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从姚明购QX56看德州男人的SUV情结

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发表于 2006-7-13 10:19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
  

  “无限” Infiniti 八缸 QX56 315马力 5.6升

  有网友认为,“男人还是喜欢越野车或者SUV之类的高大威猛用途广的车!”。恰好,从新浪车坛获知,“姚明新购无限QX56的SUV”。今天有空,就聊聊美国,其实是“德克萨斯州”男人的SUV情结。耐心看完后,看在我这拿出写博士论文的劲头码这些砖头,喜欢SUV的男士们一定要踊跃发言哟。:-))

  德州地大物博是美国除“阿拉斯加州”以外第一大州,有着仅次于加州的第二多人口。德州有三宝:石油、牛仔和卡车(Pickup Truck,皮卡)

  那里有着全美国最宽敞、总里数最长的单项四至六车道的免费高速公路。从东边进入德州,在高速公路上以每小时100公里的时速,中间不上厕所,即使不加汽油,马不停蹄也要13个小时才能从西边驶出州界进入“新墨西哥州”!

  在那里,10辆高速公路上跑的车里,3.5辆是各类“皮卡”,比如“福特”的F150、F250、F350,或者是“通用”的Sierra、“雪伏莱”的Silverado,要不就是“道奇公羊”的Dodge Ram,再么就是“丰田”的Tundra、“尼桑”的Titan。

  其余6.5辆车里,2.5辆是SUV,2辆是各种房车(含四门Sedan、两门Coupe、敞篷Convertible),1.5辆是面包车Mini Van,最后剩下的那0.5辆是18轮集装箱大货车。而皮卡和SUV实质上是同一大类,底盘和车体分离式的卡车类,所以两者加起来的比重达到60%以上。

  

  林肯 八缸 Navigator 300马力 5.4升

  德州历史上是牛仔的故乡,公路畅快,加上全美前10大能源公司的总部有7家设在休斯顿,造成那里汽油价格相对其它地区便宜,于是人们喜欢Truck或SUV的马力强劲、视野宽阔、安全抗撞,再有就是既能载人(6人座),又能上货,还能拉“拖斗”、游艇或高尔夫车。

  而这些有Truck情结的人结婚育子后,原来是F150扇子的会选择在F150底盘上派生的SUV,也就是“福特”的Explorer,标准5人座,可升级为三排7人,但较拥挤;喜欢F250的会选择Expedition,三排座位可以坐8个成人;喜欢F350的则选择Excursion,车子大得坐8个成人还有地方装大箱行李!而其它车厂也在现有的Truck上派生出各种SUV:如“通用”中型Tahoe/Denali,大型Yukon/Suburban;“道奇”的Durango;“丰田”中型4Runner/Highlander,大型Landcruiser/Sequoia;“尼桑”中型Pathfinder,大型Armada等等。

  还是以生活实例说话吧。我在德州时所在公司的Team里5个人中,1人开Truck,3人开SUV,1人开房车。我们公司的头号大老板属蛇今年41,他选择了Porsche,但那是8万美元保时捷04年推出的SUV,Cayenne。他先前的车子是配置齐全3万6千美元的灰色F150(小布什在他德州农场里招待咱总书记时也是那种车)。二号老板是美国出生长大的印度后裔,选择了RX300,“凌志”的中型SUV,因为买得早,当时RX330还没上市。全公司上下所有男士开轿车的很少,仅有的两位女士,一位开“雪伏莱”Chevy S10皮卡, 另一位开“阿库拉”Acura CL双门Coupe跑车。

  

  宝马 八缸 X5 4.4i 311马力 4.4升

  那趋势好象是单身时开“皮卡”,结婚后开SUV,实用型的面包车或轿车却很少有人碰。所以当时姚明买“宝马”740i,在休斯顿感觉就比较另类,很多人以为他会买“林肯”的Navigator或“凯迪拉克”的Escalade。现在看来,当初加入NBA时的小姚一定是存有国人的BMW情结,为了圆梦选择了那辆对他身材实在是太小的巨型房车。

