法国向中国出售50架直升机激怒欧洲

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法广
作者: 杨眉



法国挑战网站的文章标题是：法国向中国出售50架直升机激怒欧洲。文章指出，空中客车公司向中国出售50架H160直升机，引起了一些欧洲高级官员的注意，他们担心北京可能将这些飞机用于军事目的。而空中客车公司方面则是强调这些飞机是在法国的授权下出售的。

反对此一销售计划的官员提醒说，1980年代，法国将48架SA.365N“民用直升机”卖给了中国。这些由法国南方航空生产的飞机，随后被北京复制了数百架来武装中国军队。中国海军、空军和地面部队现在有几百架型号叫作“哈尔滨”的飞机，他们就是法国SA.365N的“中国制造”的军用版本。

另有欧洲官员警告说，1989年6月天安门广场事件之后，欧盟理事会决定对中国实施武器禁运，并停止与北京的所有军事合作。这些限制仍在实施中。因此，欧盟官员担忧类似的民用合同为军事制裁打开了一个漏洞。

对此，空中客车公司向记者保证，出售给中国的直升飞机将用于民用任务，如石油和天然气及风力发电场的海上运输，以及紧急医疗服务。空客与北京签署的所有合同都要求中国方面对“设备的民用目的地”做出严格承诺。而且中国方面一直遵守承诺。空客强调所提供的产品与服务符合制裁规定。批评来自欧洲的质疑涉嫌干涉法国的出口主权。

中俄轴心或正形成令人担忧的世界新秩序

法国费加罗报在观点栏目刊登了法国研究共产主义历史的历史学家“世界共产主义历史”一书的作者，蒂埃里-沃尔顿Thierry Wolton的文章，标题是：“中俄轴心或正在形成令人担忧的世界新秩序”。作者指出，中国驻法国大使质疑乌克兰主权的言论表明，北京和莫斯科的利益息息相关，今年三月，莫斯科的一句话一言道破了中俄的真实企图：就是要“消除”西方的“统治”。

所谓消除就是要颠覆冷战以后世界秩序。因此，中国驻法国大使的言论并非是口误，而是有意的试探。西方必须清楚地意识到，北京从未公开谴责普京在乌克兰的战争。俄罗斯和中国立场的一致性是肯定的，两国也正在共同努力实现宣布的目标。因此，欧洲与美国必须同心协力共同应对。

文章特别就中国的霸权野心指出，中国同样试图限制其势力影响范围内的地区主权，香港就是一个鲜明的例证。几年前，香港还是一个相对自由的地区，然而，现在它完全受制于中国的极权。北京的接管在西方世界的漠视中几乎不费吹灰之力就实现了，而北京此举公然违反了1984年与前英国殖民国签署的协议。国际旧秩序也因此而被打破。

下一个目标就很可能是台湾，北京统一台湾的意愿与绝大多数台湾民众的意愿背道而驰：民调显示，仅有2%的台湾人支持与大陆统一。北京将在明年一月的台湾选举中试图施加影响，支持国民党获胜，而倘若如此，作者认为，北京将在台湾实施国安法，使台湾成为第二个香港。

作者认为，西方不应该对北京的意图有任何幻想，西方阵营在这个问题上的任何分歧，都会被这两个大国所利用。而且，全球权力平衡已经十分脆弱：世界上大约45%的人生活在的自由制度下，55%的人生活在独裁政权下。为了给自己的新秩序赢得支持者，中俄正在利用世界上部分人对殖民主义的怨恨，对民主世界展开攻势。一旦中俄势力主导世界，那么，全球化将会发生翻天覆地的转变，首当其冲受到冲击的将是自由与普罗大众的福祉。

蒂埃里-沃尔顿Thierry Wolton的上述结论与费加罗报前一天刊登的法国哲学家Chantal Delsol的文章的内容遥相呼应，Chantal Delsol的评论文章的标题是：“中国和西方之间根本的文化差异”。作者强调中西方之间的根本差异就在于北京政权并不像西方政权那样寻求保护人民的自由使其与政府的需要相一致。北京的目的是要建设一个强大的国家。所以对中国政府来说，没有比“一人一票”更可笑的了，因为这是要向那些无知无能的人征求意见。

作者讽刺说，无所不能的中国统治者为那些无知无能的臣民们服务，当现实使他们失望时他们就会毫不犹豫地扭曲现实。因为，作为人民利益和全国利益的主人，中国政府也是现实和历史的主人：是政府可以说文化大革命是否有屠杀。因此中国大使可以说是“流言蜚语”，皇帝根据自己的需要可以重塑过去。作者认为西方必须明确地意识到中西方之间的根本分歧，才不至于误入歧途。

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