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中国松绑防疫后,工厂缺工、缺料…供应链混乱

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发表于 2022-12-19 04:34:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
经济日报






清零政策大转弯所引发的新一波疫情,正使中国的企业举步维艰,面临缺工、缺料及供应链混乱的困境。路透

中国清零政策大转弯所引发的新一波疫情,正使中国的企业举步维艰,面临缺工、缺料,以及供应链混乱的困境。

英国金融时报(FT)报导,北京当局突然大幅放鬆严格的清零政策,导致Omicron变种新冠病毒在几座大城市肆虐。确诊数激增也令官员和企业措手不及,北京一家大型安养照护机构的负责人说,药房及药妆店货架上的药品被抢购一空,政府已要求包括华润和国药集团等大型国有企业,扩大生产退烧药品。



在疫情不断扩散的地区,由于请病假的工人与日俱增,许多工厂上线的员工人数愈来愈少。山东省一家印刷电路板厂的老闆说,上周五只有20%员工上班,其馀人都因新冠肺炎请病假,“一个接一个检测出阳性,我担心被迫关闭工厂”。

中国当局政策急转弯,却未指示企业如何处理激的确诊病例。在此之前,企业是根据地方政府颁布的严格指导方针运作,如今,工厂老闆只能从两个选项择一而为:放鬆所有防疫管制、或是恢复隔离的旧规定以维持产线运作。

河北省一家汽车组装厂的主管表示,计划恢复“闭环”系统,即员工在疫情爆发期间在厂区生活和工作,既能避免感染又可维持生产,“否则我们将没工人可用”。

专家表示,一直到农曆新年过后的2月,工厂将面临劳工短缺问题。疫情已导致 2.9亿农工提前从沿海省份返回西部贫困地区过节。研究机构Plenum的合伙人陈龙(音译)说:“依赖农民工的产业正在苦苦挣扎,因为许多人已经回家过春节了,距离春节只有五周时间”。

除缺工危机外,工厂老闆也忙著解决供应链问题。中国欧盟商会主席伍德克说,确诊卡车司机的人数增加将影响供应链。他并表示,疫情使部分供应商关闭营运,有些工厂因缺乏零件而被迫放慢生产速度,“这全都与库存和存货有关”。

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