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组图:真实搞笑的美军飞行员手册 笑倒!

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论坛元老

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发表于 2006-5-11 02:35:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
每个起飞是自愿性的, 每个降落是强迫性的。


当你觉得混乱时,请保持高度,因为没有人跟天空相撞过。

经常保持降落数目与起飞数目相等。



生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。大的着陆角度,小的生存机。



要做出好的降落有三个原则,但不幸地,没人知道是哪三个。



当你把控制杆推前,房子变大了;当你把控制杆拉后,房子变小了;但当你拉着不放,房子又要变大了。



开始时你有两个袋,运气袋装得满满的,经验袋是空空的。关键就在于,在运气袋变空之前,请把经验袋装满 。



好的判断来自经验。很不幸,经验通常是来自坏的判断。



这里有老飞行员,也有勇敢的飞行员;但是,这里并没有勇敢的老飞行员。



当你要开加力才能把飞机驶进停机坪,你就知道刚才降落时, 忘记了放下起落架。



飞行不是危险的,坠毁才是危险的。



你唯一会嫌汽油太多的时候,就是着了火的时候。



一次“好” 的降落,就是说你可以安全步离机舱;一次“极好” 的降落,就是说这架飞机可以再用。



螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇,当它停了,基本上你会看到飞行员开始冒汗了。


直升机不是飞的,只是它们太丑了,连地球也排斥它们。
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