版属于粉丝作品，并非由官方设计，是由社群帐号为“电力未来”的名众和一位民间汽车设计师共同设计。

　　从图片中可看出军用版 Cybertruck 依然具有原版的刚性设计，官方称以 ULTRA-HARD 30X 冷轧不锈钢制成，可以抵挡 9 毫米子弹、凹痕、损坏以及腐蚀。除了不锈钢车身和防弹玻璃外，军用版 Cybertruck 还增添了可抵御爆炸冲击的额外装甲，并在车辆顶部安装了可摺叠的太阳能充电板，官方表示这块太阳能充电板每天产生的电力可供 Cybertruck 行驶 24 公里。

　　Cybertruck 座位配置设计了 12 个座位，附带一个有 6 个座位的额外舱室。车辆顶部可架设机枪、无人机，或者轻型火炮，而其低热特性和安静的电引擎使其十分适合执行军事任务。

　　外界好奇，这是否可以取代部分美军战力，因为美军是世界上排放废气量最多的军队，自 2001 年美国发动反恐战争后，在海外执行任务量暴增，连同影响废气排放量。

　　欧巴马政府上任后，即开始执行减排计划，将耗油量和碳排放量极高的装甲车、运兵车和坦克部分改为混合动力军车，并增设充电站，美国陆军计划在 2050 年实现零碳放。

　　但外媒认为， Cybertruck 要达到军方标准还有一段距离， Cybertruck 的结构确实十分坚固，但是缺乏韧性和弹性，一旦上战场车体结构遭到攻击变形后，不锈钢会瞬间扭曲甚至断裂。 Cybertruck 的底盘也偏低，遭受到地雷攻击时也可能无法防御。


　　美国国防部表示，现况的确有减排的需求，但电动车的最大问题仍是充电，军队要如何在恶劣的环境中充电，若没有充电桩或是太阳给予的电力，将会无法行驶。此军用电动车也遭到美国国会反对。

　　总体来说， Cybertruck 军用版本是一个新奇的点子，在未来或许有可能实现，但现在来讨论还是太早了。