从丹麦的9万棵橡树谈起

广宇

网上流传着一个段子：1807年，丹麦海军在根本哈根战役中被英国偷袭而全军覆没。为了重建海军，丹麦在战后种下了9万棵橡树。200年后的2007年，丹麦林业局通知海军这批树木已经成材，可以拿去建造战舰了……这个段子作者的用意应该是想嘲笑丹麦林业局死板，缺乏与时俱进的军事常识，同时政府部门之间严重缺乏沟通。当然这只是段子。历史上丹麦确实为海军种了这批橡树，也很快就知道军舰发展已经进入钢铁时代不再依赖木材。但他们仍然坚持培育了这批树木，直到今天丹麦皇家橡树成为当地一大景观并具有极高的经济价值。

丹麦是一个小国，一次性种植9万棵橡树在当时来说是一笔极大的投资，而且可期待的回报非常遥远。橡树木质坚硬挺拔，是制造木质战舰的优质原料。龙骨和桅杆等关键部件都需要足够尺寸的单根木料。但橡木生长极为缓慢，需要150年以上才能成材。150年啊，那可是远超人类寿命的时间！为有生之年不可能看到的回报切切实实投入资金和劳动，不惜降低当前自身可享受的生活质量。如此长远的眼光，如此坚定的信念，放眼世界又有多少民族和国家能够做到？

中国古时候在大型宫殿和航海船只建造上也严重依赖巨木，而且必须是红木或楠木等生长缓慢的硬木。我们的老祖宗们在原始森林里搜寻这些木材。经过一代一代的砍伐中国的巨木也越来越少，这也直接导致中国的皇宫越来越低矮窄小。据考证唐朝的三大殿比紫禁城的要高大的多，就是因为后来已经找不到那么大的树木作为柱子和房梁的基材了。对于这种百年甚至千年才能成材的硬木，中国历史上几乎没有人工种植培育的记录，相反过度的砍伐导致明清时期连制造家具的小型硬木料都严重匮乏了。据说郑和下西洋的一个重要任务就是在海外搜集贵重的红木，也有人认为郑和之后朝廷不再远洋的一个原因是没有足够的木料制造大型海船了。

中共建政之后也没有多大的改变。上世纪90年代我乘坐火车出行，发现江西境内的景观和隔壁省份（如江苏、安徽等）相差甚大。一入江西地界，铁路沿线的景致除了田地之外就是大量的荒山。这些山大多都是不大的小山包，看上去就是一座座红秃秃的土堆，上面没有一棵树甚至一根草的影子。询问当地人缘由，据说是改革开放后江西苦于找不到发家之路找中央哭穷，当时的一个大领导指着满山的树木（松树杉树为主）说江西人就是抱着金饭碗讨饭。地方政府恍然大悟，很快就把原始森林都开采木料变成了钱。可是江西红土地十分贫瘠，这树一旦砍了就再也长不起来了。几年的光景一座座青山就变成了眼前的红土包。出于治理环境的考量中共政府也提倡植树造林，不过那都是后话了，而且植树也是为了防风固沙解燃眉之急，种的树也大都是经济速生林短期内可以获得受益，与丹麦的百年橡树大计工程不可同日而语。

心理学上有一种行为叫做延迟满足，指的是克制获取短期较小利益的欲望，以更长时间的努力获得更大的回报。能够延迟满足是许多成功人士的标志。延迟满足毕竟最后还是满足了，如果做到自己的人生中不满足而纯粹艰苦努力只为了他人或后代的利益，那就是另一个更高的境界了。中国俗话说前人栽树后人乘凉，可现实中有几人能够做到？到了政府层面的大型工程就更加困难了，这不仅仅是理想和决心的问题，还涉及到整合民意和超大超长项目的规划和实施。

