解放军正在做这事儿！欧洲要为北京侵台做准备

Rosanna

中央社


比利时学者霍尔斯拉格日前公布为欧盟所做调查，指出中国海事扩张，除民船军用，更透过民企渗入欧洲。（示意图／图取自Pixabay图库）

比利时学者霍尔斯拉格日前公布为欧盟所做调查，指出中国海事扩张，除民船军用，更透过民企渗入欧洲。他呼吁欧洲应为北京侵台做准备，并汲取俄乌战争教训，减少对中国的过度依赖。

布鲁塞尔自由大学（Vrije Universiteit Brussel）国际政治教授霍尔斯拉格（Jonathan Holslag）9日接受比利时RTL TVI政治分析节目访问时表示，欧洲应该要为北京侵犯台湾做准备，且须尽快减少对中国的过度依赖。

同为欧盟政治顾问的霍尔斯拉格带领团队，4日发表一份为欧盟执行、名为“中国海事角色与其对欧洲的影响”的报告，分析中国的政治与军事目的。

主持人在电视专访中询问中国进犯台湾可能性，对此霍尔斯拉格指出，很多人都说“乌克兰是前菜，而台湾会是主菜”，东亚议题的重要性高于乌克兰。

他认为，中国无庸置疑会尝试统一台湾，“过去几十年来他们试图以经济手段达成，现在中国认清此举无用”，因此中国军队加速现代化并取得战争经验。他强调，目前局势已到“交叉路口”，必须严加看待，因中国诉诸武力的可能性非常高。

霍尔斯拉格在专访中分析，台海战争将卷进美国、日本与其他周边国家，“所以将形成区域，甚至很可能是世界大战”。但他坦言，欧洲很难推动和平对话或和解，“因为欧盟在这方面完全没有影响力”。

主持人提及霍尔斯拉格在报告揭露，如今全球航行的船只中有3分之1为中国籍，而这些船只都是潜在的战船。

霍尔斯拉格解释，从俄乌战争的教训中北京了解，进犯台湾需要极大规模的后勤，目前仍旧不足，因此中国正让民船承担军用角色，例如汽车船被装上更大的强化钢梁，以便装载坦克车。

报告指出，中国法规规定，商船需要根据特定军用规范建造，包含大型船只必须能够运送坦克、渡轮需符合外海部署能力的规范等。

另外，报告也提到中国影响力入侵欧洲港口，例如透过中国国有企业中远海运持有安特卫普（Antwerpen）、济布鲁治（Zeebrugge）等港口的股份，其中安特卫普港最大的货柜码头80%为中远海运所有。

对此，霍尔斯拉格在节目中表示，这些影响揭露的主要危险，“是我们自己的弱点”。

他强调，欧洲应该避免依赖，并从俄乌战争中汲取教训，“眼下的能源、天然气等，跟中国也是类似情况，我们太依赖中国产品和大投资者了”，表示欧洲一直讲的策略自主不能只说不做。

霍尔斯拉格5日在另一个De Afspraak电视台专访时也呼吁，“应在还有能力时，减少对中国的依赖与脆弱性”，并谴责安特卫普港行政单位没有考量中国海事企业的政治企图，“这显示了我无法理解的天真，这些企业自己都承认是政治工具了…政府应该确保我国长期的抵抗力与安全”。

RTL TVI同一节目也邀请中国使馆代表前来分享观点，却被以没时间为由拒绝，只以信件代替回覆，写道，“中国海事公司，如中远海运，和比利时企业、港口之间的合作为纯粹商业性…报告中『每艘中国船只都是战船且船员主要由军事人员组成』的说法也完全是错误资讯，只是想散播『中国威胁论』”。