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对加州人来说,长时间开长途车上下班,早已成为习惯。根据联邦统计数字,美国最多人远距离通勤的十个城市,其中两个就是三藩市和洛杉矶。不过,现在就更加开始有人选择在距离加州上班地点数百哩的地方买屋,甚至是在外州置业,不再只是坐车通勤,而是要坐飞机上班。
家与上班地点距350哩
和数以万计加州就业人士一样,英曼(Ann
Inman)在郊区买了梦想中的房子,但就为了优厚薪酬而在市区工作,上班要花上超过两个小时。不过,时间却不是花在101公路上堵车,而是她要从拉斯维加斯乘坐飞机到圣荷西。
她在史丹福大学医院任职护士,一连八天值班,每天值班约10小时。下班后,她就暂住医院附近与人分租的单房公寓,暂时与家中丈夫分隔两地,相距足足350哩,还隔了一条州边界。
今年60岁的英曼接受《洛杉矶时报》访问时说,这样的生活模式对她来说太过紧张,尤其是因为她不喜欢坐飞机,但她在这里比在其他地方能够赚到更多钱,久而久之,她也已经习惯。
离家工作找地方暂住
现在愈来愈多人都和英曼一样,家愈搬愈远,但仍要回到这里工作。背后的最大原因就是矽谷和加州其他地方的房价十年来一直不断上升。
这些到极远地方上班的人士都有一些共通点,包括上班时间较弹性,离家工作时都要找地方暂住,尽量不为此多花钱,通常是与朋友分租,或住进专为远距离通勤者而设的房间。
钢铁工人工会377地方分会派遣员福特(John
Ford)说,工会大多数成员都已经负担不起住在三藩市或屋崙的开销。有些工会成员现在甚至住在俄勒冈州边界附近的里卡(Yreka),距离湾区约300哩。福特说,如果他们要买房子,就只有搬到那么远地方。
三藩市屋价六年升60%
戴维斯加大的通勤专家Patricia Mokhtarian指出,这种做法已经逐渐变成风气。
根据最近期的2004年数字,湾区平均工资每小时$26.23,远高于全国平均的$18.09。虽然工资较2000年增长了19%,但湾区房屋价格却不断上涨,三藩市房价6年来就上升了60%。
圣马刁县去年房屋中位价达$731,000,英曼薪水虽然有6位数,但始终找不到可以轻蟆负担的房子。既然不愿放弃自己热爱的工作,又不想搬到稍为便宜、但上班却要长时间在公路上堵车的地方,英曼终于放弃在山景城租住地方,跑到拉斯维加斯买房子。
内华达州虽然也缺乏护士,但就英曼的情况来说,年薪差不多减半。而且,她在拉斯维加斯花了$450,000盖了一间3,000平方呎的房子。如果是在矽谷,盖那样的房子就大概要花上150万元。 |
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