  再看看我在休斯顿时的邻居们。左手边的白人夫妇带两个上小学的女儿,太太开一辆6缸“切诺基”,先生开“福特”的Explorer。右边邻居是一对退休白人夫妇,还真得有一辆Mini Van,是“尼桑”的Quest,但老头还有一辆“哈雷”摩托车,每个周六清晨换上皮衣、皮裤子,戴着钢盔去和哈雷一族们兜风去。马路对面的邻居是年轻人“戴维斯”一家,先生开“帕萨特”房车上下班,太太全职在家护理4岁女儿,并准备生老二,在家开“福特”Expedition的SUV。“戴维斯”家东侧邻居是个大家庭,住着4000多平方英尺带游泳池的房子,两夫妻,上大学的儿子仍住家里,两个上中学的女儿,一个上小学的女儿,巨大的车库和停车道上有一辆“福特”的F250皮卡,一辆Silverado皮卡,一辆三排座Suburban的SUV。“戴维斯”家西侧邻居是四口之家,有两个上小学的子女,太太在家开“通用”的Sierra皮卡,先生开“大奔”SUV,ML300,他家还有一艘游艇,周末时,先生或者用Sierra拖上游艇出海,或者用Sierra拖上Trailer(拖斗车),上面停着高尔夫球车,邀请上“戴维斯”去社区球场打Golf。

  

  凌志 八缸 LX470 275马力 4.7升

  

  凌志 八缸 GX470 235马力 4.7升

  

  奔驰 八缸 GL450 335马力 4.6升

  

  SAAB 八缸 97X5.3i SUV 300马力 5.3升

  

  VOLVO 八缸 XC90 311马力 4.4升

  也见过很多闹中年危机的,但是他们大都是把车子往更大、更高方向发展,比如开凌志LX470,凯迪拉克Escalade,林肯Navigator,宝马X5,大奔ML300,小姚的“无限”Infiniti大型QX56(当然小姚还没有到中年,嘻嘻)。写到这,我突然想起,所有车厂的豪华顶级商标的车在北美绝对没有Van!美国以外的市场,如欧洲有大奔、奥迪、沃尔沃的Van,但他们绝不敢冒然将之推进北美,反而大奔已经推出SUV三排座GL450来替代ML300,沃尔沃前年推出的五缸XC90今年也升级为八缸,奥迪则先用VW大众的商标推出SUV款Touareg,市场效果极好,06年换上四个圈商标的八缸Q7。绅宝SAAB也推出97X型SUV。

  

  凯迪拉克 八缸 Escalade 403马力 6.2升

  我觉着,休斯顿的德州佬普遍钟爱价格不菲的Truck或SUV,与这里房屋价格便宜有关。象我曾居住的那片小区家庭平均年收入是八万美元,房子中价是二十二万美元,在加州或新泽西连Condo都买不了,在芝加哥也就是个Town House的钱,可在大休斯顿地区算奢侈价位。在这种3000平方英尺居住面积(大概280平方米)、两层楼房独立建筑、前后花园,总占地8000-10000平方英尺的住宅里,宽阔的停车道和与楼房分离的双车库里您停它一辆四缸Corolla或Civic是不是很碍眼?再有,因为房屋贷款压力小,很多人都拥有游艇(大概三万到八万美元不等)和高尔夫球车,用辆Van去拖Trailer是不是有点好笑?可是作为德州的中产阶级,房子、车子、船子、高子,所有子加一起也赶不及上述三州中产阶级供房子支出的三分之二!所以真正的美国梦中描述的中产阶级,年轻时开好车、住大房,恐怕就是德州啦。:-)

  正如那幅竖立在德州高速公路边上的路牌招贴画所描述得那样:在克劳芙私人农场,一位德州牛仔,驾驶F150,旁边标语写着,“我的胸怀如德州佬一样宽广,我对美国人民的祝福充分展示了德州佬的好客。欢迎你们到德克萨斯州体验那不一样的真正美国!”

  当然,什么是“真正美国”,或“真正XX国”?谁总结得也不会全面,只有自己多多利用旅游或生活的机会,到越来越平的世界上去走一走,看一看,去闻一闻,摸一摸,用自己的身心去体会,随自己的思绪来跳舞,那才是你有了选择后最激动人心的时刻!

  终点又回到起点后,你会发现,转过一圈,儿时所受的文化烙印是打在你的脑海里,细胞里传承下的祖宗基因是整容永远不能改变的。幸福的真正含义还是在母国那狭窄的里弄,颠簸的自行车,热腾腾的豆腐脑,朋友喧闹的升级敲三家里才可以找寻到的。是不是开始老化啦?聊SUV也跑题跑得太远了?!要是高考,肯定是当年零分作文范本,呵呵。

  

  奥迪 八缸 Q7 350马力 4.2升
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