首先如何获得国民的赞同？在民主国家统合民意做出需要长期付出而没有短期收益的政策是很难的，特别是执政者为了讨好选民往往更容易做出短视的决策。这方面专制政权相比民主政权有其优势，可以在一定程度上无视民意做出独断的决定，像中共政府就经常搞出一些百年大计甚至千年大计之类。但中央决策是一回事，地方执行又是另一回事。中共也许觉得自己的统治坚如磐石，但地方官员是有任期也有政绩压力的。在不受被统治者监督的情况下，它们往往更加短视和贪婪。就像江西的地方政府放任对树木的过度砍伐一样，它们难道不知道后果？就算知道，这一批官员凭借短暂的经济政绩升官发财之后，烂摊子扔给继任者就好了。怎么能够期待这样的官员去倾心于一项百年后才能展现政绩的工程呢？

百年大计立项困难，执行更加不易。任何一项工程上马之前都应当对其成本收益、可行性、安全隐患等等做出充分的论证。越是百年大计、千年大计之类影响国运的大项目就越要谨慎，因为项目时间越长过程中的变数就越多，越有可能出现意料外的安全等问题。而且投入资源过多，万一项目失去意义或无法完成损失也是难以承受的。丹麦的橡树工程其实就是对其收益产生了重大误判，伴随百年强军梦想耗费巨资的植树工程并没有对其军事实力产生实质影响，但好在除了浪费资金外并没有带来其它的次生灾害。

中共建政后大工程大项目不断，也有不少被称为百年大计甚至千年大计的大手笔，可是大都存在决策草率论证不足的问题，特别是在政治压倒科学的意识形态压力下强行上马，最终造成巨额金钱、物资、甚至生命的浪费和严重的次生灾害。早期的人定胜天思想下大跃进，农业学大寨乱搞水利，最终造成千万饿殍。计划生育百年大计执行力不可谓不强，结果导致今天人口结构严重老龄化并呈现决堤式负增长趋势，不但拖累经济，连中国的未来都在人口萎缩的阴霾下晦暗不明。三峡大坝千年大计，却没预料到地质活跃地区高位储水重力压迫下地震风险剧增。为了拉动经济学美国大搞基建，先是在各地城市兴建了几百座机场，但没过多久又全面转向铁路和高铁建设，无数机场吃灰荒芜严重浪费。现在又有雄安新区千年大计，结果连排水的方案都没有想好，被台风带来的暴雨一冲，为保这个低海拔的鬼城就需要牺牲涿州和其他河北大量高海拔地区作为泄洪区。前些年强调环境保护就要退耕还林，现在强调粮食安全又要退林还耕，结果林子没成材就被推倒，山坡上的田地被水一冲又化为泥水流失……

不久前有报道山东泰安高铁站候车室中9成座椅为收费共享按摩椅，旅客缺乏座位不得不席地休息。8月17日中国铁路官方发文要求整改规范多功能候车座椅经营服务，8月18日凌晨一点泰安站开始拆除共享按摩椅，早上五点按摩椅的拆除和普通座椅的安装工作就全部完成。泰安速度，中国奇迹！许多网友激动中带着疑问：17日下文当晚凌晨就动工，预算审批工程招标何以如此迅速？车站与共享按摩椅经营者之间是否有商业合同？擅自拆除是否违约，如何赔偿？泰安车站是一件小事，但它反映了当今中国各级政府的一个普遍现象：在领导意志下翻云覆雨的能力和效率。就像疫情期间，说封城就可以做到一夜间封城，说建方舱就可以几天内建成容纳数万人的设施，说全员检测就可以全员每天一轮甚至多轮检测，最后说开放又是一夜间完全开放……就像网上说的治大国如烙大饼，大Boss将泱泱大国一夜间颠来倒去效率奇高，整个执行系统动作统一的可怕。大Boss对执行层如臂使指的执行效率绝不是好事，这恰恰说明了整个官僚体系的僵化与渎职：人人谨遵上意的结果不仅是迅速执行其意志，也是充分放大了其中的缺陷和失误。中国大量的百年大计千年大计就是在这样的体系下由头脑简单的领导拍板后被下级官僚僵化的执行，从而造成了惊人的浪费和灾难。

反观丹麦橡树工程，历时200年经历数次政府、政权乃至政体更替，两次世界大战世界格局大变，这样的环境下历届地方政府都能够坚持既定的政策，克服重重困难终于把9万棵橡树养育成材。相比于某大国“历史文件不具现实意义”的翻大饼行径，丹麦皇家橡树难道不是媲美一诺千金的历史佳话吗？