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功率和扭矩的大小各意味着什么?(转)

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发表于 2006-8-31 03:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
功率和扭矩的大小各意味着什么?(转)


发动机是汽车的心脏,选择一款先进的发动机,是购买车辆时必须要考虑的重要因素。你的观察非常细致,确实,衡量一款发动机的性能水平,要看功率、扭矩和油耗三条数值曲线,但在目前,厂家通常只提供最大功率、最大扭矩和90公里等速油耗三个数据。不过,掌握科学的方法,我们依然能够从中看出一款发动机的特点。

功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,最大功率是描述汽车动力性能的关键指标,一般用马力(PS)或千瓦 (kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。如东风日产颐达1.6升发动机的最大功率为80kw/6000rpm,也就是说,发动机在6000转时,能输出最大功率80千瓦,约合109马力。

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,在实际驾驶中,扭矩参数是车辆加速能力与爬坡能力的表现。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。比如,途安1.8T发动机的最大扭矩为 210nw/1700rpm,即发动机在1700转时能输出210牛顿·米的最大扭矩。

通俗地说,最大功率代表了汽车的最高时速,最大扭矩则体现了汽车的加速性能。在目前我国高速公路、大城市主干道路有明确限速的情况下,车辆的瞬间加速性能对于消费者更为重要。需要指出的是,由于一般驾驶者习惯于在发动机转速2000—3500转(rpm)之间行使,因此,实现低转速大扭矩,也成为厂家追求的目标。消费者在看最大扭矩数值时,也一定要注意转速的高低。

  此外,像富康、铃木雨燕等车型配备的是高转速发动机,只有在3500转以上换挡,才能爆发出最大功率和扭矩,如果在低转速下换挡,车辆就会显得有些“肉”。这一点需要特别注意。
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