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德国之声
对很多中国南方民众来说,2022年他们面臨了史上最艰困的夏天:破纪录的高温、大范圍的限电、缺水同时发生,不少企业也被迫停止生产。究竟这样的高温和限电是怎么造成的,又还要持续多久?
中国今年面臨1961年有完整气象纪录以来最热的夏天,且高温持续的天气长、影响范圍广,而在长期高温少雨下,用电需求增加、水电供应吃紧造成本轮大规模限电和停水,未来只能等待气候降温,经济和生活才能逐渐恢复正常。
根据官方资料,今年7月以来,四川省面臨历史同期最高极端气温、历史同期最少降雨量、历史同期最高电力负荷同步发生的严峻局面,在高温与旱灾并行下,四川省电力不足的问题极为突出。
当地官方媒体《川观新闻》报道,四川省能源供应保障应急指挥领导小组办公室发布通知,于21日0时起,启动四川省突发事件能源供应保障一级应急响应,也是最高级别的对应措施。
综合中国媒体报道,邻近四川省的重庆市连续多日最高气温超过40℃,预计未来一周最高气温还将会持续超过40℃。目前重庆已有51条河流断流,24座水库乾涸,农村供水受影响的民众达到了35.8万人。
停电影响扩大至四川以外
不过,高温造成的限电和缺水正扩大至四川省以外的地区。上海澎湃新闻报道,中国目前全国电力形势严峻,除了四川省外,包含安徽省、浙江省、江苏省等地已经启动措施,部分化工、水泥、金属等高耗能企业已临时停产。
《四川日报》报道,四川省已经从8月14日至20日,对部分高载能企业实施停产让电于民的调控,让出用电负荷约700万千瓦,全力缓解民生用电的压力。
中国国家电网也跨省调度电力支援四川。目前,陕西送四川的直流输电通道已经满功率运行,省外每天向四川送电1.32亿千瓦,也启用从陇南通往四川的220千伏备用线路,全力送电到四川。
上海官方则罕见宣布暂停22日至23日共两天,黄浦江沿岸著名景点的所有观光照明和媒体幕墙,受影响的地方包含外滩、北外滩、小陆家嘴地区。官方称,这是落实“上海市迎峰度夏有序用电方案”的相关要求。
根据中国国家电网统计,今年夏天华中地区电网最大用电负荷,首次突破1.9亿千瓦,较去年夏季最大负荷增加1800万千瓦,成长10.6%。
中国电力企业联合会表示,目前长江水位持续下降,水力发电的发电量不足,导致中国沿海各发电厂延续高负荷运行,民生用电负荷达到顶峰。
《中国新闻周刊》报道,华北电力大学经济管理学院教授袁家海表示,过去夏季高温天气通常也会导致城市用电负荷增加,不过尖峰负荷,即电力负荷的峰值,可能几十个小时就过去了。而今年,从四川等省份的情况来看,38度以上的高温已经持续多周,供电系统持续处于尖峰负荷状态。袁家海说:“这种事情以前应该是没有过的”。
中国清华大学万科公共卫生与健康学院教授黄存瑞认为,中国针对气象的高温预警系统运行得比较好,“不过,一套成熟的针对健康风险的高温预警则是很缺乏的,要设计好这样的预警系统,需要大量数据、跨部门与跨学科的合作”,黄存瑞说。
降雨量创历史新低
气象资料显示,今年7至8月中国长江流域的降雨明显偏少,其中7月平均降水量141.2毫米,较往年同期减少48.2%,为1961年以来最少。8月以来,中国南方部分地区的累计降水量甚至不足10毫米。例如上海今年出现摄氏35度以上高温的天数,累计已超过了40天,其中达到40度以上的极端天气也有7天,刷新上海自1873年以来的纪录。
中国气象局数据指出,受持续高温天气影响,中国南方多地已出现重度干旱,中国两大淡水湖泊:鄱阳湖和洞庭湖的水位持续走低,湖面面积明显缩水。卫星监测发现,8月18日鄱阳湖水体面积约为1113平方公裡,较7月10日减少了约66%。
根据中国中央气象台的资料,未来多日中国南方仍可能持续高温少雨,气象局已于8月20日升级,发布“气象干旱橙色预警”。其中,陕西省南部、四川省东部、重庆市、湖北省、湖南省北部、江西省北部、安徽省东南部、浙江省中西部、福建省东北部等地的部分地区,最高气温仍可能会达到40℃以上。
不过,最新的气象预测也显示,24日左右会有冷空气从中国北方南下,使中国南方地区由北向南逐渐降温,届时各地这场高温可能会落下帷幕,预计25日以后,长江流域干旱区的降雨量也将有望增多。
笔电和电动车产业恐受影响
台湾《联合报》报道,四川是全球笔记本电脑生产重镇,包含笔电代工大厂鸿海、广达、仁宝、纬创;笔电散热大厂双鸿、笔电电池模组大厂新普等知名企业,都在四川成都或重庆有设厂。
四川已于21日至26日采取分区分时段“轮停轮供”,不过停电最长时间不超过2天,最短时间约10个小时,多数工业企业得以恢复生产,笔电产业可望暂时松一口气。
中国《财新网》则报道,中国两大动力用电池龙头制造:宁德时代和比亚迪,分别在四川宜宾和重庆市建有大规模生产基地。数名四川省电池供应链企业人士指出,宜宾和遂宁等电池和材料主产地的工业用户,已停电和停产至8月25日。
根据不愿具名的资深行业人士透露,一旦四川和重庆的限电时间延长,不排除电池企业出现普遍停产情况,进而影响到整个新能源汽车产业。
四川日前率先宣布15日至20日全部工业企业放“高温假”6天,紧接著重庆从17日至24日限电停工8天,让当地厂商生产拉警报。随著四川第一波限电结束,新一波措施备受关注。
停电困扰电动车车主
中国官媒《中新社》报道,四川成都的特斯拉车主李峰(化名)表示,他平时常去的平价充电站已经关了,现在只能去稍贵的特斯拉充电站。“成都有部分充电桩停了,特斯拉的部分充电桩还在正常运营,但是太贵了”,李峰说。
李峰解释,他平时使用的充电站,电价是每度人民币1.22元,充满一次电大约需要人民币73元,而现在只能在特斯拉的充电桩充电,电价是每度人民币1.59元,充满一次电需要付到人民币95元。
但是,就连价格较高的特斯拉充电站,都不一定有电。至8月19日为止,特斯拉在四川省的超级充电站有3站实施错峰运营,1站服务受限,且有15个充电站暂时关闭。
电动车车主王婷(化名)在路过四川省南充市时,本来准备找个充电站给车充电,但接连两个充电站都停止运营,直到第三个充电站才成功充电。
“我找到的第一个充电桩位于一个酒店附近,停止运营了。第二个充电桩在加油站,也用不了,看著没有使用痕迹。第三个充电桩终于能用了。从找充电桩、换充电桩、到排队等待充电,用了2个多小时”,王婷说。
成都的特斯拉车主张辉(化名)也遇到了相同的状况。17日傍晚,当他的车子续航力还剩下40公裡时,张辉就开始找地方充电,但他去了常去的充电站都停止运营了,等车辆真正充上电时,续航力仅剩8公裡。“还差8公裡,我就要挂在路上了”张辉说。
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