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迪拜:千亿打造世界奇迹 发展步伐全球最快

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发表于 2006-2-20 02:09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
迪拜的发展步伐比世界上任何一个城市都快。这是个‘今日迹象全无,明日遍地皆是’的‘蘑菇城市’。在迪拜,濒临波斯湾、绵延40公里长的沙滩上估计有大约一千亿美元的工程在进行或即将推展,相当于美国去年全年的外资总额,接近中国去年外资的两倍。

  世界发展步伐最快的城市──阿拉伯联合酋长国成员迪拜(Dubai)不单在境内拨出巨款进行建设,它也积极地把资金调到海外,扩大经济版图。

  英国《卫报》的记者亚当.尼科尔森(Adam Nicolson)最近到迪拜,见证了那里令人惊叹的发展。 

  在岸外的人造岛屿上,在沿岸的滨海地段上,脚手架的灰色建筑物鳞次栉比。据说,世界上五分之一的起重机集中在这里,约25万个工人在这里以他们的双手创造地球的另一个奇迹。这群多数来自印度和巴基斯坦的工人,每个月平均支取150英镑的工资。他们栖身在阿勒.阔兹工业区的工人营地,四个人得挤在长12英尺、宽12英尺(约3.66公尺)的房间内。如果在迪拜的豪华旅馆住一晚,便得耗费他们六个月工资。



阿拉伯联合酋长国成员迪拜经济发展迅速,并致力打造庞大的岛屿工程。


  这里的交通已经像美国的洛杉矶那样糟糕。为此,市政府把筑路列为要务,拨出数以千万美元计的开支,在迪拜湾上架起了一座又一座桥梁,桥面的双向公路每边各有五条车道。尽管如此,在午间只需要十分钟的车程,上下班时段得耗上整个小时。

  迪拜的发展步伐比世界上任何一个城市都来得快。戈尔.苏格的商人拉维说得好,这是个“蘑菇城市”,“今日迹象全无,明日遍地皆是。”世界银行估计,伊拉克重建的开支达530亿美元。但在迪拜,濒临波斯湾、绵延40公里长的沙滩上估计有大约1000亿美元的工程在进行或即将推展,相当于美国去年全年的外资总额,接近中国去年外资的两倍。

  在接近迪拜西部边界的地方,是世界最大的人工港。1979年时,杰贝勒.阿里(Jebel
Ali)海港还是一片沙地,那是现任酋长的父亲拉昔经常同朋友扎营消闲的地点。

  一年365天里的每一分钟,海港的每一台起重机都在运作,把巨型货船上的货卸下,运到陆上的目的地或是转到比较小的船上,让小船把货运往波斯湾、印度洋和地中海等地的码头。即便是在夏季气温上升至摄氏49度以上、码头水温达摄氏38度时,码头运作亦如常。杰贝勒.阿里港每年约处理700多万个集装箱,去年,这里吞吐的集装箱增加了23%,预料码头的吞吐量会在六年内增加两倍,为20亿人服务。

  在码头的另一边是美国航空母舰和军舰进行维修之处,这是美国以外,美国军舰停泊最频密的地点。

  迪拜人认为,经商就像是他们的本能。75岁的纺织品商人穆罕默德诉记者一个老掉牙的迪拜笑话。他说,从前有个当父亲的问儿子:“二加二是多少?”儿子反问道:“我是买方还是卖方?”

  迪拜是一份三文治的结构:底层是受剥削的亚洲廉价劳工、中层是来自北方的白人专业人士、慕阳光和沙滩之名而来的游客,以及日渐放宽的西方市场制度、上层是取之不尽的油钱和严厉的社会与政治管制系统,这个结构的目标是发展出现代阿拉伯的模范城市。问题是:迪拜是否能其他阿拉伯国家所不能?有朝一日它能否成为未来全球贸易和金融体系的杠杆支点?

  海港属马克图姆酋长家族

  同其他重要资源一样,海港的拥有权一向在执政的马克图姆(Maktoum)酋长手里。这个家族的先辈在19世纪的20年代以贝多因酋长身份来到这里时,这片土地还是英国的保护国。

  一直到1971年,迪拜才以阿拉伯联合酋长国一员的身份取得了独立地位,阿联酋中最富的一员──阿布扎比当时已知有丰富的石油资源。按目前的开采速度推算,阿布扎比能供应120多年的石油和天然气。从20世纪60年代开始,迪拜政府已积极地把迪拜发展为阿联酋内的贸易与金融中心,迪拜港正是其动力来源。

  迪拜处在当代战略要道:中国、印度、中东、欧洲和美国贸易往来通道上。马克图姆的目标是使迪拜海港世界(DP
World)能同新加坡国际港务集团(PSA International)和香港的和记货柜码头控股(Hutchison Port
Holdings),争一日之长短。为此,迪拜海港世界极力争夺英国铁行轮船(Peninsular & Oriental
Steam Navigation
Company),个中的原因是有160年历史的铁行轮船在全球经营29个集装箱码头,包括欧洲多个主要的码头。新加坡上周退出角逐英国铁行轮船之后,迪拜得偿所愿。

