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解放军正在做这事儿!欧洲要为北京侵台做准备

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发表于 2022-10-11 05:27:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
中央社


比利时学者霍尔斯拉格日前公布为欧盟所做调查,指出中国海事扩张,除民船军用,更透过民企渗入欧洲。(示意图/图取自Pixabay图库)

比利时学者霍尔斯拉格日前公布为欧盟所做调查,指出中国海事扩张,除民船军用,更透过民企渗入欧洲。他呼吁欧洲应为北京侵台做准备,并汲取俄乌战争教训,减少对中国的过度依赖。

布鲁塞尔自由大学(Vrije Universiteit Brussel)国际政治教授霍尔斯拉格(Jonathan Holslag)9日接受比利时RTL TVI政治分析节目访问时表示,欧洲应该要为北京侵犯台湾做准备,且须尽快减少对中国的过度依赖。

同为欧盟政治顾问的霍尔斯拉格带领团队,4日发表一份为欧盟执行、名为“中国海事角色与其对欧洲的影响”的报告,分析中国的政治与军事目的。

主持人在电视专访中询问中国进犯台湾可能性,对此霍尔斯拉格指出,很多人都说“乌克兰是前菜,而台湾会是主菜”,东亚议题的重要性高于乌克兰。

他认为,中国无庸置疑会尝试统一台湾,“过去几十年来他们试图以经济手段达成,现在中国认清此举无用”,因此中国军队加速现代化并取得战争经验。他强调,目前局势已到“交叉路口”,必须严加看待,因中国诉诸武力的可能性非常高。

霍尔斯拉格在专访中分析,台海战争将卷进美国、日本与其他周边国家,“所以将形成区域,甚至很可能是世界大战”。但他坦言,欧洲很难推动和平对话或和解,“因为欧盟在这方面完全没有影响力”。

主持人提及霍尔斯拉格在报告揭露,如今全球航行的船只中有3分之1为中国籍,而这些船只都是潜在的战船。

霍尔斯拉格解释,从俄乌战争的教训中北京了解,进犯台湾需要极大规模的后勤,目前仍旧不足,因此中国正让民船承担军用角色,例如汽车船被装上更大的强化钢梁,以便装载坦克车。

报告指出,中国法规规定,商船需要根据特定军用规范建造,包含大型船只必须能够运送坦克、渡轮需符合外海部署能力的规范等。

另外,报告也提到中国影响力入侵欧洲港口,例如透过中国国有企业中远海运持有安特卫普(Antwerpen)、济布鲁治(Zeebrugge)等港口的股份,其中安特卫普港最大的货柜码头80%为中远海运所有。

对此,霍尔斯拉格在节目中表示,这些影响揭露的主要危险,“是我们自己的弱点”。

他强调,欧洲应该避免依赖,并从俄乌战争中汲取教训,“眼下的能源、天然气等,跟中国也是类似情况,我们太依赖中国产品和大投资者了”,表示欧洲一直讲的策略自主不能只说不做。

霍尔斯拉格5日在另一个De Afspraak电视台专访时也呼吁,“应在还有能力时,减少对中国的依赖与脆弱性”,并谴责安特卫普港行政单位没有考量中国海事企业的政治企图,“这显示了我无法理解的天真,这些企业自己都承认是政治工具了…政府应该确保我国长期的抵抗力与安全”。

RTL TVI同一节目也邀请中国使馆代表前来分享观点,却被以没时间为由拒绝,只以信件代替回覆,写道,“中国海事公司,如中远海运,和比利时企业、港口之间的合作为纯粹商业性…报告中『每艘中国船只都是战船且船员主要由军事人员组成』的说法也完全是错误资讯,只是想散播『中国威胁论』”。

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