绿色环保 蓝色柴油 名车汇聚温哥华

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丰田2010年式第三代Prius。(摄影：李奥/大纪元)
绿色环保 蓝色柴油 名车汇聚温哥华

【大纪元4月4日讯】（大纪元记者李奥报导）温哥华国际汽车展已踏入第89届，虽然全球经济不景，汽车业更首当其冲，但今届汽车展规模不减反加，今年主办方New Car Dealers Association of BC在主场增加了一层，作为展出摩托车的展场，以满足摩托车爱好者的要求。
油价高企下，节能省油是各厂方需要努力的主要项目，替代能源、电能、氢气燃料电池、双动能等系统虽不是什么新奇科技，但以往只是在少数、甚至只是概念车上的技术，从今年的展出产品来看，己是很接近市场。

本田2010年式Insight双动能车。(摄影：李奥/大纪元)

凌志新双动能车HS250h。(摄影：李奥/大纪元)

Hybrid双动能车方面，日本丰田及本田同时为其产品推出新世代车款，丰田的2010年式第三代Prius，外型保持旧有的子弹样貌，风阻系数只有0.25。采用锂电池，最佳耗油量为每100公里3.8升，比现有Prius减少7%耗油量，然而动力却增加了22%。同为2010年式的第二代本田Insight，久别重逢，外貌比旧款更趋科幻，最低耗油量是每100公里4.5升，最重要的是新Insight不再是两人车，而是可坐入五人的家庭车。GM通用展出了装备有2段式双动能变速箱(2 mode hybrid tranmission)的Saturn土星Vue，比普通版Vue可节省35%能源。

奔驰在车展展出的全新GLK350。(摄影：李奥/大纪元)

2010年式大众六代Golf。(摄影：李奥/大纪元)

欧洲车厂则在柴油科技上各展其谋，大众Volkswagen的BlueMotion、奔驰Mercedes-Benz的BlueTEC，以及BMW的Advanced Diesel，都把以往只在欧洲普及的柴油技术，推广至北美地区，如果您还以为柴油引擎是“黑烟”、嘈吵的代表，这些都是古老的想法了，现今柴油引擎排放不但跟汽油引擎一样清洁，噪音大减，而且更省油，只是在您享用“蓝色”能量之时，您需要寻觅一下附近有否柴油加油站。

三菱全电动汽车iMiEV。(摄影：李奥/大纪元)

不论是双动能或燃料电池，都是利用其他能源转为电力推动马达，三菱的四座全电动汽车iMiEV则更为直接，以车内330伏锂电池储存能量，推动63匹的电动马达。锂电池可透过家居的220伏或110伏插座充电，当电池充满后，iMiEV便可行走最长距离达120公里。相信以后回家除了要为手提电话充电外，也不要忘记为iMiEV充电。

奥迪A5敞篷车。(摄影：李奥/大纪元)

宝马Z4敞篷车。(摄影：李奥/大纪元)

迷你MK II敞篷车。(摄影：李奥/大纪元)

温哥华夏日的蓝天白云，吸引了不少人居住，要在驾驶之时也可享受夏日，敞篷车是为最佳选择，今届车展中重点介绍的不少也是敞篷车，切合温市人的需要。其中有采用硬顶摺篷的全新设计宝马Z4、Lexus凌志的ISC、Audi奥迪的A5及新Mini Cooper MKII敞篷车。

心动不如马上行动，尚未到车展走走的，何不在今个周末欣赏完“神韵”后，再到附近BC Place的温哥华车展逛逛？

万事达的2010年式Mazda3。(摄影：李奥/大纪元)

由BRABUS打造的十周年纪念版smart ForTwo。(摄影：李奥/大纪元)

(http://www.dajiyuan.com)
美东时间: 2009-04-04 11:17:45 AM

[ 本帖最后由 yuandizi 于 2009-4-5 16:02 编辑 ]