  迪拜现任酋长莫哈莫刚于1月4日即位,接替他病逝的哥哥马克图姆。他已表明会延续他哥哥的政策,全力把迪拜发展为阿拉伯甚至是全世界的中心。

  在人造岛屿格陵兰岛上负责管理工作的经理汉穆扎告诉记者,莫哈莫有他的发展蓝图,他要把迪拜发展为一个先进的城市,让在这里生活的人过着全世界最美好的生活。

  要建三百个人工岛

  迪拜为何需要以这麽快的步伐发展呢?或许可在迪拜重大工程之一的世界岛屿工程所在地找到答案。

  这里要建300个模仿世界真实岛屿的人工岛,每个岛屿的售价为3000万美元。而且那只是荒岛,要在岛上安居,还得再添一半的费用才行。

  人造岛屿格陵兰岛的经理汉穆扎告诉记者,岛上耗资30亿美元建造的阿拉伯现代化别墅已卖出了三成,买主多数是本地或本区域人,其余的是英国和美国人。他们为什么买呢?他说:这里不必缴税,生活写意、舒适、开支低。他说:“到了2015年,将有25万人在这里生活,这里就会同威尼斯一样。”

  迪拜有三个像“手掌”般伸延向海的人造半岛,上边除了旅馆,还有好些设计独特的别墅。单是在其中一个半岛的工地上便有7000人在工作。耗资
8亿美元的世界最高建筑物迪拜塔(Burj
Dubai)也已经动工兴建,这座建筑物的高度相信会达800公尺,但迪拜政府幷没有公布确实的高度,为的是避免美国的自由塔(Freedom
Tower)加高同它争第一。世界最大的商场已经竪立在这里了,但他们还要建一座世界最大的零售中心。

  这里已有室内滑雪度假村,他们还打算多建一个有移动山峰的滑雪度假村。这里也会有水底旅馆(投资额5亿美元)。还有个计划是建造棋子城,里头有32座状似棋子的建筑物,每一座楼高64层。另一个工程是建造外形像伦敦大笨钟的60层高住宅。金字塔也会出现在这里。另有个耗资6亿美元、称为亚特兰提斯的建筑物,能让人们与海豚共泳。空运城、货运村、救济城、展览城、节日城、保健城和花卉城将一一竖立起来。现有的机场将耗资40亿美元扩建,通向阿布扎比的海岸上则会建立新的机场,机场将有六条跑道、每年能接待1亿2000万人次的旅客和处理1200万吨的货物。

  中东版本的迪士尼乐园──迪拜园耗资45亿美元建造,它将雇用30万人为1500万游人服务,整个园地比摩纳哥还要大。有37个车站的新铁道即将动工。迪拜也将建立起像美国矽穀般的矽绿洲。

  五酋长家族控制全国

  迪拜处处欣欣向荣,可是,在这里,你嗅不到民主的气息。统治阿联酋的联邦最高委员会由七个酋长国的酋长组成,国内外重大政策问题均由该委员会讨论决定,议会由40名议员组成,议员分别由各酋长国酋长提名,总统任命。整个阿联酋就控制在五个古老的酋长家族手里。

  在这里工作的外国劳工,生活和工作环境恶劣,去年有39个建筑工人命丧工地,当中有22个由高处坠下身亡。媒体常有批评不良商人的新闻,指他们迟发甚至不发工资、没收工人护照、动辄惩罚工人,高利贷横行更使生活百上加斤。

  迪拜的房地产法规定非阿联酋公民不能拥有自由区以外的土地,外国公司找不到当地“赞助商”的话,便不能营业。政府部门工作只供阿联酋公民申请,免费教育与医疗也只有公民能享受。

  然而,迪拜的文化气氛又同沙地阿拉伯很不一样。描绘美国牛仔同性恋的电影《断背山》即将在电影院上映,海滩上也能见到身穿三点式泳装做日光浴的女子。

  迪拜政府也在进行市场自由化的政策,希望通过竞争使迪拜能更快走向现代化。

  当然,有些规矩外国人还是得留意。比如说,斋戒月期间不要播放刺耳的音乐、不要在回教徒面前饮食等。记者觉得,迪拜人受约束换来的是安逸的生活。迪拜人彬彬有礼,警察效率高。在迪拜旧区数以千计的金饰店,你按警报铃后两分钟,警察便会到场。

  在迪拜生活了八年的阿根廷摄影师费利里觉得,迪拜带来的经济好处值得叫人放弃民主。他说:“我赚的钱一年比一年多,在阿根廷,我所得一年比一年少。”
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