四川省德阳电业局领导干部与职工的收入和待遇之差别

含冤

群众誓词：《四川在线》论坛在，德阳电业局职工捍卫国有资产，保卫职工利益的正义行动永不休止，随时给你站贴来真实的本文。四川省德阳电业局领导干部与职工的收入和待遇之差别
(博讯 boxun.com)

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    2005年5月12日我们在德阳的旌城网景、四川在线的火热讨论被删了，这个议题在短短的两天内就有400多人参与发言，有2万人次浏览，5月13 日晚上达到高潮，平均每分钟有30人进入浏览，可是德阳电业局的领导通过关系，13日晚9：40分把我们的发言删除了，其实我们都在讲事实，说道理，没有过激的行为和语言。痛苦、悲愤的德阳电业局职工在此揭露一件重大的国有资产私分或流失案件，希望国家利益能在大家的评说下得以保护，国有财产能为人民所有，社会才会更加和谐！ 2005年元旦过后，00局长来了普通职工就好惨哦…！
四川德阳电业局普通职工2004年全年各项收入加起来人均不过3到4万元的收入，扣除各种费用，每月也就1000多元，而中层干部平时仅工资一项就是我们的2或3倍，2005年春节领导干部每人年终的廉政红包最少的都有2.8万元，一次性就瓜分掉国家或集体财产250多万元，每月还有几百元的饭票，他们在食堂吃饭。。。免免免。。。。！！！！！我们吃饭就钱钱钱………血汗钱！！！！！。。。。很多普通职工感觉自己拿血汗钱去食堂吃饭，而领导干部们拿分发的免费饭票在食堂吃饭，普通职工感到好像低人一等，好没面子哦！！！！。。。。。。。。。。这里的领导干部与温总理要创建的和谐社会道路分道扬镳了，他们压制、打击职工的不满意见，共产党员的先进性在他们手里实实在在的变成了领导干部先富就行了。西部落后省分的四川德阳电业局局长仅年薪一项一年就有36万，各种津贴10多万，加起来至少也有50多万的年收入，其他收入就不说了，对我们来说也要干 10多年哦！ 2005年4月1日起四川省德阳电业局进行用车制度改革，其主要内容是：全电业局88个中层以上领导干部按照职务高低及年龄大小排序，每个中层干部都分文未付地挑选到一辆高级小轿车，每辆轿车的平均价值在20万元人民币左右，88辆轿车总价值在1760万元左右，车改等于变相地私分了1760万元的国有资产。德阳电业局从2005年4月起对中层干部每月每人补偿1200元；1000元；800元三个档次的交通费，此费用的用途是购买在本地区范围内用车的汽油及过路费；电业局规定每辆小轿车每月收取200元的租金，全年也仅有2400元，88辆车的租金总计不到20万元，实在太少。而国家每年给中层干部的汽车补偿金额高达100万元左右的人民币。按现有规定这88辆轿车的大修费，小修费，保险费，养路费全部由电业局公款承担。车辆在德阳市以外的地区发生的一切费用也全部由德阳电业局实报实销。车辆的使用：上班时间中层干部个人使用，下班或节假日私家用，老婆、孩子、亲戚、朋友均在使用，游山玩水，钓鱼、打牌，唱歌、跳舞，逛商店、坐茶楼、吃酒宴都在用，走亲戚、串朋友领导干部们开着国家的车他们都很有面子、感觉非常风光…！最露骨的是N年前早已退休的前…前任Z局长居然也分到一辆崭新的帕萨特，太过分了！一千多个普通职工的状况是：上班需外出工作必须用车但汽车又破又旧，而且数量很少，简直没法干工作，工作难以开展。下班看见领导干部们开着公车扬长而去，吃喝玩乐，十分逍遥，职工们敢怒不敢言…！国有企业的风气还不如民营的人性化啊…纯粹是败坏党风！刚刚发生的510车祸，死难的同胞坐的是又破又旧的长安奥托车啊，要是车子稍微好一点，就不会又两个工人同胞惨遭死难的命运了…！！！！！！！！我们认为应该参照或学习四川省人民政府的车改办法，采取举牌拍卖的方法，让全体职工公平参与竟买，国家可以收回一大笔固定资产本金，提高资产效率。不能瓜分国有财产……………！德阳电业局领导私设小金库，为他们糜滥、腐朽的生活提供资金，最点型的就是…，大量国有资产通过做假帐而向该公司流失；新一届德阳电业局领导班子对中层干部们从来不讲党中央要创建的和谐社会，反而打着人才资源管理的旗号，干着不断拉大领导干部和群众收入差距的勾当，行着私分国有资产的黑幕。德阳电业局领导集体生活腐败，多数中层以上领导香烟抽的是中华，每天消费1到3合；白酒喝的是剑南春、五粮液；2005年以前扑克牌、麻将打的是基数 100或200元，玩一次输嬴大多在万元以上，对并不富裕的西部省份的老百姓来讲牌打得太巨大了。现在他们用车方便，为避人耳目，操的是异地奢侈消费，周末开着分到的国有车辆到成都、到绵阳、到南充、到广元有的会朋友、会同学，也有人玩小姐、带情人而且打牌赌博。全社会都以为电力系统职工富得流油，事实上是德阳电业局腐败的领导集体很富，他们年收入平均也在20万元左右（阳光收入加隐性收入）。德阳电业局本次的车改每年仅仅能给国家收回租金20来万元，而国有资产的固定成本是1760余万元，租金回收的仅仅是固定资产的1.25％，汽车的折旧费也远远不止这点钱。国家每年还给领导干部补贴100余万元；国家还要开支巨额的大修费，小修费，保险费，养路费共需几百万元，而公车私用领导干部们没有付出一分钱的成本，每年每个中层干部还要净赚一万元的用车补贴费。难怪每到中层干部换届时就有很多买官卖官的故事流传出来。这样的车改让人民失望，在这里西部电力职工看不到、更感受不到德阳电力领导干部的一点先进性…！ 2005年元旦过后，00局长来了我们的普通职工就惨哦！各级管理部门都在给职工开会，布置被检查的任务，布置生产工作，白天累得腰酸腿疼的，晚上还得撑着眼皮看书，工作没干完，半夜都得继续，好惨哦！！！考试必须90分才及格，不然就罚款2000或3000元哦！！！！大会小会都要求职工加班，他们要求职工加班，加了班不讲报酬的，不加班不正常，领导们为了在00那儿捞政绩就有意把会议安排在晚上进行，这种现象太普遍了。工作中稍不注意就遭起，待岗下岗就来了，罚款、罚款、再罚款，职工们提心吊胆的工作，安全状况自然就差了，广汉供电局4.26人身触电事故还没处理完，这边什邡供电局的劳苦百姓又遭车祸了，牺牲了两个鲜活的生命啊…！！！！ 5、1劳动节到了———劳动者的节日，但这里只有领导干部过节了，他们人人分到了9800元现钞，还有高级公车玩，5.1开着公车多数干部都远方去旅游了。老白姓，你在家睡觉吧…！可恶的00… 正义的兄弟姐妹们，大家都来评评理吧！！！！！！